簡歷編號:15418 查看次數:個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 劉冬明 | 性 別: | 男 | ![]() |
出生年份: | 1982年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業學校: | 哈爾濱工業大學 | 所學專業: | 土木工程 | |
最高學歷: | 大學本科 | 工作經驗: | 10年 | |
現所在地: | 上海 | 籍貫: | ||
技術特長: | 精通鋼結構方面的技術,對鋼結構設計 加工制作 施工均十分熟悉 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 鋼結構設計師及其管理崗位均可 | ||
希望工作地區: | 上海 | ||
崗位類別: | 鋼結構設計師 主設計師/設計經理/總工 鋼結構工程師 | 求職狀態: | 隨時 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經歷 |
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2014 /3--至今: 中國海誠工程科技股份有限公司 (500-1000人、國內上市公司) [ 1年2個月] 職位: 鋼結構設計師 部門:設計一所 行業:建筑/建材/工程 項目名稱:上海閘北體育場---D樓大構架 1、項目名稱:上海閘北體育場---D樓大構架 項目簡介:大跨鋼構架,混凝土框架+屋頂大跨網架。室外鋼構架作為整個項目的主景觀構筑物,平面呈圓形輻射分布,在中部切出一個月牙肋形。東西長約100米,南北長約218米。構架屋蓋總覆蓋面積約19500平方米。屋脊最高點約為43米。 項目職責:鋼結構的主要設計人 2、項目名稱:上海閘北體育場---A樓綜合體育館 項目簡介:混凝土框架+屋頂大跨網架。下部為4層混凝土結構框架,屋蓋結構網架支承在26m標高框架柱頂(采用球形支座),屋蓋平面呈長方形,短向跨度62m,長向跨度82m,采用正放正交四角錐網架結構,網格尺寸以4.3m為主,與柱網間距間采用等分方案進行網格構成,四坡屋面排水,網架下弦中央區域局部上抬用于液晶斗屏吊掛。 項目職責:鋼結構網架的主要設計人 3、項目名稱:英茂大豐日處理4000噸精煉糖廠 項目簡介:多層鋼框架。5層鋼框架,長145.5m,寬約45m,高25.3m,柱距6m,7.5m左右,為工業廠房,局部位置設置吊車梁,鋼構件為:箱型鋼柱+H型鋼梁+組合樓板,屋面、墻面采用金屬輕型圍護系統。 項目職責:鋼結構的主要設計人 4、項目名稱:天津巴克斯雞尾酒廠房 項目簡介:混凝土框(排)架柱+上部鋼結構輕鋼屋蓋。單層框排架,長x寬=183x128.3,頂部標高11.5m,柱距8.1m,輕型坡屋面跨度為26.14m。 項目職責:鋼結構的主要設計人 -------------------------------------------------------------------------------- 2009 /8--2014 /2: 上海拜創鋼結構設計有限公司 (50-150人、民營公司) [ 4年6個月] 職位: 鋼結構設計部門經理 部門:鋼結構設計中心 行業:建筑/建材/工程 一、部門管理職責: 1、參與項目設計前期的各方溝通,協調相關專業對鋼結構設計方案的確立; 2、對部門工程設計進度和質量進行監控和把關,并就設計方面的事務向公司經理匯報; 3、組織部門業務建設,制定鋼結構設計部門工作流程,規章制度等; 4、對下屬進行工作績效考核; 5、對外(業主方、設計總包方等)溝通處理問題 二、項目業績: 1、項目名稱:南京地鐵金牛湖站 項目簡介:地鐵高架站房鋼雨棚(三角桁架+殼)。南京2014年青奧會主場館使用地鐵站,造型新穎獨特,整體為帆船造型,屋面突出似牛角,結構跨度27m,長度96m,柱距10m,屋面主要承重構件為三角桁架,桁架間為網殼,豎向構件為三角格構式柱。 項目職責:鋼結構負責人,主要設計人 2、項目名稱:西安地鐵香湖灣站 項目簡介:地鐵高架站房鋼雨棚(網殼)。造型獨特,由中間主網殼+兩端小網殼組成,搭接區域大小網橋投影重疊,結構長度145m,跨度24.1m,高度22.1m,設有8道三角桁架拱形梁,之間為單層殼。 項目職責:鋼結構負責人,主要設計人 3、項目名稱:無錫地鐵高架站鋼結構連廊 項目簡介:桁架鋼結構連廊。連接大型商城與地鐵高架站桁架式連廊,總長62m為兩跨連續橋(36m+26m),屋面為金屬屋面,墻面為穿孔鋁板+部分玻璃,橋面組合樓板,橋下單柱頂部Y型支承天橋,橋梁底部設橡膠支座。 項目職責:鋼結構的主要設計人 4、項目名稱:太倉園花園生態景區一期游客中心及大門 項目簡介:鋼框架,屋頂空間桁架。建筑中含入園收費、餐飲、購物等多功能綜合體,2層框架結構,屋頂采用空間桁架單獨做建筑造型,結構長x寬=88mx21m,高14m,屋頂采用玻璃及金屬板,墻面大面積采用點支式玻璃幕墻。 項目職責:鋼結構的主要設計人 5、項目名稱:吳江大廈南廣場表情塔 項目簡介:框架。景觀建筑,總高63.7m(共9層),配合幕墻設計為外側為流線弧形。 項目職責:鋼結構的主要設計人 6、項目名稱:廣州南車城市軌道車輛維修組裝基地廠房 項目簡介:門式剛架廠房。單層門剛廠房,屋面、墻面采用金屬輕型圍護系統。長200m,寬111m,高16m,柱距10m,橫向4跨連續跨,最大跨度為36m,吊車5t,10t,16t。 項目職責:鋼結構設計部經理,負責設計任務分工和設計進度及質量的監控;組織設計初期方案討論;對外負責項目問題溝通和現場問題處理。 -------------------------------------------------------------------------------- 2005 /8--2009 /8: 上海寶冶建設鋼構分公司 (1000-5000人、國企) [ 4年] 職位: 鋼結構項目經理 部門:鋼結構廠 行業:建筑/建材/工程 一、鋼結構制作項目經理 任職時間:2008.09-2009.08 主要工作職責 1、負責項目進度、質量及結算事務,參加管理方例會,匯報工程進度情況,反饋項目相關問題; 2、組織制定工程的加工方案,組織落實工程問題的處理措施,辦理工程進度款和完成項目結算事宜。 3、工作業績: 澳大利亞力拓鋁業廠房(業主管理方:柏克德工程咨詢公司) 約5000噸 泰國GLOW電廠(業主管理方:福斯特惠勒工程咨詢公司) 約3000噸 衡山賓館 (總包方:上海建工) 約3000噸 二、鋼結構工藝部門主任 任職時間:2005.08-2008.08 1、主要負責項目制作工藝方案的編制,參與項目全過程的設計、現場目項目部溝通協調,處理制作過程中的問題; 2、對本部門下屬人員進行管理,組織項目工藝及管理方面的培訓工作,對下屬進行工作考核; 3、參與公司項目投標配合工作。 4、工作業績: 王寶和大酒店 浦鋼搬遷項目 虹橋火車站項目 |
個人簡介 |
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10年以上鋼結構設計及項目管理經歷; 先后從事過鋼結構設計、加工制作,現場安裝,項目及團隊管理,對鋼結構行業熟悉,對各流程具有豐富的實戰經驗; 多個工業及民用項目鋼結構設計及項目管理經歷,熟練使用Midas,Sap2000,PKPM,3D3S,ANSYS,MTS等多款軟件完成結構設計; 良好的溝通協調能力及團隊建設及管理能力; |
相關證書 |
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