簡歷編號：87759 查看次數(shù)：個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 楊斌 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1990年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶設(shè)計(jì)與制造 | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 8年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東中山 | 籍貫： | 湖北孝感 | |
| 技術(shù)特長： | 從事船舶制造管理多年，能友好麻利的協(xié)調(diào)和溝通好各方，恪盡職守，忠于企業(yè) | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項(xiàng)目主管，現(xiàn)場施工管理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 湖北省 | ||
| 崗位類別： | 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 6000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2016年-今（船體項(xiàng)目主管） 江龍船艇科技股份有限公司中山分公司 按生產(chǎn)部/項(xiàng)目部安排，負(fù)責(zé)分管船舶的船體建造管理工作 1、按大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、編制月計(jì)劃、周計(jì)劃并負(fù)責(zé)落實(shí)施工安排； 2、編制物資納期計(jì)劃，協(xié)調(diào)物資、設(shè)備按生產(chǎn)要求到貨； 3、協(xié)調(diào)技術(shù)、生產(chǎn)、品保，及時(shí)溝通和處理生產(chǎn)問題，保障生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量； 4、主持負(fù)責(zé)船舶各施工隊(duì)安全早會，車間5S安排和維護(hù)； 5、船東、駐場代表及船檢的日常溝通和協(xié)調(diào)，組織和參與監(jiān)理周例會，項(xiàng)目組例會，協(xié)調(diào)落實(shí)船東/船檢意見和閉環(huán)； 6、協(xié)助部門管理和考核外包隊(duì)，保證項(xiàng)目施工人數(shù)和施工質(zhì)量可靠； 7、協(xié)調(diào)溝通輪機(jī)、電氣、內(nèi)裝等專業(yè)，及時(shí)有效處理建造過程中的問題和矛盾。 2013年—2016年（船體檢驗(yàn)） 馬尾造船 負(fù)責(zé)三級報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí)、對外報(bào)驗(yàn)工作、完工質(zhì)量證明書編制 期間負(fù)責(zé)： 1、88MOSV 分段-交船對外（ABS/MAC）報(bào)驗(yàn) 2、駐外分段驗(yàn)收 3、66MOSV 分段-交船對外（ABS/南昌公司）報(bào)驗(yàn) 2012年—2013年 船體主管助理/船體檢驗(yàn) 浙江方圓造船股份有限公司 1、從事9000DWT散貨船現(xiàn)場船體檢驗(yàn)級管理輔助，整理報(bào)驗(yàn)文件及落實(shí)建造過程中的技術(shù)更改。 2、2013年，負(fù)責(zé)100T漁政船及16車客滾船、160客位高速客船品質(zhì)管理及現(xiàn)場船體檢驗(yàn)。獨(dú)立完成單船品質(zhì)文件，交船資料編制。落實(shí)三級報(bào)驗(yàn)制度。 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn) 江龍船艇中山分公司丨船體主管/項(xiàng)目主管 海事執(zhí)法船系列（300噸級）6艘 漁政執(zhí)法船（100噸級）2艘 雙體高速客船 多艘 消防/消防執(zhí)法船 多艘 1.船體工程項(xiàng)目建造負(fù)責(zé)人，對船體施工進(jìn)度，質(zhì)量，安全負(fù)責(zé) 2.編制建造施工計(jì)劃，月節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，周任務(wù)計(jì)劃，并安排和落實(shí)相應(yīng)的施工人員，確保節(jié)點(diǎn)和計(jì)劃的達(dá)成率 3.編制技術(shù)圖紙需求計(jì)劃，確保施工圖紙下發(fā)的及時(shí)性，溝通和協(xié)調(diào)施工中遇到的各種問題，及時(shí)有效的解決。 4.編制物資需求計(jì)劃，確保各項(xiàng)施工物資能按建造進(jìn)度，準(zhǔn)時(shí)提供生產(chǎn)所需。 5.工人管理，確保工人能滿足生產(chǎn)和進(jìn)度需要，合理調(diào)配安排施工 6.廠工施工內(nèi)包工時(shí)管理，核算項(xiàng)目內(nèi)包工時(shí)工費(fèi) 7.外包施工隊(duì)的日常管理，安全早會，施工協(xié)調(diào)，工程結(jié)算 8.跨部門橫向協(xié)調(diào)和溝通，組織和召開周例會，項(xiàng)目協(xié)調(diào)會。 馬尾造船丨66米OSV質(zhì)量主管 1、負(fù)責(zé)船體部分“三級報(bào)驗(yàn)制度”廠檢，并負(fù)責(zé)船體對外（船東、船檢）報(bào)驗(yàn)。 2、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各專業(yè)對內(nèi)/外報(bào)驗(yàn)進(jìn)度，編制周對外報(bào)驗(yàn)計(jì)劃。 3、監(jiān)督WPS實(shí)施情況。記錄和分析建造過程中質(zhì)量問題，同建造組召開質(zhì)量問題會議，通報(bào)和整改。 4、單船檢驗(yàn)文件的編輯和整理。 馬尾造船股份有限公司丨88M OSV，駐外出差項(xiàng)目 1、負(fù)責(zé)88M OSV分段建造（外協(xié)出差）檢驗(yàn)驗(yàn)收工作，根據(jù)建造進(jìn)度需求，積極協(xié)調(diào)外協(xié)分段對外（船東、ABS）報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收。 2、參與外協(xié)廠AWS審定和落實(shí)工作，監(jiān)督各項(xiàng)工藝文件的落實(shí)到位。 3、整理和回饋項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)，NDT檢查，質(zhì)量問題的整改。 48車988客客滾船 1：日常船體項(xiàng)目交驗(yàn)，負(fù)責(zé)溝通和落實(shí)船東、船檢意見。 2：協(xié)調(diào)生產(chǎn)、編制報(bào)驗(yàn)計(jì)劃，日常巡檢和品質(zhì)不良監(jiān)控。 3：編制單船交船資料，包含產(chǎn)品證書冊、質(zhì)量證明書、報(bào)驗(yàn)單及各種檢測記錄。 9000T江海直達(dá)散貨船 1.現(xiàn)場船體質(zhì)檢工作，廠檢及向船檢、船東報(bào)驗(yàn)工作。三級報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí)。 2.建造過程中技術(shù)更改落實(shí)，負(fù)責(zé)品質(zhì)問題的有效溝通。 |
| 個(gè)人簡介 |
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| 7年船廠船體生產(chǎn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)過多種船型約30余艘，熟悉船舶建造流程，有強(qiáng)烈的品質(zhì)意識，對生產(chǎn)進(jìn)度，圖紙需求，物資需求納期，外包管理有清晰的認(rèn)識和目標(biāo)。善于橫向溝通，抗壓能力強(qiáng)。 熟悉鋼制、鋁合金結(jié)構(gòu)安裝、裝配流程，熟悉焊接工藝要求，多年焊接、裝配班組管理經(jīng)驗(yàn)。 在外多年，因個(gè)人職業(yè)規(guī)劃及家庭考慮，需就近就業(yè)。但能適應(yīng)一定周期的駐外工地施工。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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