簡歷編號：41552 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 胡華洋 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1990年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 湖南城市學院 | 所學專業： | 工程管理 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 廣東深圳 | 籍貫： | 湖北黃岡 | |
| 技術特長： | 項目施工管理及協調、施工測量、安全管理、、 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目執行經理 | ||
| 希望工作地區： | 廣州市 深圳市 珠海市 | ||
| 崗位類別： | 項目經理 工程部經理 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 12000以上 |
| 工作經歷 |
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| 2010年至2013年底深圳市政工程先后工作經歷：1、中核華泰建設有限公司位于深圳龍崗中心城（北通道）城市快速路如意立交標段實習，擔任施工測量助理。 2、中鐵隧道集團三處有限公司位于深圳龍崗區布吉（廢棄物回收利用中心）進出場市政路與高架橋項目擔任測量員。 3、中鐵一局集團有限公司位于深圳龍崗區大運村（紅棉路）隧道標項目擔任測量員。 2013年底至2018年底，入職深圳十六冶中川鋼結構有限公司 先后參與項目：1、深圳福田保稅區福保地鐵口（長富金茂大廈） ，建筑高度310米超高層鋼結構寫字樓工程。公司領導安排任測量主管兼管施工員（前期7層以下因鋼結構誤差過大，造成土建鋼筋模板主體勞務對我司近二十萬元返工索賠，本人入職精細監管下有效將7層至70層測量及變形誤差控制在20毫米以內，沒再出現鋼結構誤差過大索賠），整體工期平均6天一層樓直至項目順利竣工，項目榮獲魯班獎。 2、深圳鹽田區鵬廣商務廣場（現名鵬廣達.灣區壹號） ，建筑高度58層200米超高層鋼結構寫字樓工程。任職測量兼施工員，工程建至一半時執行經理離職，公司安排本人升任項目執行經理負責將項目安全保質順利收完。 3、深圳龍崗區橫崗地鐵口（榮德國際） ，建筑高度180米超高層鋼結構寫字樓工程。公司領導安排擔任現場施工、測量、安全、負責人，帶領兩位應屆生協助，積極配合中鐵建工土建進度，各部位鋼結構施工安全保質順利完工，項目榮獲魯班獎。 4、深圳龍崗區寶龍工業園（中廣核）實驗室內四層高設備操作臺鋼結構工程，甲方對施工文明安全施工標準非常嚴格，公司安排本人擔任項目執行經理，安全保質如期完工。 5、深圳龍華區白石龍地鐵口（龍光.玖龍璽）高層住宅與商業綜合體鋼結構工程，工期緊任務重安全風險大、多處分散作業面同時搶工、安裝高峰期日夜施工兩班倒（項目為公司創造15萬元甲方承諾的搶工獎金）前期擔任現場施工、技術、兼測量。后期項目經理辭職，公司安排擔任項目執行經理負責項目收尾、竣工驗收、配合商務簽證及結算完成。 6、深圳龍華區（龍光.玖鉆）超高層寫字樓住宅商業綜合體項目，四個地塊鋼結構工程造價共計兩億多元，擔任05與07地塊項目執行經理，前期總包合作鋼構班組大量預埋偏位與漏埋需處理，工期緊任務重、多處作業面同時施工、安全風險較大、項目部頂著壓力堅持順利做完（售樓展示區景觀鋼構橋創工期新記錄）。 7、深圳龍華區（石清大道）市政路中交標段（清湖小學跨馬路鋼結構人行天橋）、（龍湖立交跨梅觀高速鋼箱梁）擔任現場執行經理，從加工制作、超長寬特種構件夜間運輸、快速安裝、全過程安全進度質量可控。 期間2015年參加過公司組織的深圳元禾公司管理體系構建訓練課程，成績合格。公司任職近五年期間多次評為先進員工。 2019年初應聘入職深圳市騰達豐實業有限公司，公司領導安排帶領4人管理團隊負責深圳寶安區前城濱海項目超高層寫字樓、商場、空中連廊、及超高層住宅共七個分部合同改造鋼結構工程。施工環境技術難度與安全風險極大，高峰期十幾處作業面、5支安裝班組、近70名專業工人同時施工，團隊成員共同堅持拼搏努力下，最終于2019年底全部安全順利完工，并通過竣工驗收并辦完結算。 2020年初疫情解封后通過熟人介紹至中國機械工業建設集團有限公司位于深圳市龍崗區（東部環保電廠項目），參與主次廠房透空維護結構及煙囪外包鋁板工程（屬于項目四大總承包單位之一，本單位工程造價近3億元人民幣）負責現場施工管理協調、質量主管兼測量等，屬于深圳重大民生工程，項目榮獲魯班獎。2021年6月項目完工后公司高層告知深圳無新項目，需調至河北建設廠房，因家庭原因無法離開。 2021年7月應聘入職深圳雅鑫建筑鋼結構工程有限公司，第一團隊擔任項目執行經理崗位。因甲方進度款支付嚴重滯后，公司無法持續墊資施工，根據公司高層安排先后參與多個項目：深圳南山區大學城（清華大學深圳國際研究生院一期）鋼結構工程、深圳福田梅村地鐵口（創富大廈）寫字樓超高層鋼結構工程、深圳羅湖區（友誼城）超高層鋼結構工程、深圳羅湖區蓮塘地鐵口（景福花園人才房）住宅超高層鋼結構工程、深圳前海桂灣匯（山姆會員超市）鋼結構工程、深圳坪山區（中芯國際12英寸配套項目）廠房鋼結構工程、深圳（福田慢性病醫院）鋼結構工程、至2022年12月份疫情解封，期間努力克服困難，盡職盡責。 2022年12月份至今。應聘入職中國華西企業有限公司鋼結構工程公司，擔任團隊生產經理崗位。先后參與：龍崗區永湖地鐵口（綠海山河里）住宅超高層鋼結構工程、羅湖區田貝地鐵口（金鉆豪園）住宅超高層鋼結構工程、羅湖區（布心高中）鋼結構工程、福田區人民小學鋼結構工程、福田區（水圍村城市更新）寫字樓與住宅超高層鋼結構工程。其中金鉆項目地下室施工技術難度大成本高，2023開工初期實行勞務自營，項目兩名工長同時離職情況下本人身兼數職，現場帶著一名實習學徒確保了施工安全、進度、質量、整體可控。2024年初生產經理與項目經理先后調離后，本人現場身兼數職基本將項目安全順利保質收尾完成，勇擔責任不負使命。 |
| 個人簡介 |
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| 善于與人溝通，有良好的人際關系處理能力，具備團隊工作合作意識。為事謹慎而不失果斷，對追求保持一份執著，敢于承擔責任和義務。 于10年前選擇定居深圳，自帶一輛粵B牌小汽車，已做好長期深圳發展準備。為人誠懇踏實，追求上進，不斷提升自己能力，具備正確的價值觀。同時注重公司利益及形象，愿為貴公司共盡自己之所能！ |
| 相關證書 |
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