簡歷編號：170284 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 孫振 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1982年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 團員 | |
| 畢業學校： | 泗縣草溝中學 | 所學專業： | ||
| 最高學歷： | 高中 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 浙江紹興 | 籍貫： | 安徽宿州 | |
| 技術特長： | 有較全面的鋼結構一線生產管理經驗，有較強的鋼結構一線生產團隊建設能力和成功經驗 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 車間主任、生產廠長、生產經理 | ||
| 希望工作地區： | 上海 浙江省 江蘇省 宿州市 蚌埠市 淮北市 | ||
| 崗位類別： | 廠長 車間主任 生產部經理 | 求職狀態： | 仍在職,欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 本人02年四川武警退役，05年至07年浙江天鴻鋼構有限公司任職拼裝工，拼裝組長，08年至18年浙江精工鋼結構集團各分公司先后任職裝焊大組長，重鋼箱體流水線大組長，裝焊車間副主任，主任。2019年至2021年浙江大東吳建筑科技有限公司任職重鋼流水線車間主任，2022年至今浙江鋼泰鋼結構集團有限公司任職制造部經理 |
| 個人簡介 |
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| 本人工作認真負責，執行力強，踏實肯干，有較強的帶團隊能力，和全面的鋼結構生產管理經驗，參與北京鳥巢，上海環球大廈，鄂爾多斯體育館（大型空間彎扭結構），廣州東塔，深交所，杭州東站，北京大興機場（大型空間彎扭結構），沙特國王塔，等國內外重特大鋼結構工程制作，受到業主廣泛好評和公司多次獎勵！成功案例:1，2011至2017年在精工國際有限責任公司期間，任職鉚工組長，參與港珠澳大橋旅檢大樓大跨度空間彎扭結構的制作全程，圓滿完成制作任務(港方三檢全程用全站儀檢驗成品構件尺寸)。工程結束升任裝焊車間副主任。2，北京大興機場大跨度異形彎扭結構的制作，配合工藝部門解決了中厚板彎扭放樣火校加工的制作難題，保質保量完成了構件加工任務。3，2017至2018年底調到精工綠筑工業建筑有限公司期間，親自參與創建了箱形柱流水線生產線，作為直接負責人3月內完成場地布局、設備進場安裝調試、人員培訓，做到了不停產安裝調試培訓人員，3月后達到月產800噸箱形柱。4，2019至2022年3月在大東吳建筑科技有限公司任職期間:①2019年底作為裝焊車間主任帶領車間完成了深圳寶安文化公園超難彎扭構件的首批試件制作，發明了整體大面積放樣法，使彎扭構件放樣效率提升3倍，3月內完成了2000噸超難彎扭構件制作，受到了公司通報表揚。②2020年調任重鋼流水線車間主任期間，完成了智能化H鋼流水線和箱形柱流水線的布局創建，并使之當年運轉成熟各達到月產1000噸以上，兩條流水線從建立至今仍是大東吳建筑科技接待業內各項參觀考察的主要名片，受到廣大客戶一致好評！3，2022年4月作為制造部經理受邀加入臺州鋼泰鋼結構集團，主管8跨7萬多平方新廠房，4至6月3個月完成人員引進培訓，7月份推行員工計產，8月份月產達5000噸，9月達7000噸，10月、11月、12月連續3月月產破萬噸。當年圓滿完成高難度Q420材質龍港公共服務中心和新界泵業重鋼工廠項目，年底受到合作單位央企中交四航局的高度評價，并頌發錦旗且獎勵我們生產團隊10萬元現金！ |
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