簡歷編號：31420 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 李永生 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1982年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 河南科技大學 | 所學專業： | 土木工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 天津 | 籍貫： | 天津 | |
| 技術特長： | 一級建造師，成本報價工程師，項目負責人 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼結構報價工程師 | ||
| 希望工作地區： | 天津 | ||
| 崗位類別： | 造價/預決算/招投標 建造師 鋼結構工程師 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 2011.05 - 至今 巴特勒（天津）有限公司 擔任鋼結構報價工程師，公司主要提供輕鋼結構的主鋼構和維護系統的材料供應，報價部主要為銷售人員準確、快速、高效的提供報價。 在公司我隸屬于報價部，主要為銷售人員提供報價，在五年多的鋼結構報價工作當中，本人接觸了各種各樣的門式剛架輕鋼結構廠房，帶吊車，帶夾層，女兒墻，封檐飾面，計算主結構、檁條、墻筋、屋面內外板、墻面內外板、保溫棉、附件、飾邊泛水，以及相關檢測費。 主要完成報價項目有：天津SEW工業減速機廠房，天津陸路港物流倉庫，京東昆山倉儲，盤錦忠旺鋁業廠房，山東金宇輪胎高架庫，通遼梅花氨基酸車間，新疆五家渠梅花谷氨酸車間，廣東江門海信冰箱制造基地，等等。 2007.09 - 2011.04 武漢中楚鋼結構有限公司天津分公司 鋼結構項目負責人 北京動車段 2007.08 － 2008.10 2007.08～2008.10。在北京動車段檢修基地項目中，擔任鋼結構現場安裝施工員的工作，此項目包含多種建筑結構形式，H型鋼型桁架（檢修車間），管桁架（轉向架間），門式剛架（材料庫）。結合上一份制圖工作，就將理論和實踐聯系起來了。并且學習到了鋼結構的現場材料管理、人員組織、鋼結構拼接、各種焊接方式、焊接工藝的評定、焊接質量的控制。是我工作經驗和能力上升比較快的一段時間。 高鐵麻城北站風雨棚 2008.11 － 2009.02 2008.11～2009.02。第二個項目是高鐵麻城北站風雨棚，箱型柱、斜拉桿、懸挑梁體系，是在新建鐵路線上施工，作業面上作業隊繁多，基本都是交叉作業，對于材料堆放、吊車安排、人員安排都需要周密籌劃。本人在項目上主動兢兢業業每天第一個起床，主動承擔調配工作。到了后期鐵路已經通車，白天試車，我們只能晚上干活，白天還要開會，給施工隊布置任務，強調安全。總之，最后項目順利完工。 武廣高鐵清遠北站風雨棚 2009.03 － 2009.11 由于在麻城北站的項目重的突出表現，公司領導破格將清遠項目的項目負責人的職位授予我，公司還沒有如此年輕的員工擔任過項目負責人。 湘潭站風雨棚既有線改造工程 2009.11 － 2010.05 此項目本人并沒有參與現場的安裝工作，而是在天津市靜海縣負責材料的加工和發貨工作，項目的主要材料的桁架的相貫線桿件，靜海是全國知名的鋼管生產基地，所以加工基地選擇在靜海。 將買入的鋼管經過拋丸除銹，涂刷底漆，相貫線程序設計，下料，編號，打包，最后裝車發往工地。 哈大高鐵扶余北站風雨棚和網架站房工程 2010.06 － 2011.04 本人擔任鋼結構現場安裝負責人，分二個單體，三角管桁架風雨棚和網架站房。 2006.07 - 2007.08 天津萬力和鋼結構有限公司 繪圖員 主要負責鋼結構結構圖的繪制工作，結構形式包括門式剛架，框架，格構式鋼柱，桁架，重級吊車梁及其支撐系統。 主要工程項目名稱：富士達新建廠房，天津某會所接建工程，北京某4s店工程，天津榮鋼煉鋼廠房。 通過多種結構形式的整套圖紙的繪制，對于鋼結構算是基本入門了，并且為以后的工作打下了堅實的基礎。 |
| 個人簡介 |
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| 2004.09 - 2006.07 河南科技大學 土木工程 本科 2012.07 中級工程師 2012.11 一級建造師（房建） 2014.11 一級建造師（市政） 本人覺得工作應該具有價值，既對公司創造價值，又提升自我價值，所以本人除了愿意從事以前從事過的、熟悉的工作，又愿意挑戰新的、與專業接近的領域（因為我還是很喜歡建筑這門安得廣廈千萬間的行業的），世上無難事，只要肯登攀，我相信。無論任何工作，工作干得好與不好不在于工作年限，有人干了一輩子還是一樣平庸，只要自己對工作用心，任何工作都會做好，做極致。 希望從事鋼結構、市政、土建、房地產等方面的工作。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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