簡歷編號:23085 查看次數(shù):個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 林杰 | 性 別: | 男 | |
出生年份: | 1983年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業(yè)學校: | 長春工程學院 | 所學專業(yè): | 材料成型及控制工程 | |
最高學歷: | 大學本科 | 工作經(jīng)驗: | 10年 | |
現(xiàn)所在地: | 山東日照 | 籍貫: | 福建寧德 | |
技術特長: | 3年制作廠技術員崗位經(jīng)驗,7年項目制作安裝管理經(jīng)驗(含3年國外工程施工經(jīng)驗) |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 計劃、施工、技術 | ||
希望工作地區(qū): | 全國不限-優(yōu)先選擇:國外 | ||
崗位類別: | 技術員 鋼結構工程師 工藝員/生產(chǎn)工程師 焊接工程師 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 10000以上 |
工作經(jīng)歷 |
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工作經(jīng)歷: 2010/11-2016/03 精工鋼構集團|精工國際 2005/07-2010/09 上海十三冶建設有限公司 | 鋼結構分公司 主要職責: 1.2010/10 - 2016/03: 精工鋼構集團|精工國際|施工管理工程師&計劃控制 主要職責: a.參與編制項目管理流程和施工方案 b.編制申報外方的場地、吊裝機械、用電用水等方案 c.根據(jù)外方總包工期,用P6軟件編制工程總進度計劃、月周計劃,各制作廠內(nèi)控交貨計劃和現(xiàn)場安裝計劃,及外方要求的月周報。 d.根據(jù)現(xiàn)場實際情況和制作廠周報監(jiān)控和調(diào)整工廠制作進度,滿足安裝進度要求。 e.與總包協(xié)調(diào)落實每批海運構件的堆放場地、場地規(guī)劃,每批進場構件清點交接及配套情況、海運索賠的影像文件支持。 f. 現(xiàn)場施工場地條件的提前準備和機械協(xié)調(diào)。 g.報監(jiān)理檢查和陪檢。 h.現(xiàn)場簽證的申請和內(nèi)部審核 i.油漆的施工管理、質(zhì)量管理、及油漆施工成本和材料成本的監(jiān)控。 2.2005/07 – 2010/09:上海十三冶建設有限公司 | 鋼結構分公司 | 項目部工程部長 a. 編制鋼結構工程施工方案和審核設計圖紙,審核預算; b. 組織安排開工前的施工技術交底,安全交底;協(xié)助施工經(jīng)理開展開工前的三通一平。 c. 監(jiān)管分包施工單位的施工進度、技術,和質(zhì)量; d. 同建設單位和設計單位就方案的變更、圖紙的變更進行協(xié)調(diào)溝通; e. 解決施工過程中出現(xiàn)的問題,為順利施工提供保障; f. 與甲方、監(jiān)理溝通解決施工中出現(xiàn)的問題; 項目經(jīng)驗 2010/11-2016/03: 沙特阿拉伯吉達機場航站樓 責任描述:計劃工程師,施工工程師。 項目描述:是一個位于沙特阿拉伯王國第二大城市吉達的國際機場,項目22000平米,用鋼量22598噸。整個機場由沙特本拉登集團總包,精工負責分包鋼構件的制作運輸和安裝。所有鋼構件由國內(nèi)加工,經(jīng)海運后抵達現(xiàn)場。 (1)前期負責材料的編制采購,參與方案的編制,及其它準備工作。 (2)如何組織好構件及時運抵現(xiàn)場是本工程的重點,本工程用p6軟件詳細制定了各小區(qū)域構件的節(jié)點設計、詳圖、采購、制作、運輸、清關等環(huán)節(jié)的總計劃,并根據(jù)現(xiàn)場總包的要求和土建實際情況調(diào)整制作進度,順利保證了構件的供應。 (3) 中期負責區(qū)域鋼結構的安裝。在現(xiàn)場負責與總包協(xié)調(diào)場地、吊裝機械,組織好報檢和陪檢。 (4)后期負責油漆施工。主要負責現(xiàn)場油漆采購和分發(fā),施工條件協(xié)調(diào)準備,施工人工成本統(tǒng)計,油漆材料成本控制,油漆報檢。 2010/03 -- 2010/08:寧波機場干道鋼箱梁 責任描述:工程部長,負責技術和協(xié)助施工。 項目描述:該工程上跨高速,須用架橋機安裝。每根鋼梁現(xiàn)場組拼后重達250多噸。鋼箱梁間連接全是高強螺栓連接。因此,制作時高強螺栓孔的預拼是安裝成敗的關鍵。該項目成功制定了制作要點控制方案。 2009/10 -- 2010/03:上海漕寶路立交鋼箱梁 責任描述:工程部長,負責技術和協(xié)助施工。 項目描述:該項目位于上海市中心,地鐵,公路,河道交匯,因此安裝場地狀況復雜;安裝離地高度達30米,鋼箱梁構件寬6m,高2米,長35米,每件單重均達到120噸。每段梁的安裝工況均不同而復雜。該項目成功制定大型超重構件的運輸,吊裝等方案,以及場地行走道路的處理方案。 2007/07 -- 2009/08:鄂鋼4300mm寬厚板工程(工業(yè)廠房) 責任描述:擔任該項目的技術員。 1. 編制該工程16000噸鋼結構的材料預算,材料排版控制成本。 2. 負責編制和實施施工組織設計、專項方案、安全技術交底等。 3.鋼構件制作質(zhì)量的進場檢查,并定期檢查工程安裝質(zhì)量。 4. 參與工程進度、安全的管理工作。 項目描述:該項目為熱軋寬厚板工程項目,是武鋼投資的國內(nèi)大型軋板廠之一,該工程鋼結構約16000噸,為七跨連續(xù)。涉及到開閉口施工相結合、大型吊車梁吊裝和200噸履帶吊隔跨30m吊裝柱梁屋面等施工工藝。該工程被評為武鋼優(yōu)質(zhì)工程獎。 2006/09 -- 2006/10:浦鋼連鑄重鋼廠房特大型吊車梁 責任描述:擔任該項目的技術員.主要負責該項目的制作方案和焊接工藝編制。該項目順利完成,吊車梁厚板對接焊縫以及吊車梁腹板和上翼緣角焊縫等一級焊縫都經(jīng)探傷合格。最后順利出廠。 項目描述:該工程是浦鋼搬遷建設的重點工程,該9根吊車梁屬特大型結構。單根吊車梁最長55m,重達120噸。板厚達120mm。并且成功積累下分段制作,整體組裝的制作工藝。 2005/10 -- 2006/10:寶鋼連鑄廠房工程(工業(yè)廠房) 責任描述:擔任該項目的技術員助理,主要職責是參與編制整個廠房鋼柱的制作技術交底,整個工程的材料預算;圖紙技術問題服務,項目對外聯(lián)絡人,制作質(zhì)量檢查。 項目描述:該工程為4#連鑄機項目,是寶鋼重點工程。 2005/09 -- 2005/10:某玻璃設備廠的工藝設備鋼 結構制作 責任描述:擔任該項目的工程技術員。 項目描述:負責該制作項目與甲方、外方、監(jiān)理、設計、分包制作廠聯(lián)系,以及材料預算、制作放樣、圖紙翻譯等。 |
個人簡介 |
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教育經(jīng)歷 2001/09 -- 2005/06:長春工程學院 | 材料成型及控制工程(焊接與結構) 證書 2006/2007:參與施工員證、質(zhì)量員證培訓 2006/06:助理工程師(該證書由中冶集團頒發(fā)) 2003/01:通過英語四級考試、全國計算機等級三級網(wǎng)絡技術考試。 語言能力 英語:讀寫能力良好 | 聽說能力良好 論文 在公司內(nèi)部發(fā)表過加熱爐施工作業(yè)指導書、如何建立標準的材料數(shù)據(jù)庫、厚板焊接工藝、弧形鋼箱梁的安裝等 自我評價 具有海外、寶鋼、武鋼等國家重點工程施工經(jīng)驗,熟悉鋼結構制作流程和技術要求,熟悉鋼結構安裝。 |
相關證書 |
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聯(lián)系方式 |
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