簡歷編號：31992 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 朱心敏 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1984年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學校： | 揚州大學 | 所學專業(yè)： | 建筑工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經(jīng)驗： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 江蘇連云港 | 籍貫： | 江蘇連云港 | |
| 技術(shù)特長： | 溝通協(xié)調(diào)能力強 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目經(jīng)理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 連云港市 | ||
| 崗位類別： | 建造師 鋼結(jié)構(gòu)工程師 項目經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 15000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2008年6月—2010年9月應聘至江蘇中核華緯工程設(shè)計研究有限公司，參與總投資額為2億江蘇宏達7萬噸/年有機硅改擴建工程建設(shè)，期間擔任土建工程師負責十層砼框架結(jié)構(gòu)、七層鋼結(jié)構(gòu)框架、1500平方污水處理池、配電房等項目管理工作。 2010年9月應聘至國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)龍頭企業(yè)浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司，參與西寧海湖新區(qū)體育中心一場二館的鋼結(jié)構(gòu)施工，該項目屬于管桁架空間結(jié)構(gòu)，用鋼量約8000噸，本人擔任施工現(xiàn)場施工員，該工程體育場桁架采用400噸履帶在桁架底部設(shè)置格構(gòu)式支撐架進行整片吊裝，其中桁架在地面制作拼裝胎架進行組裝焊接，單榀重量約為120噸，立面網(wǎng)殼采用200噸履帶吊在外圍進行吊裝。體育館和游泳采用一臺50噸汽車吊安裝主環(huán)向桁架內(nèi)的桁架、鑄鋼件、支撐構(gòu)件，一臺150噸履帶吊進行其余桁架和網(wǎng)殼分塊的安裝。施工重難點：相貫節(jié)點復雜，采用當時最先進鑄鋼件節(jié)點施工技術(shù)，吊裝重量大，鑄鋼件和圓管桁架的兩種不同材質(zhì)的焊接技術(shù)，對施工桁架起拱度進行施工模擬分析。施工亮點：采用當時最先進沙箱卸載技術(shù)，實行分區(qū)卸載，且卸載采用當時最先進技術(shù)貼應力片對結(jié)構(gòu)進行應力監(jiān)測和卸載后撓度的智能監(jiān)測技術(shù)。該項目被評為中國鋼結(jié)構(gòu)金獎。 2011年9月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司福州市東部新城商務辦公中心區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程，該項目屬于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，總體用鋼量約11000噸，本人擔任施工現(xiàn)場施工員。本工程位于福州市東部新城西地塊，±0.000地上部分從結(jié)構(gòu)單體上共分為4幢，分別為AB、CD、EF、GH座。AB座由A、B兩個塔樓組成，地下室二層，地下一層5.6米，地下二層3.8米；地上18層，高72.80米。A、B座之間通過42米跨、高44米的大面積單層索網(wǎng)玻璃幕墻連為一個整體。在14層至15層標高范圍內(nèi)設(shè)置矩形鋼桁架將A、B樓連接。立面上由鋼桁架和兩個塔樓圍成的區(qū)域內(nèi)設(shè)置單層索網(wǎng)支撐玻璃幕墻。其中鋼連廊鋼桁架跨長為42米，高4米；由橫向縱向各4榀平面桁架組成，截面形式均為箱型截面。CD座由C、D兩個塔樓組成，地下室二層，地下一層5.6米，地下二層3.8米；地上15層，高56.7米。C、D座之間通過63.3米跨度、4層高16米的大跨連體鋼連廊連為一個整體。該鋼連廊最大鋼構(gòu)件截面尺寸達3000X1200X40X50，截面形式為亞字形箱型截面；鋼連廊兩側(cè)布有鋼支撐。施工重難點：鋼結(jié)構(gòu)連廊采用地面拼裝先進的整體提升技術(shù)，一次提升重量達3000噸，構(gòu)件截面大，鋼板厚，提升過程測量監(jiān)測。該項目被評為中國鋼結(jié)構(gòu)金獎。 2012年10月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司寶雞市游泳跳水館項目鋼結(jié)構(gòu)工程，本工程4.8m以下鋼結(jié)構(gòu)主要為混凝土柱內(nèi)的勁性鋼骨，4.8m以上鋼結(jié)構(gòu)主要由鋼框架和屋面結(jié)構(gòu)兩部分組成，總體用鋼量約3000噸。其中鋼框架結(jié)構(gòu)主要由鋼柱、鋼梁及防屈曲支撐組成；屋面結(jié)構(gòu)主要由魚腹式桁架和鋼梁、支撐組成。本程軸3~6，軸10~17布置有六榀魚腹式桁架，跳水館桁架長59.4m，寬8.4m，魚腹最寬7.332m。游泳館桁架長53.4~56.108，寬8.4，魚腹最寬7.377m。上弦桿和豎腹桿為圓管，上弦桿最大截面為P500X20，豎腹桿截面為P219X6，下弦桿及斜腹桿為拉桿，截面規(guī)格為D60、D120。本人擔任施工現(xiàn)場技術(shù)負責人。施工重難點：魚腹式桁架下弦桿件采用拉索，拉索張拉及復雜的鑄鋼節(jié)點安裝，魚腹式桁架地面拼裝。該項目被評為中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、國家優(yōu)質(zhì)工程等重大獎項。 2013年8月在薩拉齊鐵路專用線儲煤車間項目擔任技術(shù)負責人，本人發(fā)揚敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞及刻苦鉆研的精工精神，克服了本工程最大的難點：既要保證鐵路的正常運營，又要采用“液壓同步頂推滑移”系統(tǒng)安全地將標準單元滑移至設(shè)計值，并且成功的在節(jié)約一個單元的滑移軌道材料下，還能確保單元構(gòu)件的正常滑移施工。 2014年7月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司溫州永強機場新建航站樓施工項目，溫州永強機場新建航站樓鋼結(jié)構(gòu)主要由1.鋼管支承柱，2.屋蓋網(wǎng)架，3.天窗結(jié)構(gòu)，4.幕墻鋼結(jié)構(gòu) 這四大塊組成。鋼材材質(zhì)包括Q390B，Q345B，Q235B，最大板厚60mm，總用鋼量10915噸。本人擔任施工現(xiàn)場技術(shù)負責人，鋼屋蓋主要主樓采用整體提升施工技術(shù)和指廊滑移架施工技術(shù)，當時在國內(nèi)首次將滑移和整體提升技術(shù)在同一項目中同時使用的，面積30000平米網(wǎng)架（約3000噸重）創(chuàng)下當時國內(nèi)航站樓整體提升面積之最，中部天窗桁架采用鋼拉桿施工技術(shù)。施工重難點：30000平米網(wǎng)架樓面拼裝焊接成形整體提升施工技術(shù)，指廊滑移架施工技術(shù)，Q390B材質(zhì)厚板焊接技術(shù)，天窗鋼拉桿被動張拉技術(shù)，焊接球空間提升過程測量技術(shù)。該項目被評為中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，錢江杯優(yōu)質(zhì)工程。 2016年7月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司寶雞文化藝術(shù)中心項目，本項目為“五館合一”項目，集合了科技館、音樂廳、群眾藝術(shù)館及美術(shù)館、圖書館、青少年活動中心五個組成部分。鋼結(jié)構(gòu)總體用鋼量約13000噸，總建筑面積101233平方米。本人擔任施工現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理，A區(qū)為音樂廳和科技館南區(qū)，地上三層、地下一層。由鋼骨柱、少量鋼骨梁、球幕鋼結(jié)構(gòu)、屋頂鋼結(jié)構(gòu)、音樂廳屋頂桁架以及鋼墻架組成。其中，球幕鋼結(jié)構(gòu)為圓管構(gòu)成的單層鋼結(jié)構(gòu)；屋頂鋼結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)；音樂廳屋頂桁架為魚腹式倒三角桁架結(jié)構(gòu)；鋼墻架為5.2mX6.4m網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。本區(qū)域用鋼主要采用鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q345B。B區(qū)建筑層數(shù)主體5層，土建建筑標高為22m，總建筑高度25.5m，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，部分墻體為混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程部分屋面為鋼框架結(jié)構(gòu)，混凝土部分剪力墻內(nèi)預埋勁性鋼骨，B區(qū)端部為懸挑桁架鋼結(jié)構(gòu)，最大懸挑距離為23.2m。C區(qū)為圖書館及群眾藝術(shù)館局部，地上四層，局部五層，鋼結(jié)構(gòu)高度19.95m，鋼結(jié)構(gòu)部分包括鋼柱鋼梁、鋼筒以及屋面桁架，樓面鋼柱為箱型柱，鋼梁為H型鋼梁；鋼筒部分有箱型截面構(gòu)成的筒型結(jié)構(gòu)，共設(shè)置10個，鋼筒平面尺寸為8.9mX6.8m（6.6m）；屋面桁架均為平面桁架，桁架高度2.05m～4.25m，主要截面形式為H型鋼及部分箱型截面，屋面平面尺寸97.7mX98.1m。D區(qū)為青少年活動中心、文化藝術(shù)中心辦公及附屬用房。在新增的室外電梯間和室外樓梯間有少量鋼柱、鋼梁。均為框架結(jié)構(gòu)，鋼梁包括H型鋼截面以及箱型截面，鋼柱主要為箱型截面。樓梯間鋼結(jié)構(gòu)最大標高44.40m，屋頂鋼格柵最大標高54.70m。施工重難點：斜形鋼墻架施工合龍施工技術(shù)，球幕形網(wǎng)架施工技術(shù)，音樂廳魚腹式桁架施工技術(shù)。該項目被評為中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，魯班獎工程（2020年11月已公示）。 2017年6月參與浙江精工吳忠市黃河文化體育會展中心建設(shè)項目高大隔墻工程項目，本工程位于青銅峽市古峽東街南側(cè)、文體路東側(cè)、黃河路西側(cè)，利民東街北側(cè)。本工程總用地面積426242.5m2，體育會展館總建筑面積為74130平米，其中地下3591平米，地上69141平米，會展館設(shè)計總參賽人數(shù)為18191人。承建該工程范圍為玻璃幕墻約10000m2，高大輕質(zhì)隔墻18000m2，包括方案、深化設(shè)計和施工。本人在本工程擔任項目經(jīng)理職位，經(jīng)過一年多時間的緊張施工于2018年6月完成驗收，在施工期間得到了業(yè)主、監(jiān)理和總包單位的大力支持、監(jiān)督使工程順利竣工。回首整個玻璃幕墻和隔墻的施工過程，無論在施工組織、施工控制，還是技術(shù)協(xié)調(diào)、管理協(xié)調(diào)方面都對項目管理提出很高要求。鑒于以上的種種困難和難點，我并未退縮，項目部將組建強干的項目班子，精心組織，精心施工，精良的管理隊伍，打造出建筑精品，確保整個項目工程質(zhì)量一次性驗收合格。 2018年6月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司承建的瑞豐銀行大樓鋼結(jié)構(gòu)工程項目，本人在此項項目擔任技術(shù)負責人，經(jīng)過這一年的工作學習，我對本職工作有了更深的理解，特別是在編制鋼結(jié)構(gòu)施工方案時，如何在保證安全及技術(shù)措施可行的情況下，用最經(jīng)濟的方法來選擇最優(yōu)的施工方案。比如本工程中南北樓間的連廊安裝，最大安裝標高為＋73.5m。若采用分件高空散裝，不但高空組裝、焊接工作量大、現(xiàn)場機械設(shè)備很難滿足吊裝要求，而且所需高空組拼胎架難以搭設(shè)，存在很大的安全、質(zhì)量風險。施工的難度大，不利于鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝的安全、質(zhì)量以及工期的控制。通過綜合比選，利用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”將連廊整體提升到位，將這樣大大降低安裝施工難度，質(zhì)量、安全、工期和施工成本控制等均有利。本工程榮獲了2021年度中國鋼結(jié)構(gòu)金獎。 2019年5月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司承建的中鐵大廈、中鐵佳苑建設(shè)項目鋼結(jié)構(gòu)工程項目，本人在此工程擔任項目經(jīng)理，本工程施工重難點：鋼結(jié)構(gòu)規(guī)模大，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，深化設(shè)計過程中如何協(xié)調(diào)管理及確保鋼結(jié)構(gòu)與其他相關(guān)專業(yè)的交叉作業(yè)的順利實施，是本項目的重難點之一；本工程地下室鋼柱及核心筒內(nèi)勁性柱之間無鋼梁，鋼柱安裝完畢后需要澆筑混凝土，由于鋼柱之間無鋼梁進行連接，澆筑混凝土過程中容易對鋼柱的垂直度產(chǎn)生偏移；鋼柱垂直度對測量的精度控制要求嚴格鋼柱間存在大量的牛腿、加勁板等，單個樓層鋼梁數(shù)量大，如何保證鋼柱、鋼梁的安裝定位精確，是本工程的重點之一；本工程為超高建筑物，鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工需制定專項的高空作業(yè)安全防護方案，確保本工程的安全施工是我們考慮的重點問題。該項目體量大，施工任務緊，工期緊，克服了項目施工難點，于今年12月底順利通過驗收，并得到總包、監(jiān)理及業(yè)主一致好評。在后續(xù)準備進行申報省優(yōu)質(zhì)工程及中國鋼結(jié)構(gòu)金獎工作。 2020年12月參與浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司承建的中原文旅城歡樂世界一期雪世界項目鋼結(jié)構(gòu)工程，本人在此工程擔任項目技術(shù)負責人。本工程位于河南省新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)核心位置，南與鄭州市區(qū)隔黃河相望。雪世界室內(nèi)滑雪場，擁有全國最長的不變坡滑道，滑道長度超過300米，建筑高近百米，建筑面積達7.2萬平米，它可以同時容納2000人滑雪，并且針對不同滑雪愛好者，設(shè)置了初、中、高級滑道和體驗獨特的波浪道，建成后將創(chuàng)造中部地區(qū)多個“最”：是中部地區(qū)規(guī)模最大、落差最高、設(shè)置最全、滑道最專業(yè)的室內(nèi)滑雪場。滑道高區(qū)由四個落地鋼桁架巨型框架柱＋滑雪道桁架平臺＋屋架格構(gòu)式立柱和柱間斜腹桿組成的縱向側(cè)面大桁架＋鋼桁架屋蓋組成；滑道中區(qū)采用下部鋼筋混凝土框架＋雪道上部鋼筋混凝土框排架＋67.5m跨主次桁架屋蓋；滑道低區(qū)采用雪道下部鋼筋混凝土框架＋雪道上部鋼筋混凝土框排架＋內(nèi)部屋蓋支撐柱＋轉(zhuǎn)換桁架＋67.5（61.5）m跨主次鋼桁架，暖區(qū)采用鋼筋混凝土框架，局部采用鋼結(jié)構(gòu)。建筑高度93.8米（坡屋面最高點），平面尺寸長400米，最窄處寬70米，最寬處寬140米。整個結(jié)構(gòu)設(shè)置兩條縫，將其分為高區(qū)、中區(qū)、低區(qū)三部分。高區(qū)平面尺寸長x寬約為100.8米x70米，滑道高區(qū)出發(fā)平臺標高66米。項目設(shè)計使用年限為50年，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度8度，耐火等級一級。至今本項目各項管理工作開展得井然有序，已完成了高區(qū)低巨筒剛主鋼梁及高巨筒第四節(jié)鋼柱安裝工作。特別是項目部每天堅持召開的班前教育會，得到了總包單位公司領(lǐng)導的贊揚。 |
| 個人簡介 |
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| 【個人介紹】 項目一線施工為我收獲了豐厚的施工經(jīng)驗，取得了很多優(yōu)秀成果。其中六項工程獲得了“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”，一項工程獲得了“中國建筑工程魯班獎”。同時，我在省級刊物上發(fā)表一篇專利，還在國家級刊物上發(fā)表兩篇專業(yè)論文，也參與了浙江省科學技術(shù)成果的發(fā)明，兩次獲得省市級優(yōu)秀建造師。過不斷的錘煉和洗禮，我已經(jīng)具備了一顆任何壓力都碾不碎的勇敢的心，具備了一副任何困難和苦累都斗不垮的鋼筋鐵骨。“用心做事，把不可能變成可能；真誠待人，感動自己才能感動別人”。在新的征程上，用實際行動去迎接更大的挑戰(zhàn)。 【教育經(jīng)歷】 2005-2008年，沙洲職業(yè)工學院/建筑工程技術(shù)專業(yè)/專科/3年 2007-2011年，揚州大學/建筑工程專業(yè)/獨立本科/4年 2012-2013年，參與了一級建造師考試，已通過。 2017-2021年，參加了各年度一般公需課 、行業(yè)公需課、專業(yè)課程培訓 2020-2021年，參與了一級造價工程師考試，已通過三門課程。 2021年，獲得建筑施工專業(yè)高級工程師 |
| 相關(guān)證書 |
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