簡歷編號：28575 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 梁小龍 | 性 別： | 男 | 
|
| 出生年份： | 1987年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學校： | 沈陽理工大學 | 所學專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗： | 9年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東深圳 | 籍貫： | 四川成都 | |
| 技術特長： | 優(yōu)秀鋼結構項目經(jīng)理，9年專職經(jīng)驗，十幾項工程經(jīng)驗。 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 項目總監(jiān) 項目經(jīng)理/項目主管 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 深圳市 | ||
| 崗位類別： | 項目經(jīng)理 工程部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
|---|
| 2015.10 - 至今 深圳雅鑫建筑鋼結構工程有限公司 項目管理部 工作描述：在項目管理部門這期間，負責公司20幾個項目運營。具體內容如下： 1、新項目的對接項目管理部門接手熟悉圖紙，和總包交接，委派我司項目管理人員進場，材料的追蹤以及加工安裝進度，每半月對項目進度質量進行考察等。 2、組織商務部門進行各項目報價、月進度報量，催收進度款款項。 3、合理化的組織施工方案編制，根據(jù)塔吊以汽車吊范圍進行鋼柱梁的分段長度等。 4、組織項目管理人員施工，以及所有項目月生產(chǎn)進度排列，項目問題處理。 5、熟練使用建筑方面辦公軟件（CAD、project等）； 6、熟悉鋼結構質量控制以及驗收規(guī)范，參與多個項目驗收，并成功完成施工總結。 7、對鋼結構專業(yè)吊裝方案熟練編制； 2014.09 - 2015.10 深圳雅鑫建筑鋼結構工程有限公司 項目經(jīng)理 工作描述： 1、深圳市眾冠時代廣場：公司委派在此項目負責鋼結構項目經(jīng)理一職，項目形式為內核心筒外框架結構，由16條勁性十字柱從-4F～23F鋼結構安裝，在此項目本人負責管理從沒有被總包催任何進度以及質量問題。工程款項回收及時，和監(jiān)理、總包、業(yè)主各項溝通完美，總量1800噸，現(xiàn)鋼結構專項安裝已完工，工程地點：深圳市西麗大學城。 2、寶能城項目：本項目在負責眾冠時兼并一起管理，地下室基坑面積為8萬多平米，現(xiàn)場四個標段，每個標段9個區(qū)域，全部附帶鋼結構工程。由于我方鋼結構是甲方直接分包，土建在安裝塔吊時根本沒考慮鋼結構吊裝，造成我司鋼結構安裝時分段、盲區(qū)錯雜。我項目部成員在接到公司委派時，項目管理人員組織看圖，了解施工方案，做到層層預控分區(qū)管理，復合鋼柱鋼梁重量，確保塔吊能順利安裝。由于四個標段同時安裝，我項目部專門人員駐廠，根據(jù)項目進度安排區(qū)域層數(shù)的安裝。現(xiàn)已完工，鋼結構總量12000噸，此項目困難重重順利完工，16年本人榮獲公司優(yōu)秀項目經(jīng)理。 2008.11 - 2014.09 深圳雅鑫建筑鋼結構工程有限公司 項目經(jīng)理 工作描述： 1、深圳薈港尊邸項目：由深圳地鐵4號線港鐵投資，項目類型為深圳龍華地鐵維修站上蓋物業(yè)。結構類型為全鋼框架結構，12層中低層住宅樓8棟，6層別墅區(qū)6棟，鋼結構量為11000噸。主要負責前期人員進場放線、植筋、施工組織設計以及專項方案編制。和加工廠協(xié)調生產(chǎn)區(qū)域以及總體進度編制，做到層層預控。待鋼結構進場與總包、監(jiān)理、業(yè)主協(xié)調現(xiàn)場溝通以及難重點以及專家評審組織。中期鋼結構安裝步入正軌，收尾階段組織油漆已和防火施工，經(jīng)過本項目人員層層銜接，本項目順利完工。本項目以榮獲鋼結構金獎。 2、中洲華府項目：項目結構為-3F~41F，鋼結構為-3F~36F勁型十字內框柱，每層18條十字柱，截面為2H1300*900*300*30，由于現(xiàn)場條件問題，鋼結構吊裝都是晚上吊裝。主要負責現(xiàn)場總協(xié)調。 3、深圳石廈項目于新天地投資公司投資，我司主要鋼結構位于C座，鋼結構量1600噸。樓層高度為-2~48F，鋼結構部位在-2~26F，鋼結構類型是十字柱和H型柱梁勁性鋼結構。負責現(xiàn)場所有協(xié)調以及生產(chǎn)進度，及時把現(xiàn)場數(shù)據(jù)返回公司設計加工下料。合格率達100％。已驗收。 4、深圳中電投資股份有限公司綜合樓，位于深圳最繁華地帶華強北；類型是鋼結構框架結構。采用國內少了的逆作法（先做地上，后做地下），鋼結構量為8000噸，此工程申請鋼結構金獎。難度在中庭桁架與5#天橋。桁架是3~7軸連接，跨度為45米；5#天橋與電子科技大廈連接，高度為40米，由于地面人流量大和場地狹窄原因沒搭設腳手架，凈跨度為26米，采用350噸汽車吊吊裝。此工程已驗收，榮獲鋼結構金獎，現(xiàn)場負責人，負責現(xiàn)場所有進度以及協(xié)調、進度款。 5、深圳福田科技廣場主體勁性鋼結構，截面為1300鋼圓柱，從-3F到4F裙樓。此工程難度大采用開孔形式。有2個疏散鋼樓梯和4個空中連廊安裝，已全部驗收完成。主要負責現(xiàn)場生產(chǎn)進度以及進度款催收與總包、監(jiān)理、業(yè)主協(xié)調。 6、深圳伍茲公寓主要鋼結構部位是1、2、3#樓屋頂鋼結構，在建筑89.6米位置安裝到99.8米；采用的200*200方通，3棟樓總量在200噸左右。主要負責與總包協(xié)調，監(jiān)理驗收。現(xiàn)已全部移交給總包。 7、在深圳招商地產(chǎn)海上世界酒店鋼結構總量在1600噸左右，地下一層到地上十二層外加宴會廳，裙樓和塔樓部位是由地下室開始9根900*900、900*600箱型鋼柱、H鋼梁組成。宴會廳地下室是1300*6500圓鋼柱，跨度40米。一層宴會廳高度14.9米，全1500*500H鋼梁，跨度40米，由于現(xiàn)場原因，塔吊無法吊裝，采用450噸汽車吊吊裝。在工作中編寫施工組織設計、地下室吊裝方案、塔樓吊裝方案、宴會廳吊裝方案等。主要負責現(xiàn)場與施工人員部署以及資料，加工廠生產(chǎn)計劃，同第三方檢測一起到加工廠探傷。現(xiàn)已全部安裝完成。已驗收。 |
| 個人簡介 |
|---|
| 2005.09 - 2008.09 沈陽理工大學 土木工程 大專 本人從事鋼結構專業(yè)工作9年，累計負責項目完成鋼結構安裝總量4萬余噸，榮獲中國鋼結構優(yōu)秀項目經(jīng)理證書以及公司年度優(yōu)秀項目經(jīng)理3年。對鋼結構從制作到安裝焊接有一定的施工控制方法。積極遵守國家安全生產(chǎn)及本公司崗位職責，在工程中對工程應急變更方案積極配合和有一定的適應能力。熟練完成施工組織設計編制和專項方案的編制，能熟練的講解關于專家評審的方案。經(jīng)常主持關于特種工程吊裝的專家評審。 |
| 相關證書 |
|---|
|
| 聯(lián)系方式 |
|---|
