簡歷編號：80594 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 麻家棟 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1990年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 西安工業(yè)大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 金屬材料工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 6年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 陜西西安 | 籍貫： | 陜西渭南 | |
| 技術(shù)特長： | 英語四級 市政工程中級工程師 市政一級建造師 萊茵學(xué)院內(nèi)審員 cad office辦公軟件 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 品質(zhì)工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 西安市 咸陽市 渭南市 漢中市 | ||
| 崗位類別： | 焊接工程師 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 8000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 一.工作經(jīng)歷 2014/7-2017/5 中海油赤灣勝寶旺工程有限公司質(zhì)量管理/測試工程師（QA/QC工程師） 原材料和加工 | 1000-5000人 | 合資 | 質(zhì)檢部 工作描述： 主要從事海洋鉆井平臺鋼構(gòu)件的檢驗工作，具體工作包括: 1.項目開始前熟悉并掌握項目規(guī)格書和圖紙的要求，學(xué)習(xí)工藝規(guī)程。 2.根據(jù)規(guī)格書和圖紙的要求對產(chǎn)品進行組對檢驗，主要檢驗項有產(chǎn)品的桿件號、尺寸規(guī)格、相對位置、坡口角度、間隙尺寸、鈍邊的大小和焊接狀態(tài)欄的規(guī)范填寫等； 3.對原材料的來料質(zhì)量進行檢驗，包括產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量文件、尺寸、外觀等； 4.下料零件的質(zhì)量檢驗，包括零件的尺寸、外觀、標識等； 5.對焊接人員資質(zhì)的檢查和確認，檢驗和校合焊接過程中的設(shè)備等； 6.控制焊接過程中WPS（焊接程序）的執(zhí)行情況，包括：母材金屬、節(jié)點類型、填充金屬、保護氣、擺動寬度、預(yù)熱和層間溫度、焊接位置及電流電壓參數(shù)等； 7.在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時與現(xiàn)場工作人員和制作工藝評定者聯(lián)系，盡快解決問題。 8.焊接耗材的檢查，例如：焊條和焊劑的儲存、領(lǐng)用、歸還記錄、批號的確認等； 9.焊接后的外觀和尺寸檢驗（按照項目規(guī)格書執(zhí)行）； 10.根據(jù)每個項目的需求，保證無損探傷的順利執(zhí)行； 11.在第一次探傷后，監(jiān)控返修過程中焊接程序的執(zhí)行情況，直到探傷結(jié)果符合要求； 12.完成外觀檢驗報告和返修報告； 13.根據(jù)項目技術(shù)規(guī)格書對有需求的焊縫進行硬度測試，并完成報告； 14.對最終的檢驗產(chǎn)品進行放行檢驗，以保證后期的安裝、打砂、油漆工作能夠正常進行； 15.管線安裝檢驗，功能測試等試驗的見證，完成各項報告。 16.構(gòu)件噴砂質(zhì)量和涂裝質(zhì)量檢驗。 2017/6-至今 比亞迪汽車有限公司質(zhì)量管理/測試主管（QA/QC主管） 交通/運輸/物流 | 10000人以上 | 民營公司 | 技術(shù)品質(zhì)科 工作描述： 1、收集、貫徹執(zhí)行各級質(zhì)量檢驗、監(jiān)督法規(guī)，并對實施情況進行跟蹤與監(jiān)督。 2、組織、建立實施質(zhì)量體系并保證體系的有效運行。 3、體系文件的編寫、報批、發(fā)放、修改等管理工作及質(zhì)量管理工作的持續(xù)改進。 4、質(zhì)量計劃的制定與實施，質(zhì)量目標的分解與檢查考核。 5、組織制定產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準，并組織實施。 6、編制質(zhì)量年度、月度工作計劃，經(jīng)批準后組織實施。 7、內(nèi)部質(zhì)量審核工作，對公司內(nèi)部審核提出的問題，制定整改措施，并組織對實施的情況進行跟蹤與監(jiān)督。 8、依據(jù)用戶反饋質(zhì)量信息分析提出整改措施，并對實施情況跟蹤 9、每月召集一次質(zhì)量例會，就上個月公司的質(zhì)量問題進行通報、分析，提出糾正整改措施，并做好會議記錄。 10、公司采購件的入廠檢驗，生產(chǎn)過程的過程控制，產(chǎn)品的出廠檢驗及相關(guān)記錄的控制。 11、對原材料、包裝物、半成品、產(chǎn)成品的質(zhì)量判定及行使質(zhì)量否決。 12、質(zhì)量事故的分析和處理。 13、參與新產(chǎn)品開發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，審查新產(chǎn)品設(shè)計、工藝的科學(xué)、合理性，負責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量改進工作。 14、認真做好本部門質(zhì)量統(tǒng)計工作，及時報送各類統(tǒng)計報表，并對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時與真實性負責(zé)，為領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供準確可靠的質(zhì)量信息。 15、積極參加各類培訓(xùn)，不斷提高自身素質(zhì)。 16、制定培訓(xùn)計劃，定期對全廠員工進行質(zhì)量管理方面的培訓(xùn)，不斷提高員工的質(zhì)量意識。 17、積極完成領(lǐng)導(dǎo)及會議安排的其他工作任務(wù)。 二.項目經(jīng)歷 2014/7-2015/12 Zawtika Development Phase 1B Project 所屬公司：深圳赤灣勝寶旺工程有限公司 項目描述： 該項目業(yè)主為PTTEP，我們公司作為乙方承擔(dān)三座鉆井平臺導(dǎo)管架（WP4，WP5，WP6）的建造工作。主要包括:圖紙及工藝的設(shè)計，根據(jù)圖紙進行建造工作，對產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗。 責(zé)任描述： 在本項目中本人從事質(zhì)量檢驗的工作，根據(jù)項目規(guī)格書和圖紙的要求，對現(xiàn)場的建造工作進行質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理并進行反饋，保證項目能夠按照質(zhì)量要求進行。 2016/1-2017/5 NASR Full Field Development Project Package 2 所屬公司：深圳赤灣勝寶旺工程有限公司 項目描述： 該項目業(yè)主為ADMA，我們公司作為乙方承擔(dān)了四座導(dǎo)管架，兩座火炬塔以及十二座棧橋的建造工作。我們公司的工作包括圖紙設(shè)計，來料加工，檢驗合格后交付業(yè)主。 責(zé)任描述： 在本項目中本人從事質(zhì)量檢驗的工作，根據(jù)項目規(guī)格書和圖紙的要求，對現(xiàn)場的建造工作進行質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理并進行反饋，解決問題，保證項目能夠按照質(zhì)量要求進行。 2017/6-2017/7 銀川線花博園云軌項目 所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 銀川花博園云軌項目全長7公里，項目計劃4個月內(nèi)完成通車，該項目線路全長為鋼軌道梁，按照項目進度，鋼結(jié)構(gòu)單元必須在一個月內(nèi)完成工廠的加工制造。我在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程，包括原料質(zhì)量，制作過程，完工質(zhì)量，完工報告等的控制。面對工期緊，任務(wù)大的難題，我們與工廠一起想辦法，提高工作效率、增加人員投入、改進制作工藝，優(yōu)化流程，最終圓滿完成了公司交給的任務(wù)。 責(zé)任描述： 在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程包括外協(xié)廠的資質(zhì)審核、原材料質(zhì)量控制、制作過程質(zhì)量控制（包括隱蔽工程等）、完工尺寸和外觀檢驗、無損檢測結(jié)果跟蹤分析、涂裝質(zhì)量控制、發(fā)貨進度協(xié)調(diào)、完工資料收集等。 2017/7-2017/12 廣安鄧小平故里云軌項目 所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 廣安云軌，在建線路長度9.96千米，共設(shè)車站7座，我們負責(zé)五站四區(qū)間大跨度鋼軌道梁質(zhì)量控制工作。我被安排在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程，包括原料質(zhì)量，制作過程，完工質(zhì)量，完工報告等的控制。面對工期緊，任務(wù)大的難題，我們與工廠一起想辦法，提高工作效率、增加人員投入、改進制作工藝，優(yōu)化流程，最終圓滿完成了公司交給的任務(wù)。 責(zé)任描述： 按照規(guī)范要求在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程包括外協(xié)廠的資質(zhì)審核、原材料質(zhì)量控制、制作過程質(zhì)量控制（包括隱蔽工程等）、完工尺寸和外觀檢驗、無損檢測結(jié)果跟蹤分析、涂裝質(zhì)量控制、發(fā)貨進度協(xié)調(diào)、質(zhì)量問題分析制定整改措施和完工資料收集等。 2018/1-2018/2 鄒城孔孟故里連接線云軌項 目所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 鄒城孔孟故里云軌項目全長5公里，其中鋼結(jié)構(gòu)單元五站四區(qū)間，我在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程，包括原料質(zhì)量，制作過程，完工質(zhì)量，完工報告等的控制。面對工期緊，任務(wù)大的難題，我們與工廠一起想辦法，提高工作效率、增加人員投入、改進制作工藝，優(yōu)化流程，最終圓滿完成了公司交給的任務(wù)。 責(zé)任描述： 在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程包括外協(xié)廠的資質(zhì)審核、原材料質(zhì)量控制、制作過程質(zhì)量控制（包括隱蔽工程等）、完工尺寸和外觀檢驗、無損檢測結(jié)果跟蹤分析、涂裝質(zhì)量控制、發(fā)貨進度協(xié)調(diào)、完工資料收集等。 2018/3-2018/5 安陽云軌項目 所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 鄒城孔孟故里云軌項目全長4公里我在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程，包括原料質(zhì)量，制作過程，完工質(zhì)量，完工報告等的控制。面對工期緊，任務(wù)大的難題，我們與工廠一起想辦法，提高工作效率、增加人員投入、改進制作工藝，優(yōu)化流程，最終圓滿完成了公司交給的任務(wù)。 責(zé)任描述： 在外協(xié)廠監(jiān)督乙方的鋼軌道梁制作過程包括外協(xié)廠的資質(zhì)審核、原材料質(zhì)量控制、制作過程質(zhì)量控制（包括隱蔽工程等）、完工尺寸和外觀檢驗、無損檢測結(jié)果跟蹤分析、涂裝質(zhì)量控制、發(fā)貨進度協(xié)調(diào)、完工資料收集等。 2018/6-2019/8 西安云巴線項目 所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 西安云巴線項目位于鄠邑區(qū)比亞迪二廠園區(qū)內(nèi)，全長2.8公里，車站和軌道梁全部采用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制作，我在西安鋼廠主要負責(zé)鋼軌道梁、車站、道岔等產(chǎn)品制作的過程控制，包括建立實施質(zhì)量體系并保證體系的有效運行、原材料質(zhì)量控制、下料零件質(zhì)量控制、產(chǎn)品制作過程控制、完工質(zhì)量檢驗、涂裝質(zhì)量控制、產(chǎn)品的質(zhì)量事故原因分析制定措施等。 責(zé)任描述： 主要負責(zé)鋼軌道梁、車站、道岔等產(chǎn)品制作的過程控制，包括建立實施質(zhì)量體系并保證體系的有效運行、原材料質(zhì)量控制、下料零件質(zhì)量控制、產(chǎn)品制作過程控制、完工質(zhì)量檢驗、涂裝質(zhì)量控制、產(chǎn)品的質(zhì)量事故原因分析制定措施、每月召開一次質(zhì)量例會分析解決質(zhì)量問題等。 2019/9-至今 重慶市璧山區(qū)膠輪有軌電車工程項目 所屬公司：比亞迪汽車有限公司 項目描述： 重慶市璧山區(qū)膠輪有軌電車工程線路起點位于璧山高鐵站站前廣場，終點位于地鐵1號線璧山站，附近也規(guī)劃了成渝高鐵中線璧山北站。線路沿虎峰大道、黛山大道、六旗大道布設(shè)，串聯(lián)了璧山高鐵站、兒童公園、東岳體育公園、秀湖公園、璧山區(qū)政府、六旗樂園、璧山地鐵站，線路正線全長15.3km，車站15座，均為高架車站，平均站間距1083m，最大站間距1682m（位于聚金大道站~兒童公園站），最小站間距622m（位于景山路站~六旗大道站），設(shè)綜合車場1座，位于比亞迪電池廠附近，設(shè)控制中心一座，與綜合車場合設(shè)。2019年建成通車。我在西安鋼廠主要負責(zé)鋼軌道梁、車站、道岔等產(chǎn)品制作的過程控制，包括建立實施質(zhì)量體系并保證體系的有效運行、原材料質(zhì)量控制、下料零件質(zhì)量控制、產(chǎn)品制作過程控制、完工質(zhì)量檢驗、涂裝質(zhì)量控制、產(chǎn)品的質(zhì)量事故原因分析制定措施等。 責(zé)任描述： 主要負責(zé)鋼軌道梁、車站、道岔等產(chǎn)品制作的過程控制，包括建立實施質(zhì)量體系并保證體系的有效運行、原材料質(zhì)量控制、下料零件質(zhì)量控制、產(chǎn)品制作過程控制、完工質(zhì)量檢驗、涂裝質(zhì)量控制、產(chǎn)品的質(zhì)量事故原因分析制定措施、每月召開一次質(zhì)量例會分析解決質(zhì)量問題等。 三.工作經(jīng)驗 本人先后在中海油公司和比亞迪公司從事鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理工作已滿六年，對于海上鉆井平臺、軌道交通鋼結(jié)構(gòu)、民用輕鋼等鋼結(jié)構(gòu)類型，從原材料進場檢驗、下料零件質(zhì)量控制、過程質(zhì)量控制、完工質(zhì)量控制、打砂油漆質(zhì)量控制、發(fā)貨運輸、現(xiàn)場安裝、項目資料準備、報審等都有很深的了解，掌握正規(guī)的質(zhì)量管理流程，能夠確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量的合格以及項目的順利報審。另外本人對于質(zhì)量管體系和質(zhì)量管理培訓(xùn)都有一定的了解。 |
| 個人簡介 |
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| 一.教育培訓(xùn) 2010/9-2014/7 西安工業(yè)大學(xué) 金屬材料工程 本科專業(yè)描述： 專業(yè)主要學(xué)習(xí)材料科學(xué)的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識，掌握金屬材料及金屬基復(fù)合材料的成分、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝（如熱處理、冶煉鑄造、塑性成形、焊接、粉末冶金等）、環(huán)境與性能之間的基本規(guī)律，并掌握金屬表面防護的基本知識和常用方法，通過綜合的合金設(shè)計和工藝設(shè)計，提高材料的性能、質(zhì)量和壽命，并開發(fā)新的材料和新的制備工藝。 2016/7-2016/7 德國萊茵學(xué)院 質(zhì)量管理體系內(nèi)審員 2019/12-2020/5 市政工程中級工程師 二.自我評價 本人性格開朗，為人細心，做事一絲不茍，能吃苦耐勞，工作腳踏實地，有極強的責(zé)任心，具有團隊合作精神，又具有較強的獨立工作能力，思維活躍。 能熟練運用Windows Office Word、Excel、cad等應(yīng)用軟件，具備極強的溝通能力。 在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域內(nèi)能提出專業(yè)的意見和系統(tǒng)的檢驗計劃，提出可行性方案建議，跟進解決質(zhì)量問題；具備團隊協(xié)作精神，有責(zé)任心、人品好、思想端正；具備很強的文件管理能力。 三.求職說明 本人所學(xué)專業(yè)為金屬材料工程，畢業(yè)后在中海油和比亞迪公司從事鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理工作已滿六年，對于質(zhì)量管理的體系文件、管理方法、有較深的理解，在質(zhì)量管理過程中，能夠運用有效的質(zhì)量管理方法，保證公司產(chǎn)品的質(zhì)量。現(xiàn)在我想尋求更大的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自己更大的人生價值，在促進公司產(chǎn)品質(zhì)量提升的同時，體現(xiàn)自己的人生價值。 |
| 相關(guān)證書 |
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