簡歷編號：6257 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 鄧凌云 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1985年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業(yè)學校： | 武漢船院 | 所學專業(yè)： | 船舶工程技術（結構制造） | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗： | 7年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 湖北荊門 | 籍貫： | ||
| 技術特長： | 各類鋼構詳圖CAD拆解、編制大中型鋼構車間生產(chǎn)工藝、具有豐富的生產(chǎn)施工問題處理經(jīng)驗、工程車間生產(chǎn)管理、10~16人團隊管理能力。 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 技術經(jīng)理、總工、車間主任 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 湖北省 | ||
| 崗位類別： | 鋼結構工程師 工藝員/生產(chǎn)工程師 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 2周以內 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2006-08/至今：中船江南重工股份有限公司 （1000人以上） [工作經(jīng)歷：6年10個月] 公司性質：國有上市公司 職位名稱：生產(chǎn)技術科副科長 在科室任副職，主持正職工作 ，工作職責如下： 1、實施公司關于科室員工管理與績效考核方面的規(guī)定。 2、配合公司進行每年一次的ISO質量體系檢查和HSE環(huán)境安全生產(chǎn)檢查。 3、指導并 督促科室員工工作，保證正常工作進度。 4、定期組織科室員工學習階段內生產(chǎn)過程中出現(xiàn)在的工藝問題，提高員工業(yè)務水平，并指導做好協(xié)調工作。 5、負責審查，工藝主管編制的項目車間制作工藝和焊接工藝，并督促其進行開工前的技術交底。 6、定期參加車間召開的生產(chǎn)協(xié)調例會，并根據(jù)工程進度要求，似定科室工作計劃和目標，協(xié)調科室內部工作。參與鋼結構質量分析會，并提供技術解決方案和建議。 7、對鋼結構施工過程進行跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)解決有關技術問題 。 8、負責技術檔案建立工作，保存好各類技術圖紙，技術資料，并嚴格落實技術保密規(guī)定，定期將技術資料歸檔。 9、負責審查施工圖紙中出現(xiàn)在的重點和難點問題，及時與工程監(jiān)理和設計人員進行溝通，并提出妥善的解決方案。 10、營造良好的科室工作氛圍，經(jīng)常與員工進行思想溝通。 11、完成公司領導交辦的其它工作任務。 本人現(xiàn)任中船江南重工股份有限公司（國企上市公司）金屬結構件車間（車間在職員工167人，勞務工450人）生產(chǎn)技術科副科長（行使正職職權），管理著16人的工作團隊，從06年到09年五月份擔任項目工藝主管，其中有一年半的項目車間生產(chǎn)管理經(jīng)驗，之后任職科長助理和副科長至今，主管車間每年約3.5W噸大中型民用鋼結構生產(chǎn)技術工作，自己負責管理過的主要工程項目如下： 一、廠房類 1、森松（江蘇）重工有限公司新建廠房的鋼結構部分，廠房為4聯(lián)跨鋼結構框架，跨度為30＋30＋30＋40米，長度為288米，軸線尺寸含端部109.8米露天跨區(qū)域。每跨廠房均設有雙層吊車。工程總重量為10000T左右。 2、印尼和危地馬拉兩個各約1500T的鍋爐廠房。 二、水工類 1、三峽升船機平衡重軌道工程約3300T。 2、、金沙江溪洛渡水電站泄洪系統(tǒng)金屬結構設備制造項目，包括4套泄洪洞事故平面閘門，2套深孔事故鏈輪閘門、12套門槽，共約2814T。 3、、長江三峽水利樞紐升船機上、下閘首閘門及活動橋，其中上閘首包括一套工作大門、一套臥倒小門、7套疊梁門。下閘首包括一套工作大門、一套臥倒小門、8套疊梁門。共約4300T。 三、大樓類 1、上海陸家嘴竹園商貿(mào)區(qū)2-13-4/5地塊大樓，是第一所中美合作辦學的國際化大學，地下2層車庫，上部結構共分1座15層高的主樓、1座6層高的裙房，結構高度68.650m，工程約6000T。 2、正在建設中的上海中心大廈，公司承制外部幕墻鋼結構（吊點梁、管環(huán)梁、凸臺梁、桁架）約12000T。 3、上海虹橋機T2航站樓，公司承制約7500T。 4、無錫會展中頂部梁結構，公司承制約1500T。 四、管網(wǎng)工程類 1、上海東方體育中心跳水館約700T。 2、168米、133米、68米高摩天輪。 3、世博日本館網(wǎng)架工程中間的6根大網(wǎng)柱約260T. 4、上海名為“一滴水”全管網(wǎng)架工程約2000T。 五、匝道工程類 1、上海虹橋交通樞紐I標段工程共5700T。 六、成套設備類 1、中海油江蘇造船有限公司2臺400T龍門吊（行走機構、鋼性腿、柔性腿、主梁） 七、橋梁類 1、印尼蘇拉馬都大橋約12000T，公司承制（橫主梁和次縱梁結構）約4000T。 2、各類中小型港橋。 工作中主要應用CAD2008、圓管相貫線切割軟件及常用office辦公軟件。 |
| 個人簡介 |
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| 2003-09/2006-07：武漢船舶職業(yè)技術學院 [大專] 專業(yè)名稱船舶工程技術（制造與維修） 1、本人擔任中船江南重工股份有限公司金屬結構件車間生產(chǎn)技術科副科長，主管公司大中型民用鋼結構工藝技術工作。 2、07、08年度兩次獲得公司的先進生產(chǎn)個人榮譽稱號。 3、助理工程師職稱。 4、中共黨員。 5、參與過公司兩次舉辦的中層干部管理技能提升培訓班。 本人評價 1、性格開朗、有活力、待人真誠、有擔當。 2、承壓能力較強、有較強的適應能力。 3、對待工作認真負責、積極主動、有很好的大局觀。 4、在工作上喜歡思考、勇于創(chuàng)新、有很強的成本節(jié)約意識。 5、有較強的業(yè)務技能和專業(yè)知識。 6、有很強的團隊組織、管理、協(xié)調能力。 |
| 相關證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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