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簡歷編號：49193 查看次數：個人簡歷

基本資料
姓　　名：	蔡立新	性　　別：	男
出生年份：	1966年	婚姻狀況：	已婚
民　　族：	漢	政治面貌：	群眾
畢業學校：	哈爾濱船舶工程學院	所學專業：	船舶與海洋工程
最高學歷：	大學本科	工作經驗：	10年以上
現所在地：	江蘇無錫	籍貫：	江西九江
技術特長：	熟悉鋼結構制作加工的生產技術質量特點，熟知焊接知識和管理，有豐富的綜合管理經驗。

求職意向
希望從事崗位：	項目經理，，質量管理生產管理，工廠管理
希望工作地區：	江蘇省
崗位類別：	廠長　質檢/質量管理　項目經理　工程部經理	求職狀態：	已離職，即刻到崗
是否要求住宿：	不限	月薪要求：	面議

工作經歷
August of 1988~April of 1989: 1988年8月至1989年四月： working at block assembly workshop， principally engaged in block assembly， combined drawing with real parts effectively. 工作于分段裝配車間，（包括鋼材下料加工到分段），從事分段裝配，有校地把圖紙和真實部件結合起來。 April of 1989~Dec. of 1996: 1989年四月至1996年12月 working at technical department of Jiangzhou Shipyard， responsible for the technological design alone. In these years， mainly engaged in technology for 1500t barge， 100TEU vessel， 230TEU container vessel， 16000t oil tanker and 4800TEU multi-purpose container vessel. Principally responsible for hull & outfitting， and responsible for site instruction. 在江州造船廠技術部門工作，獨立負責技術設計方面工作，負責過1500T駁船，100TEU集裝箱船，230TEU集裝箱船，16000T油輪和4800T多用途集裝箱船的技術工作，主要負責船體和舾裝并負責現場工藝指導。 Dec. of 1996~ Dec. of 1999: 1996年12月至1999年12月 working at technical department of Yangzijiang Shipyard， responsible for the technological design alone. In these years， mainly engaged in technology for no.1and no.2 4800DWT multi-purpose container vessel， and no.1 25500dwt multi-purpose bulk carrier. Principally responsible for hull & outfitting， and responsible for site instruction. 在揚子江船廠技術部門工作，獨立負責技術設計工作，主要負責1#和2#4800DWT多用途集裝箱船和1#25500DWT多用途散貨船的船體和舾裝工作及現場指導工作，鋼結構類產品有江陰長江大橋橋箱梁，貓道，維修行車技術管理工作，美國卡昆茲大橋鋼結構更換件的預制加技術工藝負責人。 Dec. of 1999~Dec.of 2000 1999年12月至2000年12月 As vice section chief of general and outfitting section in technical department and in charge of the whole section，任技術部的總體舾裝科副科長并主持工作。 Dec. of 2000~June.of 2004 2000年12月至2004年6月 As section chief of general and outfitting section in technical department. Meanwhile as the vice commander of the project team being in charge of the coordination of design and technic. I had been the vice commander for project team of 25500dwt multi-purpose bulk carrier， 1180TEU vessel and 19000t chemical oil tanker. In these years， I took part in many times of technical and commercial discussion with kinds of vessel and shipowner. 任技術部的總體舾裝科科長，同時兼任項目組副總指揮協調處理技術和設計問題。曾經擔任過25500DWT多用途散貨船項目組，1180TEU集裝箱船項目組，和19000T化學品船項目組的副總指揮，這些年里，與多種船及多種船東參加過多次技術和商務談判。 June. of 2004~Apr. of2005 2004年6月至2005年4月 As manager of QC department， in charge the whole QC system of Yangzijiang Shipyard， be responsible for all certificate and document filing， be responsible for coordinating the relationship between the class ，shipowner and shipyard. 任揚子江船廠質檢科科長，負責全廠質量體系的運行，負責建立完善體系文件，負責所有交船文件和證書及協調船廠和船檢，船東的關系。 Apr. of2005~ 2005年4月至 Now I am the vice commander of serial vessel of 1574TEU vessel， in charge of the whole production of one vessel include the technic. 現為1574TEU集裝箱系列船生產副總指揮，負責一條船的全局生產，包括技術。. From May of 2006 to Dec. of 2010， I came to Jiangsu changbo shipyard， as vice general manager， and in change of the technical and quality control， I established the whole system for this new shipyard， it is not only for the manage system of technical department and QA/QC system， and also take part in the establishing for the production/cost control system. 從2006年5月至2010年12月，作為江蘇長博船廠副總經理，負責技術和質量工作，再次組建和創辦了技術和質量部門并建立相關的部門工作制度體系和管理條例。 In the mean while， I took the role to manage and harmonize the whole ship design planning /coordinating， and finished design for many projects. （6000dwt MPV， 7500dwt MPV， 9800dwt MPV， 12500dwt MPV， 22500dwt bulk carrier， 89m oil supply vessel， 49m ferry boat for Affric owner etc. 同時，負責總體協調整個的船舶產品設計、計劃，期間產品有6000dwt MPV， 7500dwt MPV， 9800dwt MPV， 12500dwt MPV， 22500dwt bulk carrier， 89m oil supply vessel，非洲船東的49m ferry boat 等等。 And also I had taken part in the discussion for contract stage and delivery stage. I got many experience for the whole shipbuilding area， such as technical /production/QC/QA/commercial. experienced for managing the shipbuilding/ship designing/quality control， and coordinating the relationship with shipowners and classes and suppliers 負責參與合同簽訂階段和交船階段的過程，積累了許多船舶建造的技術、質量、生產經營多方面經驗。懂得如何組織船舶建造、如何協調船舶設計、管理和控制船舶質量、協調船廠、船東、船檢、供應商等的多方面關系。 From Jan.11 of 2011 to June of 2011， I was employed as chief engineer of Taizhou Shanfu shipyard， due to short time， I coordinated the relationship of shipowner/class and shipyard and handle with the technical issue for the yard， and organized the unit design for new building project of 51000dwt bulkcarrier， and practicing the new PSPC requiremnet. 2011年1月到6月，在泰州三福船廠任總工程師，負責協調船廠和船東、船檢關系，開始在51000噸散貨船設計階段推行單元設計及PSPC要求在設計階段的推行。 from July of 2011 to April of 2019， I worked as a general manager for Oceantech oilfield equipment and engineering company， being in charging of the whole running of the company except the business and finance， organizing all technology/ production and purchasing， business scope is to supply all kinds of unit for oilplatform newbuilding， and maintain and repairing the all kinds of equipment/structure/piping/outfitting/painting etc. for CNOOC oilplatform. 2011年7月至2019年4月，在上海奧遜泰油田工程設備有限公司任總經理，全面負責公司內部的生產、技術、質量，采購、人事及內部行政管理。公司主要業務是為中海油服務，進行海上平臺的各類維修：包括機電設備維修、管道維修、涂裝、結構維修及各類舾裝維修及改造，公司也為中海油各類新造平臺提供功能撬塊的設計和加工，如注水管匯撬、生產管匯撬、藥劑注入撬、收球筒撬、發球筒撬等等。 in this company， I led the earlier stage company to set up kind of managerial system， and acquired the qualification of ISO9001/ ISO14001/ OHSAS18001， and also acquired the qualification of ASMI， and also led the company complete all kinds of product on time. 這期間帶領公司從零起步，建立各類管理制度，使公司快速發展，并帶領公司取得質量管理體系資質 ISO9001認證 ISO14001環境管理系認證，和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證，并取得ASMI容器和壓力管道資質證書，并帶領公司嚴格執行各類要求，按期按質完成各類生產任務，獲得用戶好評

工作經歷

August of 1988~April of 1989:
1988年8月至1989年四月：
working at block assembly workshop， principally engaged in block assembly， combined drawing with real parts effectively.
工作于分段裝配車間，（包括鋼材下料加工到分段），從事分段裝配，有校地把圖紙和真實部件結合起來。
April of 1989~Dec. of 1996:
1989年四月至1996年12月
working at technical department of Jiangzhou Shipyard， responsible for the technological design alone. In these years， mainly engaged in technology for 1500t barge， 100TEU vessel， 230TEU container vessel， 16000t oil tanker and 4800TEU multi-purpose container vessel. Principally responsible for hull & outfitting， and responsible for site instruction.
在江州造船廠技術部門工作，獨立負責技術設計方面工作，負責過1500T駁船，100TEU集裝箱船，230TEU集裝箱船，16000T油輪和4800T多用途集裝箱船的技術工作，主要負責船體和舾裝并負責現場工藝指導。
Dec. of 1996~ Dec. of 1999:
1996年12月至1999年12月
working at technical department of Yangzijiang Shipyard， responsible for the technological design alone. In these years， mainly engaged in technology for no.1and no.2 4800DWT multi-purpose container vessel， and no.1 25500dwt multi-purpose bulk carrier. Principally responsible for hull & outfitting， and responsible for site instruction.
在揚子江船廠技術部門工作，獨立負責技術設計工作，主要負責1#和2#4800DWT多用途集裝箱船和1#25500DWT多用途散貨船的船體和舾裝工作及現場指導工作，鋼結構類產品有江陰長江大橋橋箱梁，貓道，維修行車技術管理工作，美國卡昆茲大橋鋼結構更換件的預制加技術工藝負責人。
Dec. of 1999~Dec.of 2000
1999年12月至2000年12月
As vice section chief of general and outfitting section in technical department and in charge of the whole section，
任技術部的總體舾裝科副科長并主持工作。
Dec. of 2000~June.of 2004
2000年12月至2004年6月
As section chief of general and outfitting section in technical department. Meanwhile as the vice commander of the project team being in charge of the coordination of design and technic. I had been the vice commander for project team of 25500dwt multi-purpose bulk carrier， 1180TEU vessel and 19000t chemical oil tanker. In these years， I took part in many times of technical and commercial discussion with kinds of vessel and shipowner.
任技術部的總體舾裝科科長，同時兼任項目組副總指揮協調處理技術和設計問題。曾經擔任過25500DWT多用途散貨船項目組，1180TEU集裝箱船項目組，和19000T化學品船項目組的副總指揮，這些年里，與多種船及多種船東參加過多次技術和商務談判。
June. of 2004~Apr. of2005
2004年6月至2005年4月
As manager of QC department， in charge the whole QC system of Yangzijiang Shipyard， be responsible for all certificate and document filing， be responsible for coordinating the relationship between the class ，shipowner and shipyard.
任揚子江船廠質檢科科長，負責全廠質量體系的運行，負責建立完善體系文件，負責所有交船文件和證書及協調船廠和船檢，船東的關系。
Apr. of2005~
2005年4月至
Now I am the vice commander of serial vessel of 1574TEU vessel， in charge of the whole production of one vessel include the technic.
現為1574TEU集裝箱系列船生產副總指揮，負責一條船的全局生產，包括技術。.

From May of 2006 to Dec. of 2010， I came to Jiangsu changbo shipyard， as vice general manager， and in change of the technical and quality control， I established the whole system for this new shipyard， it is not only for the manage system of technical department and QA/QC system， and also take part in the establishing for the production/cost control system.
從2006年5月至2010年12月，作為江蘇長博船廠副總經理，負責技術和質量工作，再次組建和創辦了技術和質量部門并建立相關的部門工作制度體系和管理條例。
In the mean while， I took the role to manage and harmonize the whole ship design planning /coordinating， and finished design for many projects. （6000dwt MPV， 7500dwt MPV， 9800dwt MPV， 12500dwt MPV， 22500dwt bulk carrier， 89m oil supply vessel， 49m ferry boat for Affric owner etc.
同時，負責總體協調整個的船舶產品設計、計劃，期間產品有6000dwt MPV， 7500dwt MPV， 9800dwt MPV， 12500dwt MPV， 22500dwt bulk carrier， 89m oil supply vessel，非洲船東的49m ferry boat 等等。
And also I had taken part in the discussion for contract stage and delivery stage. I got many experience for the whole shipbuilding area， such as technical /production/QC/QA/commercial. experienced for managing the shipbuilding/ship designing/quality control， and coordinating the relationship with shipowners and classes and suppliers
負責參與合同簽訂階段和交船階段的過程，積累了許多船舶建造的技術、質量、生產經營多方面經驗。懂得如何組織船舶建造、如何協調船舶設計、管理和控制船舶質量、協調船廠、船東、船檢、供應商等的多方面關系。

From Jan.11 of 2011 to June of 2011， I was employed as chief engineer of Taizhou Shanfu shipyard， due to short time， I coordinated the relationship of shipowner/class and shipyard and handle with the technical issue for the yard， and organized the unit design for new building project of 51000dwt bulkcarrier， and practicing the new PSPC requiremnet.
2011年1月到6月，在泰州三福船廠任總工程師，負責協調船廠和船東、船檢關系，開始在51000噸散貨船設計階段推行單元設計及PSPC要求在設計階段的推行。

from July of 2011 to April of 2019， I worked as a general manager for Oceantech oilfield equipment and engineering company， being in charging of the whole running of the company except the business and finance， organizing all technology/ production and purchasing， business scope is to supply all kinds of unit for oilplatform newbuilding， and maintain and repairing the all kinds of equipment/structure/piping/outfitting/painting etc. for CNOOC oilplatform.
2011年7月至2019年4月，在上海奧遜泰油田工程設備有限公司任總經理，全面負責公司內部的生產、技術、質量，采購、人事及內部行政管理。公司主要業務是為中海油服務，進行海上平臺的各類維修：包括機電設備維修、管道維修、涂裝、結構維修及各類舾裝維修及改造，公司也為中海油各類新造平臺提供功能撬塊的設計和加工，如注水管匯撬、生產管匯撬、藥劑注入撬、收球筒撬、發球筒撬等等。
in this company， I led the earlier stage company to set up kind of managerial system， and acquired the qualification of ISO9001/ ISO14001/ OHSAS18001， and also acquired the qualification of ASMI， and also led the company complete all kinds of product on time.
這期間帶領公司從零起步，建立各類管理制度，使公司快速發展，并帶領公司取得質量管理體系資質 ISO9001認證  ISO14001環境管理系認證，和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證，并取得ASMI容器和壓力管道資質證書，并帶領公司嚴格執行各類要求，按期按質完成各類生產任務，獲得用戶好評

個人簡介
Education: College 學歷：大學 Major: shipbuilding and ship design 專業：船舶設計與建造 Graduated from: Haerbin Shipbuilding and engineering Institute and EMBA from the adult education institute of Shanghai Jiaotao University 畢業于：哈爾濱船舶工程學院，和上海交通大學成人教育學院EMBA班多年的各類崗位經驗，從事過技術、生產、質量、綜合管理。從事過船舶設計制造的大型EPC工程，從事過石油化工行業的中小型EPC工程，負責過船體鋼結構制作加工，從事過江陰長江大橋和美國卡昆茲大橋的鋼結構預制加工技術管理，接觸過壓力容器制作管理，本人有能力鋼結構行業的項目綜合管理、質量管理、項目管理、工廠管理等綜合管理技能。

個人簡介

Education: College
學歷：大學
Major: shipbuilding and ship design
專業：船舶設計與建造
Graduated from: Haerbin Shipbuilding and engineering Institute
and EMBA from the adult education institute of Shanghai Jiaotao University
畢業于：哈爾濱船舶工程學院，和上海交通大學成人教育學院EMBA班
多年的各類崗位經驗，從事過技術、生產、質量、綜合管理。從事過船舶設計制造的大型EPC工程，從事過石油化工行業的中小型EPC工程，負責過船體鋼結構制作加工，從事過江陰長江大橋和美國卡昆茲大橋的鋼結構預制加工技術管理，接觸過壓力容器制作管理，本人有能力鋼結構行業的項目綜合管理、質量管理、項目管理、工廠管理等綜合管理技能。

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