簡歷編號：16170 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 曹紅玉 | 性 別： | 女 | 
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| 出生年份： | 1981年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 同濟大學 | 所學專業： | 土木工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 上海 | 籍貫： | ||
| 技術特長： | 團隊管理，AUTOCAO， TEKLA | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 詳圖工程師 鋼結構顧問 | ||
| 希望工作地區： | 上海 | ||
| 崗位類別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建�！≡靸r/預決算/招投標 生產主管/組長 資料員 | 求職狀態： | 隨時 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 06/¬2006—至今 上海山內鋼結構設計有限公司 公司性質：民營 公司城市：上海 工作狀態：在職 行業類別：鋼結構工程 職業類別：鋼結構詳圖設計 所屬部門：設計部 職位名稱：詳圖工程師 工作單位 07/¬2003—05/¬2006 安徽富煌鋼構股份有限公司 公司性質：民營 公司城市：安徽巢湖 行業類別：鋼結構工程 職業類別：鋼結構詳圖設計 所屬部門：設計部 職位名稱：鋼結構設計師 項目經驗: 2015年1月—2015年4月 上海大眾寧波擴建項目 第二車身車間 責任描述：項目負責人 項目簡介： 面積約73000平方，層高15.6米，局部層高22.6米，輕鋼結構 本工程的最大特點之一為整個屋面均采用柔性防水屋面，屋面樓承板業主要求制定廠家產品。 由于屋面有高低跨錯層布置，在高出裙樓部分的空調平臺與下部裙樓屋面的防水尤為難以處理，由于屋面板不是我們自己準備提供，在做空調平臺與裙樓屋面接合面時，現場發現中間空有210mm的間距，我和我的同事知道之后，覺得有2中處理方案，一種是改變屋面板的搭接長度，再做100mm左右的伸縮縫來處理；另一種是在空調平臺上焊接一整條L250*3的角鋼，讓屋面樓承板直接放置到角鋼上。后來現場決定采用第二種方案，整個屋面工程最后全部妥善處理。 本工程另一大特點在于：大面積的天窗采用，對于任何一種屋面形式，大面積的天窗采用都會有順坡天窗排水的問題，且本工程天窗長度方向位于建筑屋脊順坡方向，更大程度阻礙天溝排水，因此我們建議在不改變屋面采光率的前提下，轉變天窗的橫豎方向，讓寬度方向上在屋面順坡屋面的位置，再大量使用特殊的擋水板配合德泰蓋片來防水。最終我們的這條建議得到了業主的認同，使得屋面排水問題得以順利解決。 2014年6月—2014年10月 江蘇裕灌現代農業科技有限公司-發酵車間 責任描述：項目負責人 面積約12000平方，層高9.6米，輕鋼結構 本項目的用途是作為隧道發酵車間來用，由于它本身的特殊性，要求建筑物跨間距小，吊掛梁及墻梁均密集分布，所以梁的截面均受到控制，不易過大，不宜出現在密集的狹小細長結構分布中出現大梁和大柱的現象，為此，我們單位在這個項目上所有的梁柱用材均采用了時下比較少見的特殊截面材料，全部工廠定制成規格小的C型和方管型材。 另外本項目對油漆的使用也有嚴格規定，螺栓的也只能是全不銹鋼材料，而且現場禁止明火作業，為了現場安裝避免出現此類狀況，構件出圖時我們嚴格每張圖紙對照查詢，在油漆需特殊處理的構件特殊說明，保證工廠不犯錯誤，避免現場安裝明火作業。 2012年9月—2012年12月 豐田汽車（常熟）零部件有限公司-機械車間 責任描述：項目負責人 項目建筑面積約3萬平米，層高14.5米，超大跨度，中間大量抽柱并設托梁，大面積夾層。 對于設置大量的托梁的工程來說，托梁最后的安裝都很容易出現正公差和負公差的問題，就是托梁安裝時要么實際長度大于總長度，要么小于總長度，為了解決這個問題，我們在做詳圖設計時，在每根托梁與框架梁連接節點出增設一塊薄板，安裝時每當出現正負公差時，靠抽取或者增加小薄板來調節。 在外部維護上也出現了一點小波折，為了美觀需要，豐田業主要求，外部所有門窗洞口的收邊需做成統一寬度的模式，我們鋼結構彩鋼板都是工廠統一制造，排板是不大可能讓板的波峰或者是波谷統一正好在門窗洞口，否者收邊的樣式想做成完全統一幾乎不可能，這個情況下只能和業主協商，在不改變外觀寬度的前提下微調門窗洞口位置，在波峰的地方收邊直接與板的波峰結合，在波谷出，有我們增設小襯托，從而達到外觀整齊劃一。 2007年7月—2012年10月 洋山深水港三期工程-蘆潮輔助區物流倉庫項目（3#，7#倉庫） 責任描述：重要參與者 作為中國發展自貿區而建的最大的集裝箱深水港，這個項目工期要求僅，國家重點扶持的項目，受到社會各界的普遍關注，頓時倍感壓力。由于總工程的龐大，我們單位需要與其他單位配合銜接，在工期有嚴格限定的情況下我和同事們加班加點，總算不負眾望，順利，圓滿的完成了該項目。 本工程中有一個超大的拉桿雨棚，實踐安裝處理中，由于基礎的沉降不均勻，導致雨棚無法安裝，現場打來電話，我們最后果斷現場切割，來達到統一檐口標高要求，通過這次的事件，讓我在鋼結構設計以后的職業生涯里都能對事件快速做出反應，并努力找到解決方案。 2007年2月—2012年10月 嘉頓食品貿易公司食堂工程 責任描述：重要參與者 由于食品公司對安全衛生要求的特別高的特殊性，首先主結構要絕對避免容易積灰藏污的點總所周知，輕鋼結構大都以H型鋼為主要截面型材，這在鋼結構材料中是很難達到的，為了達到業主的要求，我們做了兩個調整，一個是除了主結構中重要結構保持原H型截面以外其它均換成方管截面；另一個是對于剩下的H型截面我們采用“工廠封口”形式，在可能暴露的在外的主結構全部用小薄板工廠焊接封牢，形成密閉空間，杜絕灰塵的進入，甚至成為老鼠的窩點。 其次，嘉頓的圍護采用了國內剛興起不久的波紋板，當時我們用的來實的XY780板，初次用這種版型在防水和密封處理上，我和我的同事們幾次到現場功底查看檢驗，最終獲得業主的簽字認可。 |
| 個人簡介 |
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| 個人概括 1. 較強的專業背景，對鋼結構行業相當的了解。有10年多的鋼結構詳圖設計工作經驗。有4年以上的項目負責人管理經驗，具有出色的組織協調能力，對于公司的實際運作和團隊管理有很強的經驗。 2. 頭腦靈活、思維活躍、領悟性強、富有團隊協作精神，善于與人合作，語言表達能力強并善于溝通；思路清晰、計劃能力強、能夠主動完成相關工作；有極為勤奮、敬業、善于學習和思考的精神。 3. 在人際交往方面比較廣闊。本人具有良好的職業道德及較強的進取心，高度的責任感及對企業的認同感，具有較強的專業技能及強烈的質量監控意識，較強的溝通能力及組織、領導能力，且能積極協調部門工作及吸收企業內外的管理方法，及時了解市場動態，努力提高工作技能和業務素質，本著對企業負責，對自己負責的態度，在新的工作崗位環境中努力工作，使組織目標與個人目標融為一體，最終實現企業的年度目標和個人的需求目標，完成新的突破。 |
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