簡(jiǎn)歷編號(hào)：45385 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 容毅明 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1976年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | 鋼結(jié)構(gòu) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專(zhuān) | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 湖北武漢 | 籍貫： | 湖北武漢 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 裝配工、安全管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、工程管理、生產(chǎn)調(diào)度等多個(gè)崗位經(jīng)驗(yàn) | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)經(jīng)理 廠長(zhǎng) | ||
| 希望工作地區(qū)： | 武漢市 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 廠長(zhǎng) 車(chē)間主任 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2018.04 - 至今 海波重型工程科技股份有限公司 車(chē)間主任 本人于2018-04-至今就職于海波重型工程科技股份有限公司擔(dān)任車(chē)間主任。由于造船業(yè)務(wù)萎縮所以轉(zhuǎn)行橋梁鋼結(jié)構(gòu)。入職海波后擔(dān)任車(chē)間副主任，由于考評(píng)優(yōu)秀和在船廠有大件吊裝場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)序的經(jīng)驗(yàn)，二個(gè)月后調(diào)漢南生產(chǎn)基地，組建轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間負(fù)責(zé)基地生產(chǎn)配套和產(chǎn)品交付工作，經(jīng)過(guò)磨合現(xiàn)在完全可以滿足生產(chǎn)需要。在公司對(duì)車(chē)間主任考核中成績(jī)很好�，F(xiàn)在負(fù)責(zé)外廠門(mén)吊，運(yùn)輸車(chē)輛，碼頭等設(shè)備物料管理運(yùn)行。 2018.03 - 至今 武漢科英達(dá)電源科技有限公司 工廠廠長(zhǎng) 武漢科英達(dá)電源科技有限公司廠長(zhǎng)：公司主要產(chǎn)品:超薄紐扣電池制造。公司屬于研發(fā)型企業(yè)，產(chǎn)品cr----電池國(guó)內(nèi)唯一制造商。在職期間負(fù)責(zé)公司組建、廠房租賃，生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試，生產(chǎn)流程制定、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等制度建立、生產(chǎn)、成本管理等。 主要業(yè)績(jī):在遠(yuǎn)低于同行業(yè)薪酬的基礎(chǔ)上，穩(wěn)定了員工隊(duì)伍，保質(zhì)保量完成了生產(chǎn)任務(wù)。 2017.08 - 2018.03 武漢特凱鑫自動(dòng)化設(shè)備有限公司 副廠長(zhǎng) 武漢特凱鑫制動(dòng)化設(shè)備有限公司副廠長(zhǎng)：公司主要產(chǎn)品是生產(chǎn)紐扣電池自動(dòng)化生產(chǎn)線。由于生產(chǎn)訂單嚴(yán)重拖期，我的工作重點(diǎn)制定生產(chǎn)計(jì)劃，追蹤、考核。負(fù)責(zé)外協(xié)加工及生產(chǎn)追蹤，零星采購(gòu)，生產(chǎn)成本核算。 主要業(yè)績(jī):優(yōu)化了生產(chǎn)流程，明確了生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化了生產(chǎn)質(zhì)量。組織定期召開(kāi)生產(chǎn)及成本分析會(huì)，建立了合格供方目錄，制定落實(shí)了采購(gòu)制度，清理了倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存，有效的降低了生產(chǎn)成本。解決了生產(chǎn)脫期的問(wèn)題。2018年老總成立新公司由我負(fù)責(zé)所以離職。 1997.08 - 2016.08 武漢青山船廠 車(chē)間主任 青山船廠車(chē)間副主任：車(chē)間主要任務(wù)供應(yīng)全廠所有船舶所需的的舾裝件，總類(lèi)繁雜，含外購(gòu)件庫(kù)管。我的主要職責(zé):協(xié)助車(chē)間主任對(duì)安全、生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量、5S進(jìn)行管理。根據(jù)廠總計(jì)劃，制定車(chē)間周生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行追蹤、考核及調(diào)整，根據(jù)計(jì)劃完成情況對(duì)員工或協(xié)力隊(duì)進(jìn)行嘉獎(jiǎng)或處罰，及員工績(jī)效工資的二次分配。 主要業(yè)績(jī):月消化圖紙1300份左右，完成率96％，全年無(wú)責(zé)任事故。參與主持多項(xiàng)大型鋼結(jié)構(gòu)制造，如300t門(mén)式吊車(chē)，800T 斜船架，風(fēng)電塔筒制造，武漢青山大橋鋼圍堰制造。多次受到嘉獎(jiǎng)和好評(píng)。 1993.11 - 1996.11 中國(guó)人民解放軍51419部隊(duì) 班長(zhǎng) 在職期間負(fù)責(zé)122榴彈炮操作。取得成績(jī):全團(tuán)共同科目訓(xùn)練前10名，連隊(duì)基準(zhǔn)炮炮長(zhǎng)，同年兵第一個(gè)當(dāng)班長(zhǎng)，第一批入黨，代理排長(zhǎng)4個(gè)月。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 一、我的優(yōu)點(diǎn)： 在國(guó)企21年、私企3年使我工作經(jīng)歷豐富，通過(guò)學(xué)習(xí)在國(guó)企從工人到管崗經(jīng)歷了單個(gè)：裝配工、安全管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、工程管理、生產(chǎn)調(diào)度等多個(gè)崗位使自己的能力有了提高，由于造船行業(yè)性坍塌所以轉(zhuǎn)行，管理是相通的。在私企受從軍經(jīng)歷的影響，工作作風(fēng)偏向雷厲風(fēng)行，目標(biāo)管理是我的強(qiáng)項(xiàng)及pmc，特別是生產(chǎn)計(jì)劃的制定落實(shí)，得到了公司老板的認(rèn)可。我個(gè)性開(kāi)朗，精力充沛，善于溝通和聽(tīng)取意見(jiàn)，管理過(guò)300人以上的不同性別的員工，管理經(jīng)驗(yàn)豐富，遇到問(wèn)題不推諉，勇于承擔(dān)責(zé)任，善于解決矛盾和整合團(tuán)隊(duì)。有和社會(huì)復(fù)雜關(guān)系發(fā)生矛盾解決的經(jīng)驗(yàn)。 二、存在不足： 由于從軍的經(jīng)歷，工作作風(fēng)硬朗，給人的感覺(jué)親和力不足，導(dǎo)致特別是工作中，初次見(jiàn)面有距離感，導(dǎo)致要花更多的時(shí)間和方法消除隔閡。 |
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| 聯(lián)系方式 |
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