| 本人自參加工作已三十多年，先在內(nèi)地原機(jī)械制造廠經(jīng)歷了技術(shù)科機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝、質(zhì)檢等方面的技術(shù)工作二十多年；后因單位破產(chǎn)而南下，又融入鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域近二十年，熟悉土建鋼結(jié)構(gòu)/重型廠房鋼結(jié)構(gòu)/橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程/設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)工程/維護(hù)系統(tǒng)工程等，主要負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)詳圖深化設(shè)計(jì)的審核及整體技術(shù)管理事務(wù)：精通CAD軟件的設(shè)計(jì)應(yīng)用，熟悉XSTEEL（或泰科拉）軟件的建模放樣操作運(yùn)用；很重視技術(shù)人員后備力量的培養(yǎng)教育，接受先進(jìn)技術(shù)工藝的能力較強(qiáng)，對技術(shù)部門綜合能力的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和進(jìn)一步提升起到了重要作用；在車間制作過程中，對于各構(gòu)件在制作過程中變形工藝的有效控制/焊接技術(shù)應(yīng)用等有較豐富的經(jīng)驗(yàn)；熟悉鋼結(jié)構(gòu)工程維護(hù)系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場吊裝的安裝工作，解決安裝現(xiàn)場技術(shù)問題有獨(dú)特能力；熟悉鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范，熟悉現(xiàn)場工程監(jiān)理實(shí)施規(guī)范和運(yùn)作程序；在與設(shè)計(jì)院就有關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)方面的交流、溝通、協(xié)商等，思路寬廣，思維嚴(yán)密，出言謹(jǐn)慎，合乎常規(guī)又實(shí)于現(xiàn)實(shí)；為人正直隨和，熟悉和各部門之間的緊密合作進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)溝通工作，解決生產(chǎn)運(yùn)作過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，有較強(qiáng)的總體調(diào)控能力；難忘的是深圳信通金融大廈項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)工程就是由本人任監(jiān)理期間剛完成封頂，該項(xiàng)目屬典型建筑鋼結(jié)構(gòu)工程，其中鋼結(jié)構(gòu)部分：地下-6層（-25.800），地上36層（＋167.000），用鋼量14000余噸，材質(zhì)Q420GJB/Q390GJB，鋼板厚度160mm-30mm；面積45M*45M*42層約15萬平方米；四面由外斜網(wǎng)格和四角由950*950箱型柱組成外框架、層梁由大型H型鋼和大型箱型梁組成，內(nèi)有核心筒結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)件＋外包混凝土組成；在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，自己負(fù)責(zé)編制鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，負(fù)責(zé)審查施工單位制作/安裝的資質(zhì)、審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)方案和加工制作組織設(shè)計(jì)方案，并去現(xiàn)場實(shí)地考察制作/施工單位的制作和吊裝的施工資質(zhì)；對原材料的進(jìn)場/廠進(jìn)行旁站、驗(yàn)收、復(fù)檢取樣、送檢樣見證工作；對制作過程/安裝過程進(jìn)行管控、抽檢、巡檢、驗(yàn)收進(jìn)行全過程的監(jiān)控，對于整個過程魯班獎的申報打下牢固基礎(chǔ)。 |
