簡歷編號:37844 查看次數(shù):個(gè)人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 晏家凡 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1994年 | 婚姻狀況: | 未婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 團(tuán)員 | |
畢業(yè)學(xué)校: | 武漢交通職業(yè)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè): | 船舶工程技術(shù) | |
最高學(xué)歷: | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn): | 6年 | |
現(xiàn)所在地: | 湖北黃岡 | 籍貫: | 湖北黃岡 | |
技術(shù)特長: | 熟悉CAD,tekla,辦公軟件,PS,sketchup,coreldraw,船體建模軟件 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 鋼結(jié)構(gòu)詳圖深化 | ||
希望工作地區(qū): | 江蘇省 | ||
崗位類別: | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建!′摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 造價(jià)/預(yù)決算/招投標(biāo) 技術(shù)員 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 10000以上 |
工作經(jīng)歷 |
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2016年6月份至2018年5月份 中交四航局廣州航通船業(yè)有限公司 項(xiàng)目部技術(shù)員 畢業(yè)于武漢交通職業(yè)學(xué)院,所學(xué)的專業(yè)是船舶工程技術(shù)專業(yè),船舶行業(yè)不景氣,船廠訂單慘淡,加之稅后工資不高。 公司主要是從事船舶制造與維修、鋼結(jié)構(gòu)制作、機(jī)電安裝等業(yè)務(wù),定崗在項(xiàng)目部,之前輪崗過的部門有船體車間,技術(shù)部,質(zhì)檢部,放樣間。在項(xiàng)目部主要是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的策劃、實(shí)施、監(jiān)督,控制成本和施工進(jìn)度,我本人對建筑施工流程和規(guī)范也略知一二,后期可以學(xué)習(xí),個(gè)人工作能力比較強(qiáng),專業(yè)技術(shù)知識良好,有較強(qiáng)的責(zé)任心和現(xiàn)場溝通能力,可以很好的處理工程施工過程中的問題。在這兩年的工作時(shí)間里,對船體結(jié)構(gòu)有一定的深入學(xué)習(xí),空間想象方面的能力得到提升。 大學(xué)時(shí)考取了全國計(jì)算機(jī)二級證書和大學(xué)英語四級證書,武漢科技大學(xué)的人力資源管理專業(yè)的自考本科畢業(yè)證和管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。 在公司做施工員主要職責(zé)分為以下幾點(diǎn): 1.負(fù)責(zé)船體、舾裝、涂裝、內(nèi)裝等方面的項(xiàng)目施工管理、技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)等相關(guān)工作。 2.編寫船舶設(shè)計(jì)策劃書、船舶建造方針、施工工藝、做好相應(yīng)的施工月度計(jì)劃。 3.負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá),船體施工日常管理工作,做好進(jìn)度安排、質(zhì)量和成本控制,做好施工隊(duì)伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,解決施工過程中遇到的技術(shù)及相關(guān)工藝問題。 4.參與負(fù)責(zé)委外開展送審設(shè)計(jì)、委外生產(chǎn)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)合同的洽談和實(shí)施,負(fù)責(zé)編寫組織編寫和簽訂物料訂貨技術(shù)協(xié)議。 5.協(xié)助組織船體施工的生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)反饋施工中需協(xié)調(diào)的問題,執(zhí)行落實(shí)協(xié)調(diào)會(huì)議中的要求,負(fù)責(zé)跟進(jìn)與船體相關(guān)的修改意見,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃合理安排施工。 6.負(fù)責(zé)組織對外來圖紙、重要設(shè)備技術(shù)規(guī)格書的評審校對工作;制定項(xiàng)目設(shè)計(jì)的出圖計(jì)劃并組織實(shí)施,做好技術(shù)工藝交底。 7.負(fù)責(zé)針對施工中的重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),組織技術(shù)研究和工藝研發(fā),制訂重大技術(shù)與工藝專用或通用工藝文件,協(xié)助解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)工藝難題和現(xiàn)場施工難題。 8.負(fù)責(zé)對經(jīng)營客戶、船檢提出的修改項(xiàng)目進(jìn)行評審以及制定方案,做好現(xiàn)場改進(jìn)情況的跟進(jìn)。 9.做好工程項(xiàng)目工時(shí)定額管理或分包進(jìn)度的核算和結(jié)算工作。 10.做好合作單位、設(shè)計(jì)院、審圖中心、經(jīng)營客戶、船級社之間的溝通工作。 參建項(xiàng)目:7800DWT瀝青船建造項(xiàng)目、64.8米多用途工程船建造項(xiàng)目 大學(xué)所學(xué)科目:工程制圖、工程力學(xué)、造船材料、船舶結(jié)構(gòu)與制圖、機(jī)械CAD、船舶計(jì)算機(jī)繪圖、船體放樣、船體加工與裝配、船舶原理、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船舶舾裝工藝、船舶CAM、船舶焊接、船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、專業(yè)英語 實(shí)訓(xùn):船舶氣割下料實(shí)訓(xùn)、工程制圖實(shí)訓(xùn)、船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、船體制圖實(shí)訓(xùn)、船舶焊接實(shí)訓(xùn)、金工工藝(鉗工實(shí)訓(xùn))、船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、船舶建造軟件使用、船體加工裝配實(shí)訓(xùn)、船舶放樣實(shí)訓(xùn)、船舶裝配定位測量實(shí)訓(xùn)。 離職原因:船舶行業(yè)不景氣 2018年6月份至2022年2月份 中海福陸重工有限公司 設(shè)計(jì)部深化設(shè)計(jì) 工作描述:主要是作為海工模塊和導(dǎo)管架深化設(shè)計(jì)技術(shù)員 1.建模,出圖,做方案,對接現(xiàn)場處理問題 項(xiàng)目: 1.加拿大LNGC項(xiàng)目158個(gè)模塊加工設(shè)計(jì) 2.陸豐12-3,14-4,15-1鉆采平臺組塊加工設(shè)計(jì) 3.流花11-1鉆采平臺導(dǎo)管架加工設(shè)計(jì) 離職原因: 1.發(fā)展前景受限; 2.公司項(xiàng)目比較少; 2022年3月份至今 珠海市粵鑫鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 設(shè)計(jì)部深化設(shè)計(jì) 工作描述:多高層框架,管桁架,建筑鋼結(jié)構(gòu),橋梁鋼結(jié)構(gòu),廠房 項(xiàng)目: 1.新高藝山頂醫(yī)院人行天橋 2.D2電廠模塊 3.香港機(jī)場第三跑道客運(yùn)大樓 4.廣州培英人行天橋 5.武漢日特固汽車零部件有限公司廠房 6.粵皖(阜沙)廠房項(xiàng)目 7.深圳前海國際樞紐中心一期10棟 8.珠海市全民健身綜合訓(xùn)練館 9.珠海圣泉室外管廊項(xiàng)目 熟練tekla和CAD,tekla圖紙模板,各種系統(tǒng)自帶和插件節(jié)點(diǎn),參數(shù)化節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),焊接工藝等 微信(近期詐騙電話,推銷電話較多,可以加我微信詳聊) |
個(gè)人簡介 |
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武漢科技大學(xué) 人力資源管理 本科 2013.9-2016.12 武漢交通職業(yè)學(xué)院 船舶工程技術(shù) 大專 2013.9-2016.6 自我評價(jià): 1.接近兩年項(xiàng)目部施工員的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn),熟悉施工現(xiàn)場的管理工作; 熟悉鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)加工流程,熟悉MT,UT,RT,PT等檢驗(yàn)方法。 2.熟悉CAD繪圖,tekla建模,辦公軟件,PS,sketchup,coreldraw,船體建模軟件; 3.曾在國企,施工現(xiàn)場,生產(chǎn)車間工作,自身的溝通協(xié)調(diào)能力已得到充分鍛煉。 4.在校期間表現(xiàn)優(yōu)異,多次榮獲國家及學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金,助學(xué)金;曾擔(dān)任協(xié)會(huì)支部部長一職,負(fù)責(zé)組織學(xué)校舉辦的技能節(jié)比賽;團(tuán)隊(duì)能力和個(gè)人能力突出,曾多次榮獲技能節(jié)比賽獎(jiǎng)項(xiàng); 5.大學(xué)英語四級、全國計(jì)算機(jī)二級證書、助理工程師、國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、優(yōu)秀學(xué)生一等獎(jiǎng)學(xué)金 6.責(zé)任心、上進(jìn)心、飽滿的工作熱情。 |
相關(guān)證書 |
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