簡歷編號：37665 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 袁立劍 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1986年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 西安航空技術學院 | 所學專業： | 建筑環境與設備工程 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經驗： | 10年 | |
| 現所在地： | 陜西咸陽 | 籍貫： | 陜西西安 | |
| 技術特長： | 鋼結構制造過程總體控制，計劃、質量、安全、5S、工藝工法、人員安排、車床間自制件等的生產過程協調 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 車間主任 生產經理 | ||
| 希望工作地區： | 西安市 咸陽市 | ||
| 崗位類別： | 廠長 車間主任 生產部經理 | 求職狀態： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 2009.08 - 2018.05 上海江南造船集團有限責任公司 生產計劃調度員，生產項目主管 之前任職項目主管，主要從事船舶建造的過程總體控制，計劃、質量、安全、5S、工藝工法、人員安排、車床間自制件等的生產過程協調。根據公司的生產計劃，分解編制各生產節點的詳細計劃并分配，確保按時保質的完成生產任務。工作期間負責了公司十余條船舶的建造管理，目前世界最大的集裝箱船21000TEU我也參與其中。能夠獨立負責整天船只的建造過程控制。具有很強的協調能力和管理水平。在國企工作，具備了完整的生產管理體制經驗和現場把控能力。家住咸陽，在外時間太久了，妻子和孩子不在身邊，為了家庭更好的未來，有了回家工作的想法。希望貴公司給我展示自己的平臺，共同發展！謝謝。 2018.05 - 至今 西安正道能源機械設備有限公司 車間主任 輔助總經理管理車間各項工作。包括人員，質量，安全，產品進度等。根據公司總體項目計劃編制月，周生產計劃，確保生產交付節點。完善公司各口子體系管理文件，協調每周，每天生產，組織各員召開生產調度會，總結分析每天每周生產任務完成情況及未完成原因分析并商量對策及時處理現場各問題。統籌生產各項工作順利有序推進，完善了公司計劃體系，質量體系，安全體系，完成了車間區域劃分，分類整理，各類標識警示標記，精細化派工結算等。使的企業擁有完整的管理體制，企業文化充分展現。 所承擔項目： 2018.05 - 至今 馬來西亞能源機械設備，新疆貝肯能源機械設備 2009.08 - 2018.05 4700TEU 9400TEU 180kBC18000TEU 85KVLGC 21000TEU 各系列船只的建造。主要包括計劃編制，人員安排，現場質量，安全，工藝，5S等控制。在過程控制中實施精細化派工，提高生產效率。提高班組建設，每天積極投身生產現場協調問題，針對問題處理，帶領團隊保節點保交船。具體施工項目包括：船只平臺階段小型鐵舾件的控制安裝，船塢階段設備安裝控制、電纜安裝控制、大型鐵舾件安裝控制等，碼頭階段設備調試監控，大型鐵舾件系泊試驗監控，各階段設備，機械，安裝件的車間處理，船舶航行試驗及后續試驗意見處理，船舶交付。在整個過程中我負責總體把控統籌各小項目間協調等。 |
| 個人簡介 |
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| 首先聲明一點：看完我簡歷，覺得行業有差距可以先了解下造船業的相關內容，避免對行業不了解相互錯過，謝謝😊！ 大學畢業一直在上海江南造船廠工作，由于家庭原因，小孩和妻子在咸陽工作生活，長期分居對小孩不利，有了回家發展的動力。我具有較強的生產協調能力，能夠獨立處理突發事件，責任心強，思維清晰，做事穩重，喜歡探索，有創新精神。日常工作中組織團隊每周討論生產現場問題，及時處理解決。曾帶領自己團隊（三個生產作業區，100 多人。）連續奮戰一個多月每天加班，攻克了21000TEU首制船貨倉裝箱各項技術、工藝、現場施工各難點，按時交付與中遠海運集團公司投入亞歐航線。在西安正道能源機械設備有限公司工作期間，能夠利用我在大型國企工作的經驗，結合廠區、車間的一些實際情況，完善了管理文件體制，生產廠區各種警示，標識牌，并將雜亂的車間按區域劃分銘牌標識規整，使得生產車間一目了然，并在施工中給員工灌輸工完料清場地清的5S施工理念 2006.09 - 2009.07 西安航空技術學院 建筑環境與設備工程 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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