簡(jiǎn)歷編號(hào):59049 查看次數(shù):個(gè)人簡(jiǎn)歷
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 主管 | ||
希望工作地區(qū): | 武漢市 孝感市 隨州市 | ||
崗位類別: | 車間主任 生產(chǎn)主管/組長(zhǎng) 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 8000以上 |
工作經(jīng)歷 |
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96年在南通第二職業(yè)學(xué)院主修船舶制造,畢業(yè)后加入上海江南造船廠,在船體制造部:整個(gè)制造過(guò)程從片體、分段、中組和總裝都參入施工和生產(chǎn)。 因工作需求調(diào)入鋼結(jié)構(gòu)制造部:參加過(guò)南京飛機(jī)場(chǎng),上海浦東機(jī)場(chǎng),8萬(wàn)人體育館,東吳路橋梁,盧浦大橋和江陰大橋等鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造。 03年調(diào)入上海外高橋制造集團(tuán)總裝部。 05年被新加坡吉寶造船廠錄取后,到新加坡keppel Singmarine擔(dān)任精度控制主管,對(duì)船體和石油鉆井平臺(tái)的制造生產(chǎn)實(shí)行嚴(yán)控把關(guān)并報(bào)檢給船東。 11年委派回國(guó)到浙江舟山太平洋海洋工程擔(dān)任精度主管 13年調(diào)任到新加坡吉寶分廠(南通吉寶)精度控制主管,參入30噸龍門吊,和新加坡5000噸浮吊的制造。 15-18年在深圳鈑金廠 主要負(fù)責(zé)比亞迪電池生產(chǎn)的大機(jī)架以及光大和大族激光和科瑞的產(chǎn)品制造 |
個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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在新加坡國(guó)立大學(xué)船舶系培訓(xùn)過(guò),會(huì)簡(jiǎn)單的船用英語(yǔ)。作過(guò)安全監(jiān)督員。 有過(guò)硬的技術(shù)能力和組織協(xié)調(diào)能力 |
相關(guān)證書 |
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聯(lián)系方式 |
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