簡歷編號：49677 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 許云龍 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1984年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 滿 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 大連海洋大學（原水產學院） | 所學專業： | 機械設計與制造及其自動化 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 遼寧大連 | 籍貫： | 遼寧大連 | |
| 技術特長： | 鋼結構技術與工程管理一級建造師（建筑） | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目經理、鋼結構工程師、機械工程師 | ||
| 希望工作地區： | 北京 沈陽市 大連市 | ||
| 崗位類別： | 建造師 鋼結構工程師 項目經理 工程部經理 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 15000以上 |
| 工作經歷 |
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| 工作單位（一）：中船江南重工股份有限公司 所屬行業：建筑鋼結構、港口機械設備、起重重工、造船 工作部門：技術部 中船江南重工股份有限公司是我國大型鋼結構、成套機械設備制造基地，具有建設部頒發的鋼結構專業承包一級資質。公司以大型鋼結構工程、重型港口機械、特種壓力容器等三大產品為主導。大型鋼結構產品有葛洲壩船閘、長江三峽永久通航船閘、國家大劇院、上海大劇院、盧浦大橋、上海F1國際賽車場、東海大橋、上海虹口體育場、浦東機場航站樓、虹橋機場航站樓等；成套工程機械產品有：上海長興島和廣州龍穴造船基地600T、800T龍門吊、中海工業900T龍門吊、上海船廠2500T起重船、唐山曹妃甸裝船機等。 主要工作內容： （1）.配合營銷部進行項目的招投標工作，負責編寫投標技術方案、編制工程量清單。 （2）.根據設計院圖紙，進行施工圖紙的深化設計。 （3）.根據施工圖紙編制鋼材、焊材和油漆等材料采購清單。 （4）.根據工程的結構特點編寫材料復驗工藝、結構制作工藝、焊接工藝、涂裝工藝以及工程驗收大綱等施工組織文件。 （5）.開工前主持召開技術交底會，對車間或施工班組進行技術交底和安全交底，重點交代焊接、制作方案、吊裝、安全等相關事宜。 （6）.施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （7）.工程竣工后，負責編制竣工圖紙；配合營銷部進行竣工結算。 項目經驗（中船江南重工）： （1）.工程名稱：A531 φ6.34米盾構項目（成套設備） 項目描述： 盾構由本體、大刀盤、螺旋輸送機、管片拼裝機、車架、控制系統等組成。其本體直徑為Φ6340mm，長度6540mm。該盾構適用于淤泥質粘土、粉砂土的作業土層，地面沉降控制小于30mm。該盾構采用可編程控制器和電子計算機控制推進速度和螺旋機轉速，保持土壓平衡，控制地面沉降。該盾構的制造成功，對確保上海地鐵建設起了關鍵的作用。 責任描述：技術員 主要負責工藝以及生產調度等工作。根據結構特點將圖紙分解成最小的生產單元（零件），根據零件的特點編寫工藝卡，將工藝卡下發到加工工段進行零部件的加工制作，最終將制作好的零部件協調運至安裝現場，協調鉗工工段進行整臺機器安裝與調試等工作。 （2）.工程名稱：A559 冰島電站廠房鋼結構項目（建筑鋼結構） 項目描述： 本工程是冰島電站廠房鋼結構項目四期工程，是我方與冰島的再次合作，它為我公司進一步開拓海外市場及歐洲市場奠定了基礎。交貨狀態為FOB上海港。該項目為我們進一步熟悉歐洲標準以及提高相應業務水平提供了條件。 責任描述：技術經理 主要負責圖紙的深化設計。根據圖紙開具鋼材、焊材以及油漆等材料采購清單。編寫制造工藝、焊接工藝以及油漆工藝等施工組織文件。施工過程中與車間、質檢、監理、業主等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （3）.工程名稱：K302 2500噸起重船項目（成套設備） 項目描述： 2500噸單臂架起重船是鋼質單底（機艙部分為雙層底）、單甲板、縱骨架式焊接結構，方箱駁船型，非自航船。主要包含船體和起重臂架兩部分，合同總價為2.5億元。該項目是我公司首次承接的船舶產品，按照中國船級社CCS規范建造并入級。 責任描述：技術員 主要負責臂架圖紙的深化設計，編寫臂架的制作與焊接工藝。開具臂架部分鋼材、焊材以及外購件和外協件的采購清單。同時負責輪機設備、甲板機械等相關技術的組織與協調工作。施工過程中與車間、外協廠家、質檢、監理、業主等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （4）.工程名稱：K307 唐山曹妃甸裝船機項目（成套設備） 項目描述： 本工程共4臺裝船機，業主為唐山曹妃甸有限公司，總包為蒂森克虜伯（北京）有限公司。每臺裝船機由行走機構、門架、塔架、拖車、穿梭臂架以及溜筒等組成。傳輸介質為煤炭。煤炭通過拖車上的皮帶傳動裝置運輸到穿梭臂架的皮帶上，最終通過溜筒裝到船艙中。 責任描述：技術員 負責將圖紙上的英文翻譯成中文，以便于車間工人更好的了解國外設計的設計意圖。根據工程量開具鋼材、焊材以及油漆等材料單。編寫制造工藝、焊接工藝、油漆工藝等施工組織文件。施工過程中與車間、質檢、監理以及外協吊裝等單位和部門進行積極的溝通與協調，及時處理施工過程中出現的技術問題 （5）.工程名稱：A672 新疆文體體育中心鋼結構項目（建筑鋼結構） 項目描述： 本工程建設地點位于烏魯木齊市經濟技術開發區，建筑使用功能為文化體育中心，建筑總長約260m，用鋼量8000噸。根據建筑的平面及豎向布置，通過變形縫，將整棟建筑共分三個結構單元。根據建筑功能和高度本工程地下部分采用鋼筋混凝土，地上部分采用鋼框架結構體系。 責任描述：技術員 主要負責圖紙的深化設計工作。根據原始圖紙以及技術資料進行圖紙的深化設計，以達到圖紙下發到車間可以按圖直接施工的程度。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （6）.工程名稱：A692 商用大飛機廠房鋼結構項目（建筑鋼結構） 項目描述： 中國商飛公司總裝制造中心浦東基地位于上海浦東國際機場南側，占地約267萬平方米，總建筑面積約115萬平方米。計劃到2013年，形成C919大型客機研制保障能力；到2016年，形成C919大型客機年產20架及ARJ21系列飛機年產50架批產能力。我公司制作的鋼結構為其中一個單體車間。 責任描述：技術經理 根據圖紙開具鋼材、焊材以及油漆等材料采購單。編寫制造工藝、焊接工藝以及油漆工藝等施工組織文件。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題 （7）.工程名稱：A697＆A698 印尼及危地馬拉電站廠房鋼結構項目（建筑鋼結構） 項目描述： 兩個項目結構基本相同，總噸位約分別為1200噸和1500噸，共分上、中、下以及頂板等4個大部套，主要構件為拼接箱型立柱、箱型梁、箱型垂直支撐，拼接H型鋼梁、雙拼槽型梁、熱軋H型鋼、熱軋槽鋼、角鋼等其它雜件；熱軋槽鋼以及個別5mm以下薄板、角鋼等材質為Q235B，其余大部分型材和板材都為Q345B。 責任描述：技術經理 根據圖紙開具鋼材、焊材以及油漆等材料單。編寫材料復驗工藝、制造工藝、焊接工藝、油漆工藝以及包裝工藝等施工組織文件。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （8）.工程名稱：江蘇國泰國際廣場（建筑鋼結構） 項目描述： 本工程為江蘇國泰國際廣場酒店加層工程，主要構件為拼接H型鋼梁、熱軋H型鋼、熱軋槽鋼、角鋼等；熱扎型材為Q235B，焊接H型鋼和板材都為Q345B。 責任描述：技術經理 主要負責圖紙的深化設計工作。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （9）.工程名稱：沙伯基礎中國研發中心—中式車間（建筑鋼結構） 項目描述： 沙伯基礎中國研發中心項目位于上海市浦東區康橋工業區31號地塊內，地塊面積41361.9平方米。基地東至箭橋路、西至創業河綠帶控制線、北至秀浦公路綠帶控制線、南面為空地。整個工程共計9個單體，我公司加工制作其中一個—中試車間。本單體采用鋼筋混凝土框架結構，頂部覆有鋼桁架屋面，內部局部有夾層，建筑高度16.3米，室內外高差0.3米，外形尺寸為70.3米X70.3米。 責任描述：技術經理 主要負責圖紙的深化設計工作。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通，及時處理施工過程中出現的技術問題。 （10）.工程名稱：A717 上海地鐵11號線車站雨棚（建筑鋼結構） 項目描述： 上海軌道交通11號線南段工程從浦東新區的龍陽路站至滴水湖邊的臨港新城，線路走向為：浦東新區龍陽路站—沿羅山路、羅南大道—規劃航三公路—人民西路—拱極路—穿川南奉公路、遠東大道—折向平行浦東鐵路東側南行—跨越大治河—臨港大道—至臨港新城站。線路長約58.962km，其中地下線路長約13.694km，高架線路長約45.268km，設13座車站。其中地下站3座，高架站10座。最大站間距10.625km，最小站間距2.558km。 本工程范圍為新場站、野生動物園站、浦東火車站站、臨港新城北站4座高架車站鋼結構雨棚的加工及安裝。 責任描述：技術經理 主要負責圖紙的深化設計工作。根據圖紙開具鋼材、焊材以及油漆等材料采購單。編寫材料復驗工藝、制造工藝、焊接工藝、油漆工藝以及包裝工藝等施工組織文件。施工過程中與車間、質檢、監理等單位和部門進行積極的溝通與協調，及時處理施工過程中出現的各種技術問題。 （11）.工程名稱：K313 潤邦卡哥特科工業有限公司700噸龍門起重機（成套設備） 項目描述： 本起重機由主梁、剛性腿、柔性腿、平衡梁、車架等結構組成一個門架，主梁下表面高度為100米，剛柔腿之間跨距為156.5米。在柔性腿和主梁間設有柔性鉸。起重機設有小車一、小車二、大車行走等運動機構，以滿足生產吊裝工藝的需要。小車一主鉤起重能力為350噸，小車二主鉤起重能力為350噸，兩車可以抬吊大型構件，其最大重量可達700噸。 責任描述：技術員 主要負責機械部分的技術管理工作。負責小車、大車以及維修起重機等機械部套的施工組織設計。根據圖紙開具機械部套所需要的板材、焊材、軸鍛件、齒輪、滑輪、軸承等采購清單。同時負責電動機、三合一減速器、制動器、聯軸器、夾軌器、柔性鉸以及起升鋼絲繩等技術協議的簽訂。 工作單位（二）：大連重工（大連重工機電設備成套有限公司） 所屬行業：工程總承包、機械設備、起重重工、冶金化工 部 門：工程部 大連重工.起重集團有限公司是國家重機行業的大型重點骨干企業和新能源設備制造重點企業。大連重工.起重集團主要為能源、礦山、港口、冶金、造船、航空航天等國民經濟基礎產業提供成套技術裝備、高新技術產品和服務。現已形成冶金機械、起重機械、港口機械、散料裝卸機械等四大類傳統主導產品和兆瓦級風力發電核心部件、大型船用曲軸、核電站用起重設備、隧道掘進設備、大型高端鑄鍛件等五大成長型產品。大連重工機電設備成套有限公司是大連重工的分公司。 主要工作內容： （1）負責施工現場的全面管理工作。 （2）負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作。 （3）負責辦理施工前各種開工手續。 （4）負責編制施工總進度計劃，并制定工期管理辦法，對施工進度實施跟蹤管理和控制。 （5）負責建立質量管理體系，編制質量計劃，制定質量管理辦法，對質量實施全過程管理和控制。 （6）負責建立安全管理體系和安全生產責任制，確保項目安全目標的實現。 （7）負責編制、審核施工組織設計，保證對施工具有指導性和操作性。 （8）負責編制材料、設備等供貨計劃，合理安排進場時間。 （9）參加業主、監理工程例會及與施工相關的專題會議。 （10）主持召開項目內部例會，協調各方關系，及時解決和處理施工中產生的重大問題。 （11）編制工程項目施工月報，向公司領導、業主以及監理等單位匯報本月工程施工情況。 （12）協調好與業主、監理、分包商以及行業主管部門的關系，確保工程項目正常進行。 （13）組織圖紙會審、技術交底等管理工作。 （14）對進入現場的材料、設備進行質量驗收、清點并建立臺賬。 （15）負責各階段工程驗收和竣工驗收，并辦理相關手續。 （16）負責管理各單體分包單位的進度、質量、安全與施工。 項目經驗（大連重工）： （1）.工程名稱：陜西新元潔能有限公司年產33萬噸電石一期工程（EPC總承包） 項目描述： 新建4臺48000kVA電石爐、3臺石灰窯、3臺炭材烘干窯、1個3萬立方煤氣柜、相關配套及公用輔助設施，電石爐分設在2個電石爐車間內，每個電石爐車間設2臺電石爐。年產電石33萬噸。工程承包形式為設計、采購、施工、安裝、調試、試運行、試生產、經濟技術指標考核、性能試驗考核等服務（包括竣工驗收）、移交、保運即EPC總承包，合同總價約為6.28億元。 責任描述：施工經理 負責冷卻車間、電極糊車間、電極殼車間、空壓站車間、碳材料棚車間、管廊架以及棧橋等建筑鋼結構單體工程的進度、質量與安全管理工作。負責散點除塵（22套）、30000立方煤氣柜、石灰窯（3臺）、爐氣凈化（4套）等非標設備單體工程的進度、質量與安全管理工作。對進入現場的材料、設備進行質量驗收、清點并建立臺賬。負責督促各單體分包單位開工前及時上報各單體施工組織設計、質量管理體系、安全管理體系、企業資質、人員資質等開工報告所必須的文件。審核各分包單位上報的單體施工計劃。組織業主、監理、施工、設計單位進行單體工程開工前的圖紙會審。每周（月）督促各施工單位按時上報周（月）計劃。并按照總計劃對上周（月）完成情況和下周（月）工作計劃進行審核。組織監理、業主等單位對檢驗批、分項工程、分部工程、單體工程進行質量驗收。督促各分包單位及時完善施工過程資料。 （2）.工程名稱：雙遼天威電化有限公司年產30萬噸電石工程（設備總承包） 項目描述： 新建4臺40500kVA電石爐、2臺石灰窯、4臺炭材烘干窯、1個2萬立方煤氣柜、相關配套及公用輔助設施，電石爐分設在2個電石爐車間內，每個電石爐車間設2臺電石爐。年產電石30萬噸。工程承包形式為設計、采購、運輸、保險、施工、安裝、調試、投運、試運行、試生產、經濟技術指標考核、性能試驗考核等服務（包括竣工驗收）、移交、保運即EP設備總承包，合同總價約為2.94億元。 責任描述：項目經理 負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作，包括三通一平、臨建搭設、配備辦公設備、交通工具等工作。負責辦理施工前各種開工手續。負責施工現場的進度、質量、安全等全面管理工作。負責編制施工總進度計劃和材料、設備等供貨計劃。組織監理、業主等單位對檢驗批、分項工程、分部工程、單體工程進行質量驗收。負責編制、審核施工組織設計。主持召開項目工程例會。編制工程項目施工月報。協調解決處理好與業主、監理、分包商以及行業主管部門的關系。 （3）.工程名稱：徐州泰鑫鐵合金有限公司絡鐵項目（主體設備專業分包） 項目描述： 徐州泰鑫鐵合金有限公司已在沛縣工業園區征地100畝，擬建20萬噸高碳鉻鐵產品工程項目，本項目將一次規劃，分期實施。 20萬噸高碳鉻鐵產品工程包括建設1×13500kVA半封閉式礦熱爐和3×25500kVA封閉式礦熱爐，4條鉻粉礦氧化球團生產線，以及為此配套的公輔設施。 責任描述：項目經理 負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作，包括三通一平、臨建搭設、配備辦公設備、交通工具等工作。負責辦理施工前各種開工手續。負責施工現場的進度、質量、安全等全面管理工作。負責編制施工總進度計劃和材料、設備等供貨計劃。組織監理、業主等單位對檢驗批、分項工程、分部工程、單體工程進行質量驗收。負責編制、審核施工組織設計。主持召開項目工程例會。編制工程項目施工月報。協調解決處理好與業主、監理、分包商以及行業主管部門的關系。 工作單位（三）：騰龍鋼結構工程有限公司 所屬行業：鋼結構 部 門：項目經理部 騰龍鋼結構工程有限公司是專業從事網架、鋼結構設計、制造、安裝為一體的大型企業。注冊資金1500萬元人民幣，鋼結構、網架施工二級企業。 主要工作內容： （1）負責施工現場的全面管理工作。 （2）負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作。 （3）負責辦理施工前各種開工手續。 （4）負責施工組織設計、施工方案的編制。 （5）負責編制施工總進度計劃和材料、設備等供貨計劃。 （6）對進入工地的材料，鋼構件進行清點并建立臺賬。 （7）安排鋼結構安裝人員進出場，負責工程施工人員考勤。 （8）及時辦理合同外的簽證單。 （9）參加監理工程例會及與生產相關的專題會議。 （10）負責各階段工程驗收和竣工驗收，并辦理相關手續。做好工程交付工作。 項目經驗（騰龍鋼結構）： （1）.工程名稱：安徽華塑冷卻車間與碳材料棚鋼結構工程 項目描述： 冷卻車間工程為單層鋼結構門式剛架廠房，雙跨結構，跨度為2x27米，長度為215米，建筑高度20米。建筑總面積為11610平方米。 炭材料棚車間為單層鋼結構門式剛架廠房，雙跨結構，跨度為2x35米，長度為150米，建筑高度15米。建筑總面積為10500平方米。 責任描述：項目經理 負責施工現場的全面管理工作。負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作。負責辦理施工前各種開工手續。負責施工組織設計、施工方案的編制。負責編制施工總進度計劃和需用材料、設備等供貨計劃。對進入工地的材料，鋼構件進行清點并建立臺賬。安排鋼結構安裝人員進出場，負責工程施工人員考勤。及時辦理合同外的簽證單。參加監理工程例會及與生產相關的專題會議。負責各階段工程驗收和竣工驗收，并辦理相關手續。做好工程交付工作。 （2）.工程名稱：貴州中電投地上管網支架和棧橋鋼結構工程 項目描述： 地上管網支架工程為梁柱門式框架結構，橫向兩柱距離為3米，縱向兩柱距離約為9米，高度約8.5米，管網支架全長約為1800米，總用鋼量約為800多噸。為廠區煤氣管道、氮氣管道、壓縮空氣管道、電纜橋架等支撐結構。 棧橋工程棧橋共10條，編號1#～10#。其跨度各不相同。跨度最長約為154m，最小約為16m。棧橋結構主要包括廊道和支架兩部分，全部為鋼結構，總噸位約為1000多噸。廊道由兩側單片桁架、上弦平面、下弦平面構成矩形框架結構。寬度各不相同，最大約為6m，最小約為3.8m。廊道上下弦垂直高度約3m。鋼支架有框架鋼支架和單片鋼支架兩種，支架立柱都由焊接工字鋼構成，支柱間由角鋼連接。棧橋為生產原料的運輸通道。 責任描述：項目經理 負責施工現場的全面管理工作。負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作。負責辦理施工前各種開工手續。負責施工組織設計、施工方案的編制。負責編制施工總進度計劃和需用材料、設備等供貨計劃。對進入工地的材料，鋼構件進行清點并建立臺賬。安排鋼結構安裝人員進出場，負責工程施工人員考勤。及時辦理合同外的簽證單。參加監理工程例會及與生產相關的專題會議。負責各階段工程驗收和竣工驗收，并辦理相關手續。做好工程交付工作。 （3）.工程名稱：陜西投資集團神木電石項目1#、2#主車間鋼結構工程 兩個主車間結構完全相同均為5層框架鋼結構，高度大約50米，總噸位為2X2300噸。主要構件為拼接箱型立柱、箱型梁、箱型垂直支撐，拼接H型鋼梁、雙拼槽型梁、熱軋H型鋼、熱軋槽鋼、角鋼等其它雜件；熱軋槽鋼、角鋼等材質為Q235B，其余大部分型材和板材都為Q355B。 責任描述：項目經理 負責施工現場的全面管理工作。負責施工現場勘查，做好施工前的現場準備工作。負責辦理施工前各種開工手續。負責施工組織設計、施工方案的編制。負責編制施工總進度計劃和需用材料、設備等供貨計劃。對進入工地的材料，鋼構件進行清點并建立臺賬。安排鋼結構安裝人員進出場，負責工程施工人員考勤。及時辦理合同外的簽證單。參加監理工程例會及與生產相關的專題會議。負責各階段工程驗收和竣工驗收，并辦理相關手續。做好工程交付工作。 工作單位（四）：英之杰建設工程有限公司 所屬行業：建筑工程 部 門：工程部（鋼結構工程師、鋼結構施工經理） 主要工作內容： （1）項目投標過程中鋼結構工程投標報價工作（包括鋼結構，維護系統，防火涂料的工程量計算，報價清單的編制）。 （2）參與公司投標業主澄清會和設計院圖紙會審，負責技術澄清和鋼結構相關專業答疑工作。 （3）參與鋼結構加工廠招標考察并給出綜合評價，項目執行過程中鋼構件出廠檢驗。 （4）編制鋼結構工程分包招標文件和工程量清單。 （5）鋼結構工程、維護工程和防火涂料工程的合同起草，簽訂或審核工作。 （6）參與分包招標，負責技術澄清。 （7）負責編制每月鋼結構付款計劃，協調鋼結構加工廠供貨。 （8）對鋼結構分包商的管控（含質量、工期、人員和機械的安排等）。 （9）編制鋼結構相關專業作業指導書。 （10）各項目鋼結構工程質量，進度檢查，整改方案落實（含過程抽查、預驗收等）。 （11）各項目鋼結構工程技術問題答疑及處理。（包括設計院，加工廠的技術問題溝通）。 （12）配合采購部工作（包括鋼結構、維護系統、防火涂料各分項詢價工作）。 （13）配合成本部工作（包括鋼結構、維護系統，防火涂料各分項結算工作）。 項目經驗（英之杰）： （1）、工程名稱：德邦快遞遼寧總部智慧產業園項目（EPC總承包） 項目描述： 德邦快遞遼寧總部智慧產業園項目位于大連市保稅區汽車產業園，建筑總占地面積 51995.92m2，總建筑面積 29962.85m2。擬建建 （構）筑物包括 W-1 倉庫、W-2 倉庫及設備用房、門衛、非機動車棚、透空圍墻。其中：W-1 倉庫，總建筑面積 19421.75m2，地上 1 層，輕鋼結構；W-2 倉庫及設備用房，總建筑面積10457.34m2，W-2 倉庫地上 1 層，輕鋼結構，設備用房地上 1 層，地下 1 層（地下水池及水泵房），框架結構；門衛，建筑面積 83.76m2，地上 1 層，框架結構；非機動車棚為構筑物，占地面積150m2。合同金額為￥5740萬元。 （2）、工程名稱：百勝中國蘇北供應鏈支持中心項目（EPC總承包） 項目描述： 本工程建設地點位于江蘇省淮安市淮陰區長江東路與洪東路交叉口，該項目三個單體分為倉庫1、門衛室1及門衛室2，總建筑面積為19228.467平方米。廠房為地下一層、地上1層鋼結構，建筑高度19.4m。門衛室1及門衛室二均為單層框架結構，建筑高度4.2m。設計防火分類：廠房的火災危險性為丙類2項。耐火等級：耐火等級均為一級，門衛1及門衛2為二級，結構設計使用年限為50年。合同工期304天，合同價格8878.04萬元。 （3）、工程名稱：寶灣蓉歐國際物流供應鏈中心項目（EPC總承包） 項目描述： 本工程名稱為寶灣蓉歐國際物流供應鏈中心項目，位于四川省成都市青白江區祥龍大道以南民盛路以北。由成都青白江寶灣供應鏈管理有限公司興建，武漢東風工程建設監理有限公司監理，中機中聯工程有限公司設計，英之杰建設工程有限公司承包施工。本工程包含6個雙層庫單體（1-6#標準廠房）、室外輔房（含綜合站房、門衛室、自行車棚、衛生間、消防水池、配電室、消防泵房）、室外平臺及坡道、室外配套工程等。其中：1#廠房建筑高度22.915m;2#廠房建筑高度22.9m;3#廠房建筑高度23m;4#廠房建筑高度22.475m;5#廠房建筑高度22.675m;6#廠房建筑高度22.71m；綜合站房建筑高度5.05m；門衛總建筑面積為3.9m。建筑面積123005.6m2。合同金額為2.76億元。 |
| 個人簡介 |
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| 誠信、講原則，說到做到，不推卸責任；有自制力，做事情有始有終，從不半途而廢。肯學習，有問題不逃避，愿意虛心向他人學習；有較強團隊精神，工作積極進取，態度認真。 熟練運用AutoCAD、Word、excel、project等制圖與辦公軟件，熟悉整個建筑（鋼結構）工程與機電設備安裝工程的技術與管理流程。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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