簡歷編號:29351 查看次數(shù):個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 韓輝 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1988年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 滿 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業(yè)學(xué)校: | 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè): | 焊接技術(shù)及自動化 | |
最高學(xué)歷: | 大專 | 工作經(jīng)驗: | 7年 | |
現(xiàn)所在地: | 浙江寧波 | 籍貫: | 遼寧錦州 | |
技術(shù)特長: | 熟悉鋼結(jié)構(gòu)整個生產(chǎn)流程,對進(jìn)度、安全、質(zhì)量、體系、5S管理有一定經(jīng)驗。為人正直 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn) | ||
希望工作地區(qū): | 寧波市 | ||
崗位類別: | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 車間主任 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經(jīng)歷 |
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浙江造船有限公司 建造員 2010.10—2012.3 浙江造船有限公司 建造師 2012.4—2013.11 浙江造船有限公司 生產(chǎn)建造主管 2013.12—2016.3 浙江造船有限公司 項目主管 2016.4—2017.9 負(fù)責(zé)單船的整體船體鋼建造,月計劃,周計劃,日計劃板編排及執(zhí)行。負(fù)責(zé)生產(chǎn)建造過程中各類問題的協(xié)調(diào)解決。生產(chǎn)現(xiàn)場的安全5S管理,負(fù)責(zé)生產(chǎn)建造過程中焊接質(zhì)量控制。 全球首制船拋石船的建造 參與前期的產(chǎn)前準(zhǔn)備,制定建造方案,場地規(guī)劃及動能源配置。參與總體計劃編排。安裝公司下發(fā)節(jié)點獨自編排月計劃及周計劃。現(xiàn)場生產(chǎn)管理,5S管理,質(zhì)量控制。首制船建造難度相當(dāng)大,無時無刻都在想著接下來是哪一步該怎么走,怎么樣帶動工作,提高工作人員積極性,嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程,控制生產(chǎn)周期,要合理安排生產(chǎn)場地。作為生產(chǎn)主管的我,始終保持安全第一,以人為本的生產(chǎn)理念。在任何企業(yè)安全肯定是首要的,要想抓生產(chǎn)保質(zhì)量,只有無限提升工人的生產(chǎn)積極性及工作技能才能各個指標(biāo)能按時完成! |
個人簡介 |
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具有一定溝通協(xié)調(diào)能力,抗壓能力強(qiáng),對項目管理有一定經(jīng)驗。對生產(chǎn)管理,焊接質(zhì)量控制,安全預(yù)防有較高意識。參與全球首制船現(xiàn)場建造總組及搭載方案!能熟練使用office辦公軟件,略懂CAD。較強(qiáng)的識圖能力。有一定英語基礎(chǔ),熟悉整個鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)流程。 由于全球造船經(jīng)濟(jì)日益蕭條,船廠已經(jīng)沒有訂單。所以船廠宣布破產(chǎn)。 我個人比較喜歡重工業(yè)和制造業(yè),所以尋求新公司,希望貴公司予以接受!為盼!!! |
相關(guān)證書 |
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聯(lián)系方式 |
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