簡歷編號：32623 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 趙龍科 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1988年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 河北工業大學 | 所學專業： | 道路橋梁與渡河工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 5年 | |
| 現所在地： | 陜西西安 | 籍貫： | 陜西咸陽 | |
| 技術特長： | 熟練掌握鋼結構整套生產工藝流程及安裝工藝 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 管理類 | ||
| 希望工作地區： | 西安市 咸陽市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結構工程師 工藝員/生產工程師 焊接工程師 生產部經理 | 求職狀態： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 8000以上 |
| 工作經歷 |
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| 2013年7月至2017年12月，一直在中鐵山橋集團有限公司從事鋼結構橋梁技術與生產管理工作，先后參與了港珠澳大橋、挪威懸索橋、平潭跨海大橋、廣東虎門二橋、梅汕客運專線大橋、深圳崗廈北綜合交通樞紐等項目，歷任技術員、技術主管、項目總工、項目常務副經理兼總工等職務。 期間，獨立負責完成了港珠澳大橋最大通航孔橋青州航道橋索塔結形撐（中國結）的技術與生產管理工作，所在部門獲得全國工人先鋒號榮譽稱號。突破了挪威懸索橋薄板焊接變形控制、U形肋配合間隙、U肋嵌補段焊接RT、噴砂鹽分控制等難題，獲得公司科技項目100萬資金支持。解決了平潭跨海大橋超大型桿件翻身、轉運、運輸、吊裝等難題。優化了虎門二橋桿件制造可溯性及生產組織，使產量由3300噸/40天提高到3300噸/25天。主持突破了梅汕橋V形肋壓型、焊接、螺栓孔重合率、不銹鋼復合鋼板焊接、無損檢測等難題。全面負責深圳崗廈北綜合交通樞紐工程項目日常工作，期間積極與業主、設計、監理及勞務隊溝通，使項目順利推進，至項目交工驗收時，完成了項目95％回款。 |
| 個人簡介 |
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| 踏實認真，想干事干成事，熟練掌握鋼結構從原材料到配料、下料、組裝、焊接、修整、涂裝、運輸等整套工藝流程，能夠獨當一面。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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