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【晉中】山西恒達鋼結構工程有限公司始建于1998年，現坐落于省級經濟開發區，毗鄰知名景區喬家大院，地理環境優越，交通十分便利。現有廠區占地面積140余畝，建筑面積50000平方米。   公司具有鋼結構工程專業承包壹級資質、是一家專業從事研發、銷售、制造和施工于一體的大型鋼結構工程企業。多年來，逐漸確立了以商務寫字樓、高層住宅、酒店等為主的高層鋼結構建筑體系，以大型煤倉、高鐵車站、體育場館、橋梁、鋼箱梁異型結構等公共建筑為主的大跨度空間鋼結構建筑體系，以工業廠房、低溫物流庫、多層鋼結構建筑等為主的輕重鋼結構建筑體系。   公司現擁有數條國內外先進的輕鋼結構加工生產線、重型鋼結構加工生產線、箱型梁柱加工生產線、管行架相貫線切割等加工生產線，同時配套有意大利普瑪全自動聚氨酯、節能金屬板圍護、復合材料新型生產線。桁架樓承板及各種規格的壓型板生產線三十余條，擁有年鋼結構加工5萬噸、鋼結構圍護面積100余萬平方米的生產能力，產品均已達到當今國際國內對建筑系統節能、環保、美觀、實用的要求。    近年來公司先后參與了中國能源廣東火電——常樂電廠100萬組工程、寶鋼鋼構榆林化學乙二醇工程、上海輕杰——美國AP公司空氣凈化鄂爾多斯項目（單支格構柱高42米、自重30噸）、陜西神木市祥榮硅鐵爐車間、遼寧西蒙鑄鍛公司——年產20萬噸球墨鑄鐵管件一期項目、江西藍海芯科技集團有限公司——井岡山項目、山西杏花村汾酒廠股份有限公司控股——萬易達包裝彩印項目，太原南站動車組檢查庫（由中鐵建工集團承建60米型鋼桁架結構）、太原西山路一號橋、山西（中國）白酒交易中心項目（其中異型鋼柱最大重量50噸）、山西美錦集團4公里雙皮帶通廊工程、東輝集團趙家山煤業120萬噸/年洗煤廠建設項目、山西建筑產業現代化（晉中）園區一期項目、陽泉郊區葦泊經濟開發區標準化廠房項目（10萬平方米）、盂縣秀水雙創智造園標準化廠房建設項目（20萬平方米）、山西和順縣會里煤炭集運站項目、印度尼西亞蘇拉威西中豪鎳業工程等多個項目的建筑施工。   公司將繼續用博大的胸懷，踏實的作風，去譜寫新的篇章，用優質的產品和高效的服務來回饋社會各界的支持與厚愛。恒講久，久當思變；達為信，信則久長。山西恒達鋼構，構筑美好未來。

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聽說有棟70層的高樓在搖晃，這讓我回憶起25年前的工作。 那時我代表美國AISC 在國內推廣鋼結構， 我自己同時也是上海第一高樓的鋼結構工程經理。那個時候國內鋼結構是零起點， 在上海比我更早的樓是日本人承建的新錦江飯店，28層。那時候鋼材都是從日本，英鋼進口。 我去廣東， 那時當地設計院用鋼管灌混凝土代替鋼結構， 那時候廣東造了很多這樣的高樓。我只能從國外客戶那里拿到鋼結構項目，比如深圳的IBM 廠房。......這是看的 一個大佬對賽格廣場大廈震動的留言

關于召開鋼鐵‐鋼結構產業融合發展研討會的通知中國鋼鐵工業協會中國鋼結構協會鋼協〔2021〕67號—1—各會員單位及相關單位：2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的開局之年。中國鋼鐵工業協會、中國鋼結構協會立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，共同主辦“鋼鐵-鋼結構產業融合發展研討會”，會議擬邀請相關主管部門進行政策解讀，邀請相關院士、專家進行主題報告，旨在研討鋼結構標準化設計、型鋼標準化供給，鋼鐵與鋼結構產業融合，賦予鋼結構行業綠色發展新的標準、水平和質量要求。現將會議相關事項通知如下：—2—一、主要議題  （一）影響型鋼應用的瓶頸問題。 （二）解決瓶頸問題的技術路線。 （三）標準化、產業化體系建設。 二、會議時間及地點 會議時間：2021年6月4日 9:00-17:00。 報到時間：請京外代表于6月3日14:00-22:00，本地代表于6月4日8:30前到酒店一層大堂報到，會議日程見附件1。     會議地點：北京西苑飯店（北京海淀區三里河路1號）     三、會議組織 （一）主辦單位：中國鋼鐵工業協會 中國鋼結構協會 （二）承辦單位：馬鞍山鋼鐵股份有限公司 中國鋼結構協會鋼結構設計分會 （三）協辦單位：天津源泰德潤鋼管制造集團有限公司 山東三維鋼結構股份有限公司 四、其他事項  （一）會議不收取會務費。參會代表交通及住宿費自理，會議不安排接送站。 （二）會議安排在北京西苑飯店，房費700元/間/夜（單/標同價，含70元單早）。 （三）會議可通過在線二維碼報名（推薦使用，見下），Word版回執（見附件2）于5月27日前發至cssd@ceedi.cn郵箱。 （四）因疫情影響，請參會人員在往返路途務必做好個人防護，如有不適請及時報告；在賓館住宿期間要服從賓館疫情防控安排，會場全程佩戴口罩。

外包柱腳的縱向鋼筋是90度錨固還是180度呢？我記得應該是180度，但很多施工單位都是按常規框架彎90度了呢？這里有個脫節的現象，柱腳大樣通常是鋼結構設計提供，在鋼結構施工圖里面，而土建施工一般又不去看鋼結構圖，如果土建圖里面沒有特別強調這個大樣，很可能就是按經驗做，有時即使土建圖里面附了這個大樣，土建施工也可能不注意看

前輩們，請教一個問題，鋼結構生產車間上方的排風管道跟咱們結構鋼架是怎么連接的啊？咱們結構是按通風管道具體位置設置橫梁嗎？荷載我考慮到梁上了，但是有的在兩個鋼架之間，我看他們都是那種吊桿在棚頂上吊著，但不知道他們是直接吊在了咱們檁條上了還是他們安裝廠家自己在梁上焊接吊件。主梁間距是6米的

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請問HN1000*300*19*36這個截面的型材 車間接料該怎么接......另外，全截面焊接是否僅限用于三、四級和非抗震設計，工程有抗震設計要求的是不是不能采用全截面焊接？

河北唐山市曹妃甸區，鋼結構1500噸，包工包料，需找加工廠

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