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  • 簡歷編號:123625 查看次數:個人簡歷
    基本資料
    姓  名: 王先生 性  別:
    出生年份: 1993年 婚姻狀況: 未婚
    民  族: 政治面貌: 群眾
    畢業學校: 江蘇科技大學 所學專業: 海洋工程與技術
    最高學歷: 大學本科 工作經驗: 5年
    現所在地: 天津 籍貫: 天津
    技術特長: 專業生產設計,繪制生產設計圖紙、現場施工協調修改、生產設計建模以及解決可能出現的問題
    求職意向
    希望從事崗位: 船舶設計與制造
    希望工作地區: 天津
    崗位類別: 制圖/詳圖/深化/拆圖/建模 鋼結構設計師  求職狀態: 已離職,即刻到崗
    是否要求住宿: 不限 月薪要求: 面議
    工作經歷
    天津新港船舶重工有限責任公司 船舶設計與制造

    2016.8-2017.8于外裝室擔任設計工作。負責繪制生產設計圖紙、現場施工協調修改、生產設計建模以及解決可能出現的問題。借調于內裝室空冷通專業,學習空冷通相關規范文件并使用SPD軟件完成美國醫院船空調器室布置生產設計、美國醫院船空調器室外風管風道布置生產設計工作。 
    2017.8-2018.8于外裝室擔任設計工作,使用SPD軟件完成32.5萬噸超大型礦砂船、700客位客滾船的舾裝專業生產設計工作(主要為PMA通道及鐵舾件的生產設計工作)。 
    2018.8-2019.8 于外裝室從事鐵舾專業相關設計工作,擔任項目主管助理,主要負責美國醫院船項目舾裝專業甲板機械設備安裝調試等生產設計工作。同時負責21萬噸散貨船貨艙區分段舾裝專業生產設計工作。
    2019.6學習并使用TRIBON M3軟件進行21萬噸散貨船舾裝建模生產設計等工作。


    210k散貨船
    總長300米、型寬50米、型深25.2米、設計吃水16.1米、航速14.5節,續航力27000海里,是安全、環保、經濟、可靠的智能型散貨船。該船型能滿足最新的HCSR規范,進一步提升船舶安全性。新船采用了嚴格的環保設計標準,具有燃油艙保護、灰水控制等多種環境保護附加標志;在節能環保方面,通過船、機、槳、節能裝置一體化優化設計,取得良好的節能減排的效果,經船模實驗驗證,較上一代同類型船節能約6%,主機日油耗可達到44.8噸/天;船舶能效指數EEDl達到二階段水平,高于一般大型散貨船的能效設計水平,節能效果將有明顯改善;具有智能航行、智能機艙、智能能效管理、智能集成平臺等功能和配置,智能化水平進一步提升。 項目職責: 負責21萬噸散貨船貨艙區分段舾裝專業生產設計工作。 項目業績: 完成生產設計負責分段的前期詳細設計圖紙審核工作。

    美國醫院船
    外裝室從事鐵舾專業相關設計工作,擔任項目主管助理: 1.負責美國醫院船項目舾裝專業圖紙送審船東及船級社。 2.負責與船東及船級社現場協調。 3.負責處理船東及船級社提出的修改建議。 4.負責向工作人員傳達部分圖紙的修改意見。 5.負責部分船舶舾裝試驗大綱編寫。 6.負責甲板機械設備的現場調試。 7.負責完成部分甲板機械設備的生產設計。 8.負責項目圖紙及技術資料的整理歸檔。 9.負責設備廠家的圖紙資料搜集整理,及時溝通設備數據及設備狀態。 10.負責部分新增的生產設計工作。 項目業績: 解決船東及船級社修改變動較小的修改意見。 完成氧氣乙炔室的重新設計。 完成舾裝專業甲板機械設備的試驗大綱初稿。 完成完工資料的收集整理。 完成船舶減重后的舾裝專業質量統計(包括甲板機械設備等)。 完成部分船東要求的新增生產設計(基于原圖紙的少量修改)。 與船東溝通解決救生艇甲板布置的重新設計。 與船東溝通解決甲板油管吊新增布置的生產設計。 與船東溝通解決逃生通道的新增設計。 與船東溝通解部分甲板通道內熒光標記的重新設計 與船東溝通解船舶標記的重新設計。

    325k散貨船
    32.5萬載重噸系列礦砂船是新港船舶重工建造史上的最大噸位系列船舶,入CCS船級,船舶總長339.9米,型寬62米,設計吃水21.4米,載重量約325000噸,服務航速14.6節,續航力25500海里。 項目職責: 2017.8-2018.8于外裝室擔任設計工作,使用SPD軟件完成32.5萬噸超大型礦砂船舾裝專業生產設計工作(主要為PMA通道及鐵舾件的生產設計工作)。 項目業績: 完成船首和第一環段分段pma通道的舾裝生產設計工作。

    美國醫院船
    全球最大非官方醫院船,采用全回轉電力推進裝置,共有12層甲板,總長174.1米、型寬28.6米,設計吃水6.15米,設計水線以上凈空高度41米,服務航速12節,入級英國勞氏船級社。醫院部分作為該船的關鍵功能區域,主要由化驗室、普通門診、眼科門診、牙科門診等診室組成,該區域可提供安靜清潔的環境,其噪音指標滿足DNV客船舒適度標準,醫院特殊區域潔凈度滿足ISO標準。而在其他甲板上則設有客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店等居住區域和觀光休閑區域。此外,該船可在世界范圍內航行,并能為世界貧困地區提供免費慈善醫療和專業培訓,受到國際社會的廣泛關注。 項目職責: 2016.8-2017.8于外裝室擔任設計工作。負責繪制生產設計圖紙、現場施工協調修改、生產設計建模以及現場協調等。借調于內裝室空冷通專業,學習空冷通相關規范文件并使用SPD軟件完成美國醫院船空調器室布置生產設計、美國醫院船空調器室外風管風道布置生產設計工作。 項目業績: 完成8甲2區空調器室內設備及室外空冷通風管的生產設計。 完成6甲4區空調器室內設備及室外空冷通風管的生產設計。
    個人簡介
    2012.06 - 2016.06 江蘇科技大學 海洋工程與技術 本科

    cad;spd;tribonm3

    英語能力一般,但能夠與船東交流并完成溝通工作。
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