簡歷編號:135616 查看次數:個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 黃先生 | 性 別: | 男 | ![]() |
出生年份: | 1987年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
畢業學校: | 江蘇海事學院 | 所學專業: | 船舶工程與計算機應用 | |
最高學歷: | 碩士 | 工作經驗: | 10年以上 | |
現所在地: | 江蘇南京 | 籍貫: | 江蘇南京 | |
技術特長: | 大型國企,民企十余年的項目及部門管理經驗 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 工程管理 制造經理 | ||
希望工作地區: | 南京市 | ||
崗位類別: | 項目經理 生產部經理 | 求職狀態: | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經歷 |
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2018.05 - 至今 南京三創自動化科技有限公司 項目總監 非標自動化行業-汽車零部件檢測試驗臺研發制造,負責項目整體的硬件,軟件集成。敦促各職能部門按計劃完成軟硬件的設計,制造,測試工作。為公司建立了完整的項目管理體系,大大縮減了項目交付周期,改善了公司運營困境,保證資金流正常運轉。 負責運營的項目有:新能源電機試驗臺,新能源混動變速箱試驗臺,同步器試驗臺,換擋試驗臺,新能源EDS總成試驗臺,液力緩速器綜合試驗臺,減速器下線檢測試驗臺等。 2015.12 - 2018.05 中航鼎衡造船有限公司 項目經理 2011.04 - 2015.12 南京武家嘴船舶制造有限公司 項目經理 項目經理 1、負責施工方案及進度計劃制定,月、周工作安排編制和落實; 2、項目實施過程中安全管控,質量監督,成本核算,生產進度跟進,施工現場5S管理等全面工作的安排及協調; 3、項目完成后的試水,交付; 4、解決處理施工中出現的各種技術問題; 5、負責審核項目各項費用支出; 6、負責與項目相關事項的跨部門及外部協調與處理; 7、負責制定并組織項目成員的內部考核及能力提升; 8、其它突發事件處理。 2008.03 - 2011.01 南京武家嘴船舶制造有限公司 生產主管 1:負責生產區域生產任務的安排,協調,跟蹤。 2負責生產區域安全及5S的管控,所管區域的對外聯系及協調。 3:生產區域月,周工作指標的審核及反饋。 執行項目 2020.10 - 2021.03 大扭矩商用變速箱測試試驗臺 項目描述:此項目是為我國最大的變速箱生產廠家量身定制的大扭矩變速箱試驗臺架。 2020.04 - 2020.12 新能源混動變速箱試驗臺架 項目描述:此項目是為某大型國企專門研發制造的滿足其混動變速箱試驗開發的臺架。項目為我司最大的單體項目,從前期技術需求交流到最后交付驗收回款,全權負責。 2019.02 - 2019.11 新能源EDS總成試驗臺架 項目描述:此項目是為上海一家新能源汽車零部件測試中心研發制造的批量臺架(共計四臺),此臺架能滿足當前乘用車新能源三合一動力總成的所有試驗需求。 2015.12 - 2018.02 25000噸不銹鋼化學品船(10艘) 項目描述:美國CTG公司在中航鼎衡造船有限公司建造的10條25000噸不銹鋼化學品船,該船型是目前世界先進船型,本人作為項目經理負責其中五條船的建造工作。 項目經理 項目描述:此項目為美國ctg公司在中國建造的高端化學品船,一共十艘 項目經理 所在公司: 中航鼎衡造船有限公司 項目描述: 此項目為美國ctg公司在中國建造的高端化學品船,一共十艘 項目簡介:該項目是江蘇蘇美達公司在我司建造的兩艘48500噸海駱駝型多用途散貨船,本人作為項目經理參與前期準備和中期監造.因公司資金鏈斷裂,項目終止. 項目經理 所在公司: 江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司 項目描述: 項目簡介: 該項目是新西蘭駁運公司在我司建造的兩條12000立方米開口泥駁船.本人作為項目經理,獨立完成該項目,保質保量按照原定工期完成項目交付,得到客戶的好評和認可. 項目簡介:該項目是新西蘭駁運公司在我司建造的兩條12000立方米開口泥駁船.本人作為項目經理,獨立完成該項目,保質保量按照原定工期完成項目交付,得到客戶的好評和認可. 項目經理 所在公司: 南京武家嘴船舶制造有限公司 項目描述: 項目簡介: 該項目是挪威BOA在本司追加建造的后續項目,有了前面項目交付的良好口碑,該項目很順利的提前三個月交付.本人作為項目經理全程協調整個項目運作,在買方要求不得提前交付的前提下,我們做到了提前三個月交付,買方被我們的努力工作的熱情所打動,重新做了資金計劃,允許我們提前交付. 項目簡介:該項目是挪威BOA在本司追加建造的后續項目,有了前面項目交付的良好口碑,該項目很順利的提前三個月交付.本人作為項目經理全程協調整個項目運作,在買方要求不得提前交付的前提下,我們做到了提前三個月交付,買方被我們的努力工作的熱情所打動,重新做了資金計劃,允許我們提前交付. 項目經理 所在公司: 南京武家嘴船舶制造有限公司 用于海上托運海洋鉆井平臺的輔助駁船,是挪威BOA公司在中國建造的最大重力甲板駁船. 2015.05 - 2015.12 48500噸多用途散貨船 項目描述:該項目是江蘇蘇美達公司在我司建造的兩艘48500噸海駱駝型多用途散貨船,本人作為項目經理參與前期準備公司,但由于公司整體不景氣,本項目未做完,跳槽 2014.05 - 2015.04 新西蘭12000立方米開口泥駁船項目 項目描述:該項目是新西蘭駁運公司在我司建造的兩條12000立方米開口泥駁船,基本本人前面有了此類項目的經驗,公司安排本人全權負責此項目。項目運作很順利,建造周期合理,交付時間準確。買方較滿意。 2013.08 - 2014.04 挪威BOA公司92重力甲板駁船 項目描述:該項目是挪威BOA在本司追加建造的后續項目,有了前面項目交付的良好口碑,該項目很順利的提前三個月交付。本人作為項目經理全程協調整個項目運作,在買方要求不得提前交付的背景下,我們做到了提前三個月交付,買方被我們的努力工作的熱情所打動,重新做了資金計劃,允許我們提前交付。 2012.04 - 2013.08 挪威BOA公司140米重力甲板駁船項目 項目描述:該項目是挪威BOA公司在中國建造的全世界最大的海上托運海洋平臺的輔助駁船,總造價在八千萬人名幣。本人作為項目經理帶領項目團隊從項目商務合同生效起全權負責整個項目的運轉。在市場大環境急劇下降變差,買方要求越來越嚴格的大背景下,項目團隊認真分析項目特點,攻關克難,從技術,生產,與買方深層次交流入手,歷時一年半左右,終于在交付期內完成了該項目。交付慶功時得到買方高度贊譽,并給予項目團隊現金獎勵。 2011.01 - 2012.03 加拿大木屑駁及開口泥駁項目 加拿大Ledcor 公司在本司建造的八條62米木屑駁船和兩艘1150立方米的開口泥駁船.建造周期為一年,本人作為項目經理從項目商務合同生效起就參與其中,從前期的技術圖紙,物資準備,到整個生產過程的監控到最后交付使用全程跟蹤協調,每周定期召開項目協調會,三方建造會議,安全評估會議,整個建造過程有條不紊,提前兩個月交付整個項目,得到買方一致好評. |
個人簡介 |
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2020.09 - 至今 河海大學 工程管理 碩士 2015.12 - 2018.03 江蘇科技大學 船舶與海洋工程 本科 2004.09 - 2008.07 江蘇海事學院 船舶工程與計算機應用 大專 大型國企,民企十余年的項目及部門管理經驗,工學學士,管理學碩士在讀,PMP證書。熟悉公司管理的各個環節,有國有企業成熟管理的經驗,亦有民有企業靈活扁平化管理的經驗。 |
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