簡歷編號:87759 查看次數:個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 楊斌 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1990年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業學校: | 武漢航海職業技術學院 | 所學專業: | 船舶設計與制造 | |
最高學歷: | 大專 | 工作經驗: | 8年 | |
現所在地: | 廣東中山 | 籍貫: | 湖北孝感 | |
技術特長: | 從事船舶制造管理多年,能友好麻利的協調和溝通好各方,恪盡職守,忠于企業 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 項目主管,現場施工管理 | ||
希望工作地區: | 湖北省 | ||
崗位類別: | 車間主任 生產主管/組長 質檢/質量管理 施工員/施工經理 | 求職狀態: | 仍在職,欲換工作 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 6000以上 |
工作經歷 |
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2016年-今(船體項目主管) 江龍船艇科技股份有限公司中山分公司 按生產部/項目部安排,負責分管船舶的船體建造管理工作 1、按大節點計劃、編制月計劃、周計劃并負責落實施工安排; 2、編制物資納期計劃,協調物資、設備按生產要求到貨; 3、協調技術、生產、品保,及時溝通和處理生產問題,保障生產進度、質量; 4、主持負責船舶各施工隊安全早會,車間5S安排和維護; 5、船東、駐場代表及船檢的日常溝通和協調,組織和參與監理周例會,項目組例會,協調落實船東/船檢意見和閉環; 6、協助部門管理和考核外包隊,保證項目施工人數和施工質量可靠; 7、協調溝通輪機、電氣、內裝等專業,及時有效處理建造過程中的問題和矛盾。 2013年—2016年(船體檢驗) 馬尾造船 負責三級報驗制度的落實、對外報驗工作、完工質量證明書編制 期間負責: 1、88MOSV 分段-交船對外(ABS/MAC)報驗 2、駐外分段驗收 3、66MOSV 分段-交船對外(ABS/南昌公司)報驗 2012年—2013年 船體主管助理/船體檢驗 浙江方圓造船股份有限公司 1、從事9000DWT散貨船現場船體檢驗級管理輔助,整理報驗文件及落實建造過程中的技術更改。 2、2013年,負責100T漁政船及16車客滾船、160客位高速客船品質管理及現場船體檢驗。獨立完成單船品質文件,交船資料編制。落實三級報驗制度。 項目經驗 江龍船艇中山分公司丨船體主管/項目主管 海事執法船系列(300噸級)6艘 漁政執法船(100噸級)2艘 雙體高速客船 多艘 消防/消防執法船 多艘 1.船體工程項目建造負責人,對船體施工進度,質量,安全負責 2.編制建造施工計劃,月節點計劃,周任務計劃,并安排和落實相應的施工人員,確保節點和計劃的達成率 3.編制技術圖紙需求計劃,確保施工圖紙下發的及時性,溝通和協調施工中遇到的各種問題,及時有效的解決。 4.編制物資需求計劃,確保各項施工物資能按建造進度,準時提供生產所需。 5.工人管理,確保工人能滿足生產和進度需要,合理調配安排施工 6.廠工施工內包工時管理,核算項目內包工時工費 7.外包施工隊的日常管理,安全早會,施工協調,工程結算 8.跨部門橫向協調和溝通,組織和召開周例會,項目協調會。 馬尾造船丨66米OSV質量主管 1、負責船體部分“三級報驗制度”廠檢,并負責船體對外(船東、船檢)報驗。 2、協調生產進度,合理調配各專業對內/外報驗進度,編制周對外報驗計劃。 3、監督WPS實施情況。記錄和分析建造過程中質量問題,同建造組召開質量問題會議,通報和整改。 4、單船檢驗文件的編輯和整理。 馬尾造船股份有限公司丨88M OSV,駐外出差項目 1、負責88M OSV分段建造(外協出差)檢驗驗收工作,根據建造進度需求,積極協調外協分段對外(船東、ABS)報驗驗收。 2、參與外協廠AWS審定和落實工作,監督各項工藝文件的落實到位。 3、整理和回饋項目報驗,NDT檢查,質量問題的整改。 48車988客客滾船 1:日常船體項目交驗,負責溝通和落實船東、船檢意見。 2:協調生產、編制報驗計劃,日常巡檢和品質不良監控。 3:編制單船交船資料,包含產品證書冊、質量證明書、報驗單及各種檢測記錄。 9000T江海直達散貨船 1.現場船體質檢工作,廠檢及向船檢、船東報驗工作。三級報驗制度的落實。 2.建造過程中技術更改落實,負責品質問題的有效溝通。 |
個人簡介 |
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7年船廠船體生產項目管理經驗,負責過多種船型約30余艘,熟悉船舶建造流程,有強烈的品質意識,對生產進度,圖紙需求,物資需求納期,外包管理有清晰的認識和目標。善于橫向溝通,抗壓能力強。 熟悉鋼制、鋁合金結構安裝、裝配流程,熟悉焊接工藝要求,多年焊接、裝配班組管理經驗。 在外多年,因個人職業規劃及家庭考慮,需就近就業。但能適應一定周期的駐外工地施工。 |
相關證書 |
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聯系方式 |
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