有沒有做鋼箱梁橋梁的?

探討個問題

設計起拱值是否在橋梁安裝后保留?

我對設計起拱值理解為:安裝卸載成型后保留,待橋面鋪裝并施加活荷載后下撓至水平

橋梁要求起拱值必須是卸載后的值。

我這邊設計院、總包均不認同,他們認為設計起拱值待卸載后會被自重消化或者消化一部分

我真是死活說">

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歷史用戶

2018-8-20

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【鋼箱梁橋梁設計起拱值是否在橋梁安裝后保留?】

有沒有做鋼箱梁橋梁的?

探討個問題

設計起拱值是否在橋梁安裝后保留?

我對設計起拱值理解為:安裝卸載成型后保留,待橋面鋪裝并施加活荷載后下撓至水平

橋梁要求起拱值必須是卸載后的值。

我這邊設計院、總包均不認同,他們認為設計起拱值待卸載后會被自重消化或者消化一部分

我真是死活說不通。自由狀態下沒有起拱時間長了要出問題。

拉一片竹板,如果不起拱稍放一點重量就會下榻,這個道理很能說明問題。我們以前被雪壓塌過一品屋架,其他屋架沒問題,后來頂起來到起拱值發現上面焊縫口子很大,坍塌原因這品屋架沒起拱。

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歷史用戶

2018-8-20

同意:橋梁要求起拱值必須是卸載后的值。

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歷史用戶

2018-8-20

我以前有此規范,現在好久沒上電腦了,反正一定要保證起拱值。我是高級工程師,有過這方面經驗。

我在廣州內環路遇到過這問題,當時設計院單獨下過指令單。

所以做40米鋼橋,或30米砼張拉橋卸載后都要保持有起拱。

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將計就計

2018-8-21

答:  一、鋼箱梁在跨度達到一定距離是是要求有起拱設計的,一般設計起拱        要求為千分之多少根據橋的跨度來決定數據;

    二、橋梁安裝完成支撐拆卸后起拱的數據會隨著橋梁重量的下沉有著微小        的變化,這種變化是在合理的設計范圍,此時你不必要去過多的擔        憂;

    三、起拱主要是防范跨度較大的橋梁距離下擾,安裝完成后即使有拱高不能達到設計驗收規范也不會對整個箱體產生副作用,因為起拱是防范跨度大和橋梁鋼板(鋼筋)長期承受荷載產生疲勞而設計,至于設計院、總包均不同意需要你耐心的解釋或者拿出具有說服力的數據是他們信服。

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四川-鋼構

2018-8-21

其實做橋一般有個值,一個是成橋的拱度,還有一種就是預起拱;成橋的拱度是靠預起拱來保證的;預起拱值有些是設計給的 有些是監測單位出的

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