簡歷編號：20237 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 王明 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1989年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業學校： | 武漢理工大學 | 所學專業： | 建筑工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 4年 | |
| 現所在地： | 湖北武漢 | 籍貫： | 河南焦作 | |
| 技術特長： | 1、熟練運用Autocad、天正、探索者繪圖軟件，并掌握PKPM、3D3S、Midas、sap2000、MST等有限元結構分析軟件； 2、擁有C1駕照，并有一年的駕齡。 |
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| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼結構設計師 | ||
| 希望工作地區： | 武漢市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結構設計師 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 8000以上 |
| 工作經歷 |
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| 2012.2—2016.2 湖北弘毅建設有限公司 職位：鋼結構設計師 四年的工作經驗，掌握和學習鋼結構方面的設計工作，具備大型鋼結構項目的設計能力，并參與裝配式建筑課題的研發與設計。 2016.5--至今 武漢悉道建筑科技有限公司 職位：結構設計師 輕鋼冷彎結構體系設計與研發工作 項目經驗： 1、項目概況：湖南吉祥石化項目工程結構優化。原設計單位是湖南某建筑設計院，廠房最大跨度為36米，吊車噸位為32噸橋式吊車。 工作范圍：1、配合鋼構公司進行施工投標； 2、優化結構用鋼量，并調整施工節點，方便結構施工； 3、代表甲方與設計院協商用鋼量的優化工作。 工作難點：該工程因各方面原因，使得優化噸位要達到200噸以上，主體設計單位堅持原設計用鋼量，鋼構公司長時間與設計單位溝通不利，使得工作無法繼續開展，公司派我代表鋼構公司前往該設計院進行技術交流和溝通，經過一個星期的協商與交流，最終與設計院達成共識，并達到了鋼構公司的優化要求。 2、項目概況：湖北弘科鋼結構制造基地1~5#廠房。廠房最大跨度30米，層數為兩層，最大吊車為32噸電動單梁。 工作范圍：1、負責前期結構形式的確定與方案繪制； 2、統計結構用量與方案對比； 3、施工圖繪制并配合通過審圖辦審核； 工作難點：該工程為公司內部建設項目，公司老板對結構類型的嘗試和成本控制極為嚴格，我配合技術總工嘗試了多種的結構形式，由前期的實腹屋面梁＋桁架梁＋格構柱的結構形式到最終的無梁拱形屋蓋＋圓管桁架梁＋格構柱的結構形式，一共嘗試了七種結構形式的方案，該項目中運用的無梁拱金屬屋面、不采用節點板的圓管腹桿橫加梁、利用腹板偏心而減少連接板用量的格構柱、疊合樓板等。在項目圖審過程中，我多次前往審圖辦溝通，解決了一個又一個的難題，但最終由于審圖辦無法認可無梁拱金屬屋面的可靠性，又不得不改為實腹拱形梁屋面。 3、項目概況：某中學體育館屋面網架工程。支座最大跨度45米，局部為雙層。 工作范圍：1、配合建筑方案，完成結構建模與出圖； 2、配合加工廠完成支托的加工； 工作難點：因該項目結構介入時，建筑方案未得到甲方的認可，所以在結構設計過程中多次因建筑方案的修改而不斷的調整模型。因網架的支座跨度過大，在結構一端有25米的結構懸挑，局部承載了100噸的水箱荷載，所以在結構設計過程中難度較大，溫度效應的影響使得模型長時間未達到理想的狀態。后期因結構的造型比較復雜，在加工材料的過程中，加工廠要求我對網架支托的種類和長度進行匯總，經過我反復的統計和檢查， 最終保證了支座施工時零問題。 4、項目概況：武漢嘉誠工業有限公司生產基地項目。最大跨度24米，層數為兩層，最大吊車32噸橋式吊車。 工作范圍：1、結構設計總負責； 2、完成結構方案的確定，統計方案的含鋼量和優劣處，并與甲方協商； 3、完成施工圖繪制，并通過審圖辦審核； 工作難點：該項目的難點在于樓面荷載過大，最大活荷載為25KN/m2，最小活荷載為10KN/m2，業主要求非常嚴格，要求從結構主體、樓板、次構件、施工節點各個方面都要以書面形式進行方案比對，并且對用鋼量提出了明確的要求范圍，我運用PKPM中的框架模塊，進行三維建模，考慮了組合樓板的貢獻，最終達到了業主的要求，并在要求時間范圍內，同幾位同事的不懈努力，完成了施工圖的繪制和圖審工作。 5、項目概況：創維科技工業園二期1#、2#樓鋼結構優化。該工程1#主體為16層高層結構，主體一端局部均為鋼結構，2#主體為18層高層結構，塔樓之間有8層的鋼結構連廊。 工作范圍：1、鋼結構部分優化； 2、代表施工方與主體設計單位溝通。 工作難點：該項目1#、2#樓的鋼結構都是依附與主體結構，結構優化過程一方面要達到用鋼量的要求，另一方面要對整體結構進行驗算。我則采用3D3S、MIDAS軟件先將鋼結構部分進行結構優化，然后再在PKPM中將整體整合，再進行整體的驗算，在與主體設計院溝通過程中，也得到了設計院的認可，同時也配合設計院完成了一些施工節點的設計。 |
| 個人簡介 |
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| 六年的鋼結構設計工作，培養了我嚴謹耐心的工作態度，明白工作中的細小失誤，將給整個工程帶來的巨大損失，所以工作中的我，不僅嚴格要求自己學習和掌握專業知識，更是嚴格端正自身的工作態度，無論項目大小和難易，都本著安全、適用、經濟、美觀四大原則來進行設計工作，并以此來樹立我的人生價值觀！現在的我，需要全面的發展自身的綜合能力，更需要一份穩定和諧，讓我奮斗終身的工作，請您給我一份這樣的機會，我將用我的全部精力投入到工作當中，為您的騰飛添磚加瓦！ |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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