簡(jiǎn)歷編號(hào)：86638 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 戴棟 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1986年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | |||
| 最高學(xué)歷： | 高中 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 湖北黃岡 | 籍貫： | 湖北黃岡 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 本人2004年從部隊(duì)退伍回到地方，發(fā)揮部隊(duì)不怕吃苦刻苦學(xué)習(xí)的精神。 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 質(zhì)量主管 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 黃岡市 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 7000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2004至2008年黃岡江北造船廠負(fù)責(zé)4000DWT散貨船、2000噸化學(xué)品船、3500DWT散貨船、3600m3LPG液化氣船、3700m3LPG液化氣船生產(chǎn)管理。 2008年至2013年武漢南華黃岡江北造船有限公司負(fù)責(zé)4700噸瀝青船、65米躉船、40米鋪排船、40米躉船、1300車(chē)滾裝船、3700m3LPG液化氣船、5000m3LPG液化氣船、5500噸化學(xué)品船、90米LNG加注泵船質(zhì)量管理工作。 2014年青山船廠64000DWT散貨船、43500DWT散貨船生產(chǎn)管理 2015年武昌造船廠5000噸海警船、12000噸鉆井平臺(tái)供應(yīng)船生產(chǎn)管理 2015年至2020年湖北合創(chuàng)重工有限公司負(fù)責(zé)ISO9001質(zhì)量管理體系的運(yùn)行、監(jiān)控、優(yōu)化、內(nèi)審、外審。負(fù)責(zé)6艘6600DWT雜貨船、76艘105米川江標(biāo)準(zhǔn)散貨船、64000DWT散貨船、江漢六橋、南四環(huán)高架橋、黃陂中環(huán)線高架橋、崔家營(yíng)特大橋鋼管拱、光谷南延線高架橋、石首長(zhǎng)江大橋、白洋長(zhǎng)江大橋、武穴長(zhǎng)江大橋等質(zhì)量管理工作。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 本人2004年從部隊(duì)退伍進(jìn)入黃岡江北造船廠從學(xué)徒做起經(jīng)過(guò)一年的努力成長(zhǎng)為單船主管，2008年黃岡江北船廠改制更名為武漢南華黃岡江北造船有限公司開(kāi)始負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，2013年因造船訂單萎縮，公司全面停產(chǎn)。在這5年時(shí)間里我負(fù)責(zé)的所有項(xiàng)目質(zhì)量都得到了船東和船檢的肯定。2014年和2015年為事業(yè)的過(guò)渡期。2015年進(jìn)入湖北合創(chuàng)重工有限公司負(fù)責(zé)全公司的質(zhì)量管理工作，我始終認(rèn)為質(zhì)量是做出來(lái)的不是檢出來(lái)的，進(jìn)入該公司第一步就是優(yōu)化體系流程，指定質(zhì)量管理制度，落實(shí)三檢制度。讓所有的質(zhì)量問(wèn)題絕不流入下道工序，讓質(zhì)量成本控制在最少。 千里馬常在，伯樂(lè)不常有。如果你選擇我，我會(huì)陪你一直走下去。 |
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| 聯(lián)系方式 |
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