簡歷編號：113889 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 周恒瑞 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1993年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 武漢華夏理工學院 | 所學專業： | 土木工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 8年 | |
| 現所在地： | 廣東東莞 | 籍貫： | 湖北天門 | |
| 技術特長： | 鋼構工程施工管理，金屬板材圍護設計，鋼構BIM深化設計，工程算量報價，看圖仔細，做事認真，有耐心 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼構相關，項目經理，深化設計 | ||
| 希望工作地區： | 廣州市 湛江市 東莞市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結構工程師 項目經理 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 一.2015/5-2016/9 任職于廣州五羊鋼結構有限公司 鋼結構技術部 擔任詳圖深化工程師 主要職責如下： 1.前期工程預算報價 2.工程圖紙三維建模，深化出加工圖 3.配合工廠優化制作工藝，現場安裝技術指導 4.后期工程量結算核量 代表工作項目如下： 1.廣州白云機場登機橋項目，一共分為12個單體，單體主鋼為口 650*550*20*20箱梁結構，長60m寬8m高13m，單體重量大概在265t左右。 2.廣汽涂裝車間3，該項目位于番禺區金山大道，門式鋼架結構，長276m 寬74m高23m，整體用鋼量達2760t 二.2016/9-2017/7 任職于廣州中虹建設工程有限公司 鋼結構詳圖部 擔任詳圖深化工程師 主要職責如下： 1.工程圖紙三維建模，深化出加工圖 2.配合工廠優化制作工藝，現場安裝技術指導 3.現場吊裝方案編制 4.后期工程量結算核量 代表工作項目如下： 1.高層項目筠城國際廣場（一共分三部分，辦公樓，酒店，裙樓，地上28 層，地下2層，建筑物高度99m，主體結構為矩形鋼管砼框架），用鋼量達 5.6w多噸 2.無極限室外鋼連橋吊裝方案編制，主體箱梁分段。 3.中山華藝燈飾屋頂網架工程，一共分為宴會廳和會議廳兩部分，所用網 架球大小為φ100~φ300mm，支托短柱采用M20螺栓與網架球連接，網架上 平面焊接固定座連接屋面檁條，下平面焊接方管用作裝修吊頂骨架。 三.2017/7-至今 任職于東莞力豐鋼結構有限公司 鋼結構設計部 擔任鋼構工程師 主要職責如下： 1.前期工程預算報價 2.施工圖建模深化交底，節點優化 3.深化詳圖審核校對 4.彩板圍護方案設計 5.配合工廠優化制作工藝，現場安裝技術指導 6.現場吊裝方案編制 7.后期工程量結算核量 代表工作項目如下： 1.惠州旭硝子二期新建工程（日本企業，總包方為日本藤田中國建設有限 公司），總用鋼量達6000多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護配 套的深化加工，顯示玻璃生產車間，內含多種生產設備配套構件。 2.惠州旭硝子三期新建工程（日本企業，總包方為日本藤田中國建設有限 公司），總用鋼量達5700多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護配 套的深化加工，顯示玻璃生產車間，內含多種生產設備配套構件，工期比 較緊迫，經過現場各班組協調配合如期完工。 3.廣州豐鐵四期，五期擴建（日本企業，總包方為日本藤田中國建設有限 公司），總用鋼量達1200多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護配 套的深化加工，現場安裝指導，主要生產各種汽車零部件。 4.廣州琶洲良業大廈，一共分為塔樓2和塔樓3，結構形式為勁型鋼柱，鋼 柱上密布穿筋孔和鋼筋連接套筒，其中塔樓2鋼柱地下4層地上15層，整體 高度在97.81m，塔樓三鋼柱地下4層地上14層，整體高度在77m，兩棟用鋼 量一共有2780t。 5.武漢尤尼新建項目（日本企業，總包方為日本藤田中國建設有限公 司），總用鋼量達2300多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護配套 的深化加工，現場安裝指導，積極配合業主方保證工程質量及安裝過程中 的施工安全主要生產各種汽車零部件。 6.東莞恒新大廈工程，一共21層，主體結構為鋼框架，用鋼量達3850噸 ，及相關樓承板栓釘深化加工，樓梯間為剪力墻核心筒，周圍埋件較多， 鋼構件較多的預留穿孔，現場吊裝需特別注意吊裝方向，積極配合土建以 及外圍幕墻工作，如期完工。 7.東莞生益科技鋼連廊（空中連廊，位于頂樓），一共用鋼量達1600多 噸，其中鋼連廊整體跨度60m，重800噸左右，在地面完成拼裝，整體提升 110m到樓頂固定。 8.重慶璧山區比亞迪云軌站工程（為市政公共交通設施，總承包為深圳比 亞迪），一共做了7個站點（5個車站中間點，一個地鐵站，一個高鐵 站），包含了主體鋼構，屋面整體彩板收邊圍護，及與其他各單位配套設 施等，本工程主體結構為φ1500的圓管柱，主梁為口1600*1300的箱型鋼 梁，構件吊裝最大總量為29t，市政工程施工質量要求比較高，編寫施工 吊裝方案。 9.泰國中集工程（該工程為出口泰國項目，總包方為江門中集），整體用 鋼量達1100多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護配套的深化加 工，分為一個新建車間，一個擴建車間。 10.惠州深薈花園營銷中心造型樓梯，整體為一個箱型圓弧狀旋轉樓梯， 共三層，梯梁為異形雙曲狀，借助犀牛放樣配合Tekla建模，完工精準度 及造型效果滿足業主要求 11.韶關翁源門樓工程，結構為雙曲異形箱梁結構，借助三維坐標點放樣 形成精準線模，導入tekla建模，整體跨度達40m 左右，結構劃分為3段加 工，導出每支構件三維坐標點，讓車間制作胎架，使加工精度滿足設計 要求整體用鋼量達135t左右，最終現場安裝偏差在允許范圍內，順利完 工交付業主。 2021/9-至今 調往項目部擔任現場項目負責人 主要職責如下： 1.前期聯系安裝隊報價，篩選安裝隊伍 2.組織設計采購生產倉庫各部門開立項會，共同探討工程難易點，明確各 部門時間節點 3.組織人員現場踏勘，聯系業主確定開工準備事宜（道路水電臨設等） 4.負責合同款項申報跟蹤，各種變更現場簽證 5.貫徹落實公司質量和安全方針和工程總體目標 6.嚴控現場人工，材料，機械勞務等各項費用 7.組織人員施工現場巡查，及時糾正不合理做法 8.工程完工驗收及相關資料整理歸檔 9.安裝隊工程款項結算 代表工作項目如下： 1.東莞厚街湖景人行天橋，該項目為市政道路人行天橋，跨度80m，寬度 6.4m，整體用鋼量450t左右，形式分為主橋，頂棚，梯道三大板塊，主橋 一共有3個混凝土柱樁，主橋安裝才用2段式現場拼接。因為位于市政主要 交通路線，車流量較大，前期提前規劃設置合理的交通導行方案且配合交 警同志的指導才得以實施，構件運輸路線以及運輸時間都需提前規劃踏 勘，編寫合適的吊裝方案經過反復論證達到最經濟合理的效果，最終經過 全體同仁的一致努力工程圓滿完工交付業主。 2.江門中集2#3#車間，該項目為門式鋼架結構，屋面墻面均為雙層板，整 體用鋼量達2850t，彩鋼卷達580t，整體占地面積達50430㎡，檐口高度在 14.1m。 3.惠州旭硝子四期新建工程（日本企業，總包方為日本藤田中國建設有限 公司）;總建筑面積61110.8㎡，總高度33m。 大型工業廠房，整體用鋼量 大7200多噸，附屬棟煙囪鋼構高度達56m，包含了樓承板，彩板，收邊各種 圍護配套的深化加工。 |
| 個人簡介 |
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| 15年本科畢業，已取得英語4級證書，廣東二級建造師（市政）證書，廣東建安B證 本人做事認真細心，善于與客戶溝通；樂于與團隊一起合作，相互進步，喜歡運動跑步，爬山等。 本人負責項目整體施工管理方案優化以及深化設計，能夠對相關節點進行合理細部優化，滿足工程整體質量以及現場安裝要求，對接現場以及車間為其提供技術支持；善于工程彩板收邊圍護深化節點，對接業主為其提供實用又美觀經濟的圍護方案，保證工程質量的前提下兼具美觀經濟；能提供圖紙工程量施工報價，現場工程安裝指導，合理安排工程工期，及時追蹤工程款項以及后期工程的結算對量、竣工資料的歸檔整理等工作。精通CAD，tekla，熟練PKPM，犀牛等軟件 |
| 相關證書 |
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