簡歷編號:30867 查看次數(shù):個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 王世濤 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1986年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業(yè)學校: | 北京航空航天大學 | 所學專業(yè): | 土木工程 | |
最高學歷: | 大專 | 工作經(jīng)驗: | 10年 | |
現(xiàn)所在地: | 北京 | 籍貫: | 河北邯鄲 | |
技術特長: | 一級建造師。鋼結構和網(wǎng)架制作和安裝比較精通,對現(xiàn)場進行施工管理比較有經(jīng)驗,能出差,能吃苦 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 項目施工經(jīng)理 | ||
希望工作地區(qū): | 北京 | ||
崗位類別: | 建造師 項目經(jīng)理 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài): | 仍在職,欲換工作 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經(jīng)歷 |
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2016.01 - 至今 華城博遠建筑工程有限公司 現(xiàn)場項目經(jīng)理 負責施工現(xiàn)場的溝通與協(xié)調,負責質量,進度,安全的控制,對現(xiàn)場全面負責。 2012.02 - 2016.01 北京市北泡輕鋼建材有限公司 現(xiàn)場經(jīng)理 進行鋼結構施工現(xiàn)場的管理 項目經(jīng)歷 2016.05 - 2017.05 呼倫貝爾海拉爾機場擴建工程航站樓工程屋面工程 責任描述: 該項目中擔任項目經(jīng)理職責,代表公司對項目進行全面管理,對項目的目標負責,對外進行溝通,協(xié)調對外的一切關系。 項目描述: 該項目是機場項目,也是本市的重點項目且排行重點項目之首,該項目是柔性屋面工程,在國內該項目的案例比較少,公司也是初次接觸柔性屋面行業(yè),此項目所在地一年溫差比較大,對外觀要求比較高,經(jīng)過與各方的共同努力,項目進展順利,得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評 2015.01 - 2015.11 長城汽車鑄造車間廠房二期工程 責任描述: 擔任該項目的項目經(jīng)理,對現(xiàn)場的進度,質量,安全,成本進行全面的控制,受公司委托,代表公司對項目全面管理。 項目描述: 該項目建筑面積4萬平米,主要是工業(yè)廠房,框架結構加內外墻板維護系統(tǒng) 2014.05 - 2014.11 長城汽車鑄造車間廠房一期工程 責任描述: 項目技術負責人,負責技術交底,和監(jiān)理的溝通,做工程驗收資料。 項目描述: 該項目是建筑面積6萬平米的工業(yè)廠房項目,主體鋼結構采用內部框架結構外部加網(wǎng)架罩棚,外墻板采用950壓型鋼板和玻璃絲綿和內墻板。 2013.03 - 2013.12 陜西1166部隊機庫網(wǎng)架工程 責任描述: 項目技術負責人,協(xié)助項目經(jīng)理,對現(xiàn)場的質量、進度、安全進行全面管理,對外進行溝通,對內負責對施工隊的管理各技術交底工作,得到了公司的一致好評。 項目描述: 該項目是跨度65米的拱形網(wǎng)架結構,位于部隊大院內,對現(xiàn)場的管理比較嚴,共6個單體,每個單體不一樣,現(xiàn)場管理難度比較大,特別是現(xiàn)場屋面板的壓型,屋面板在現(xiàn)場壓型并進行拱形處理,涉及屋面異性的加工工藝及安裝順序和施工方案的選擇。 2012.04 - 2012.11 廊坊萬達演繹學院 責任描述: 項目技術負責人,負責該項目鋼結構部分的制作和安裝,對施工隊的技術交底,協(xié)助項目經(jīng)理完成日常的巡檢,對外設計院、監(jiān)理、業(yè)主方面的技術溝通,并負責該項目的資料管理,并獲得各合作方的好評。 項目描述: 該項目是跨度42米的鋼結構桁架工程,由于現(xiàn)場場地受限,加工廠只能制作成很小的構件,大部分在現(xiàn)場進行拼裝,由于現(xiàn)場塔吊受限,只能在一側進行拼裝,完成后進行東西方向滑移,本項目難度大,技術要求高,涉及的知識面比較廣,鋼結構重量達到39.5噸的滑移技術。 |
個人簡介 |
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2012.09 - 2014.12 北京航空航天大學 土木工程 大專 2016.07 國家注冊一級建造師 鋼結構和網(wǎng)架制作和安裝比較精通,對現(xiàn)場進行施工管理比較有經(jīng)驗,能出差,能吃苦,適應新環(huán)境比較強,學習能力相對強,有上進心,無不良嗜好,不抽煙,不喝酒,愛學習,性格開朗,團結同事。 |
相關證書 |
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聯(lián)系方式 |
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