簡歷編號：7994 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 張慶增 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1984年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 沈陽大學 | 所學專業： | 計算機科學與技術 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 6年 | |
| 現所在地： | 遼寧大連 | 籍貫： | ||
| 技術特長： | 5年造船經驗，參建管理了數十艘船 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產項目經理 | ||
| 希望工作地區： | 遼寧省 | ||
| 崗位類別： | 工藝員/生產工程師 車間主任 生產主管/組長 質檢/質量管理 生產部經理 | 求職狀態： | 隨時 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 2008.04 - 至今 STX（大連）造船集團 項目工程師 2008.4—至今 在STX（大連）造船集團 STX是一家韓國獨資造船企業，我在造船先行舾裝部門工作，負責參與包括BC、PC、PCTC、集裝箱船、紙漿船、牲畜運輸船數十艘船的建造工作。 2008年初到該公司，主要負責機艙舾裝工作，在計劃管理，ERP管理、材料管理，圖紙，人員管理上積累經驗. 2010年至今負責船艙舾裝工作，代理級PART長，PART組成管理人員4名，技術工人100名左右，主要負責PART運營日常工作管理、號船管理、舾裝小日程制定、ERP管理、材料管理、外協公司工程管理工作。 1. PART日常管理：PART內管理者、職長、班長早會，負責的廠房及區域5S管理、設備管理、人員管理、安全管理，周生產會議管理，每年兩次員工績效考核管理。 2. 號船管理：主要負責37K 58K 81K 98K 400K 等BC船，57KPC船，57K紙漿船，6500TEU集裝箱船、牲畜運輸船等多個項目的鐵舾裝、管舾裝及電纜托架等工作。根據號船中日程及其他部門工作情況制定舾裝工作計劃并跟蹤確認計劃完成工作量（管鐵安裝進度、安裝品質、安裝規范）；確認號船材料的制作，入庫日程，材料品質管理；向船東船檢報驗管線的焊前、安裝檢查，及鐵舾裝安裝位置、焊前焊后檢查；向相關部門報驗管舾、鐵舾裝工作后的NDT檢查；向設計部門反映現場施工問題，協調其他部門工作沖突，現場裝備申請管理。 3. ERP管理、造船小日程制定： ERP管理材料的申請、工作班分配、舾裝結束操作；根據號船中日程、組立進度制定舾裝的小日程計劃，以工作班為單位在APS系統中操作已制定的小日程計劃。 4. 外協公司工程管理：負責外協公司工作的管理，確認外協公司的工作進度及品質控制。 ※工作綜述： 舾裝計劃及跟蹤工作；并按計劃分配節點施工。 舾裝人力安排及控制。 舾裝材料及入庫日程管理，材料品質管理。 鐵舾裝、管舾報驗（主要檢驗內容包括：船用導纜樁、導纜柱、纜機座、錨機座安裝位置，焊前焊后報驗等；舷外管焊前焊后報驗等）。 管路安裝檢驗（主要檢驗內容包括：依據原理圖進行管線檢查，管路布置和艙柜分隔，防腐蝕保護，防火，防護，隔熱絕緣，膨脹補償以及設備和管系的隔離措施等） 管路壓力試驗（主要檢驗內容包括：安裝平臺前/后的液壓試驗和密性試驗，泵、閥和附件的液壓試驗等）； 管路沖洗檢驗（主要檢驗內容包括：各系統管系的暢通試驗，管子內部清潔、中心對正，飲用水管系的清洗及脫脂，各種油管的酸洗和串油及串油后的油樣分析等）； 管路復位檢驗（主要檢驗內容包括：確認密性試驗及沖洗完成，確認所有為試驗拆除的閥芯復位，確認所有的螺栓，閥，附件和墊片正確安裝及潤滑，確認盲板的正確安裝，確認設備連接處的復位等）； 各系統的效用試驗； 與關聯部門、船東船檢溝通工作。 工作業績：在STX（大連）造船工作的5年中，參與建造/管理了數十艘船，包括散貨船（BC）、汽車運輸船（PCTC）、油船（PC）、集裝箱船（CONTAINER）、動物運輸船等船型。 |
| 個人簡介 |
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| 2003.09 - 2007.06 沈陽大學 計算機科學與技術 本科 英語良好 自我評價：工作嚴謹，態度認真；性格活潑開朗，注重團隊合作；動手能力強。 有相當的船舶工作經驗，對于船舶舾裝，施工，布置，維護，調試都有一定的經驗，熟練操作辦公軟件。 自我調節能力極佳，能長期保持良好的工作狀態.性格淡泊自學能力較強，經過各個階段的自我學習已基本能夠將各個專業融會貫通，富于創意，有良好的團隊合作精神，為人工作熱情主動，具有很好的人際交往能力。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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